Beiträge von gery79

Zitat von extremecarver

Also für mich schauen diese Lenkräder absolut beschi*** aus. Stehen für alles was heutzutage falsch läuft. Weder ergonomisch noch würde das irgendjemand wirklich im Profisport fahren... Viel zu dick... Echte Sport Lenkräder sind eher schmal und gleicher Durchmesser überall...

Die Lenkräder hier im Thread bräuchten ja Hand große als NBA Basketballer...

Wow und das von einem User der Magenten an sein Lenkrad hängen will damit ihn der Assistent nicht nervt, genau mein Humor

Ausser das es deinem Geschmack nicht entspricht: Wo oder was genau ist denn so hässlich in deinen Augen? Gut das Karbon ist optisch jetzt auch nicht mein Fall, aber ein schön bezogenens Lenkrad mit Alcantara/Leder was obendrein unten abgeflacht ist einfach schön und liegt gut in der Hand. Vermutlich hast du noch nie ein neu bezogenes Lenkrad nach deinen Wünschen gehabt, wie kannst du dann beurteilen ob es ergonomisch ist oder gut in der Hand liegt? Leben und Leben lassen ist in der heutigen Zeit genau so besch****. Ich habe mein sauhässliches

Alcantara Lenkrad im Rs geliebt, bis auf die Pflege das muss man halt öfters reinigen.

Beim Lounge kann man es gut an dem Plastikeinsatz unter der Kopfstütze erkennen ob Voll oder Teilleder

Vollleder= Einsatz silber

Teilleider= Einsatz schwarz

Würde davon ausgehen das die Sitze 1: 1 wie bei User Axel F sein müssten.

Kann mir nicht vorstellen das beim ganz aktuelle Model das Rad quasi neu erfunden wurde.

Edit: genau einen aktuellen Lounge in ganz Österreich gefunden Bj 3/2025

Sitze sind mMn. gleich geblieben

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Da würde ich vorsichtig sein. Ich habe anno 2018 (beim Vrs) über meinen Lackierer einen sehr guten Kontakt zu seinem Sattler bekommen weil das Gestell (da ist eine Strebe gebrochen) bei meinem Sitz defekt war. Das Ganze zerlegen, reparieren plus die Seitenwange neu mit Kunstleder beziehen hat damals knapp

400€ ausgemacht und das war ohne Märchensteuer also ein Freundschaftspreis. In Ö oder D sind solche Komplettbezüge mMn. unbezahlbar, vielleicht in Polen oder ähnliche Länder aber bei uns bestimmt nicht. Behaupte mal wenn man sich das alles nach Wunsch beziehen lässt bist du locker ab 5k aufwärts los.

Ich habe einen Vorfacelift mit Vollleder, ich

glaube das beim Facelift nicht all zu viel

geändert wurde.

Hänge mal ein Bild mit Vollleder vo+hi an.

Habe Bilder vom Facelift bei einem Händler in Österreich gefunden

Beim zweiten Bild sieht man das Lochleder bei den Vollleder sitzen ganz gut.

Mir persönlich wäre es egal gewesen ob Teil oder Vollleder, der Vorbesitzer hat halt alles angekreuzt, wenns drinnen ist freut man sich halt darüber😁

So jetzt passts, das alte Foto war Teilleder,

habe jetzt auf schnell "nur" einen Hatchback gefunden, was aber mMn. keinen Unterschied macht.

Vorfacelift:

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Facelift Lounge:

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Ich habe gsd damals Videos gefunden, bei

dem grossen Teil in der Mitte hab ich mit

Abstand am meisten geschwitzt

Beim Schminkspiegel bricht nix ab wenn

man genau weiß wo man ansetzen muss,

aber ja kann passieren, wo gearbeitet wird

fallen Spähne, in dem Fall Plastik

Ich hab die Vollleder Ausstattung drinnen,

plus Sitzheizung hinten. Wenn das nicht drinnen gewesen wäre, wärs mit auch egal gewesen. Das HUD möchte ich allerdings nicht mehr missen

Zitat von deftech

Hallo zusammen,

auch ich durfte meinen Ende Februar bestellten Lounge gestern abholen.

Die erste Fahrt war sehr angenehm und ich bin soweit zufrieden.

Nun heißt es vertraut machen, mit den unzähligen Menüpunkten, obwohl ich bereits vorher die Online Anleitungen hoch und runter gelesen habe

Die Standklimatisierung arbeitet zufriedenstellend, da mir das besonders wichtig war (kein Scheiben kratzen im Winter, da Laternenparker und ggf. Abkühlung im Sommer).

Für mich bedeutet diese Funktion Komfort, weshalb mich ein eventuell dadurch verursachter Mehrverbrauch nicht stört.

Aber da gehen die Meinungen sicher ausseinander... (dürfen sie auch)

Auch ich habe mein Dach und den Spoiler folieren lassen, allerdings fand ich, abweichend von einigen hier gelesenen Meinungen,

das Design, mit den nicht bis runter folierten Flächen für mich ansprechender, was aber Geschmackssache ist.

Ausserdem habe ich einige Zierleisten und die Schmutzfänger anbringen lassen, was ich persönlich ganz schick finde und meiner Meinung nach ein paar Akzente setzt.

An dieser Stelle möchte ich mich auch für die vielen interessanten Beiträge bei allen bedanken!

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Also gibts doch noch jemanden der die gleich Idee wie ich sie schon länger im Kopf habe

Würde auch gerne die Folie ala GR machen lassen, ähnlich wie du. Allerdings die obere Chromleiste bei den Fenster auch mit folieren lassen.

Mein Dach ist ja Dank Panoramadach schwarz bis auf das letzte Stück plus Antenne. Darf man fragen wieviel du dafür hingelegt hast?

Weiters frage ich mich ob das für den Folierer nicht die ur sch**** Arbeit ist den Spoiler auf der Unterseite bis ganz nach hinten zu folieren?

Stimmt auch, Eibach ist linear aufgebaut

H&R progressiv

Wie gesagt es kommt viel darauf an was verbaut ist. Ein H&R Gewinde hat mir nie wirklich gefallen, ein KW Street Comfort

oder gar V2/V3 sind einfach schön zu fahren. Man muss ja auch nicht sautief fahren, einfach eine schöne dezente Tieferlegung

18er sind mit dem weichen Fahrwerk zu hart? Dann bin ich scheinbar zu verwöhnt von den Eibachfedern und dem ST Gewindefahrwerk

Optisch finde ich den Corolla viel zu hoch.

Gsd gibts (noch) kein KW Gewindefahrwerk für den Corolla, ein Street Comfort (V1 mit Härteverstellung)

da würde ich wieder schwach werden.

Wer ein ST/KW Gewinde mal verbaut hat

weiß von was ich spreche, einfach unschlagbar😍