Beiträge von hoffeck

Mechanisch wird da auf jeden Fall definitiv nichts getrennt.

So ist es. Da geht er auch voll in die Eisen.

Kratzen kann im Getriebe nichts, da dort nichts mechanisch geschalten wird außer maximal die Parksperre.

Ich schalte beim rangieren oft von R in D während das Fahrzeug noch rollt. Da wird ja lediglich die Drehrichtung von MG2 umgekehrt.

Evtl bist du auch dabei auf ein Hindernis zu gerollt und das Auto hat die Notbremsfunktikn ausgelöst. Da steht dann auch "Bremsen" im Display und es hört sich ungewohnt an wenn die Bremse zu macht.

Hier kannst du deine VIN eingeben und bekommst angezeigt, ob für dein Fahrzeug Rückrufe ausstehen.

Dazu gibt es jede Menge Videos auf Youtube. Zum Beispiel:

2016 - 2022 Prius, Prius Prime Transaxle - P610 Deep Dive (P710, P810 Similar)

0:00 Intro1:40 P610 Identification1:50 3-Digit Code 1NM identification2:10 Toyota New Global Architecture (TNGA) system2:28 Transaxle weight2:48 Transaxle wi...

youtu.be

Ausführlicher wird es nicht 😁

Es soll zum Ausfall kommen können unter bestimmten Bedingungen. Ein Neustart des Fahrzeuges hilft dann.

Ich werde das beim nächsten Service mit machen lassen.

Das "Freibremsen" ist auch eher als vorbeugende Maßnahme gedacht und sollte regelmäßig gemacht werden. Wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist und die Scheiben rostig und die Freigängigkeit der hinteren Bremsen nicht mehr gegeben ist, bringt das auch kaum noch was.

Gestern wieder ein schönen Verbrauch gehabt auf dem Weg von Mainz an die Mosel nach Reil. Die Warmen Temperaturen haben sich dann sicher auch noch positiv audgewirkt..

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Schau mal im Türrahmen.

Beim Team Deutschland hast du in der Regel außen auf der B-Säule eine Plackete mit den olympischen Ringen (falls nicht entfernt wurden).