Beiträge von gery79

    Das Ganze war doch mit den Ersatzteilen

    doch überall schon so, das die Werkstätten

    rumgeheult haben das die bösen bösen

    Kunden die Teile im Netz bestellen.

    Siehe z.B. Innenraumfilter oder Luftfilter,

    warum sollte ich das um ein x-faches in

    der Werkstatt kaufen und tauschen lassen

    wenn man das Ganze selbst leicht tauschen kann? Detto Scheibenwischer.


    Habs jetzt wieder bei den Xenonbrennern

    beim A1 der Tochter gesehen, da kostet

    ein einziger Brenner beim Vertragshändler

    mittlerweile fast 250€ ohne Tausch!!!

    Habe bei ihrem Auto gemerkt das die

    Brenner schon etwas müde sind bzw. nicht

    mehr die besten sind. Vorher im Netz/Youtube geschaut wie man am besten das Ganze tauschen kann, zwei Brenner um sage und schreibe knapp 100€

    im Netz bestellt und selbst das Ganze in

    knapp einer halben Stunde getauscht.


    Meine Frau arbeitet auch in einem Autohaus und sieht was da los ist inkl.

    den Preisen. Bei einem Zahnriemenwechsel braucht man nicht viel

    drüber nachdenken oder wenn die Steuerkette getauscht gehört, aber bei so

    lächerlichen Kleinigkeiten wie Wischwasser

    auffüllen, ja da sind die Leute selbst schuld

    wenn sie es auffüllen lassen um Summe X.

    Detto wenn man mal eine Schluck Öl brauchen würde, die Leute die es beim

    Händler um 30-45€ kaufen oder genauso

    überteuert auf einer Tankstelle sind doch

    im Endeffekt selbst schuld wenn sie so doof sind und das bezahlen.


    Den Preis für die Zündkerzen bei Toyota

    versteht glaube ich niemand, passenden

    Kerzen im Netz bestellen und tauschen.

    Wir werden unseren Corolla genau bis zum

    Schluss von der Relax Garantie fahren und

    danach wird der Corolla, wie alle anderen

    Autos davor auch, den jährlichen Ölwechsel plus Filtern ganz normal in Eigenregie getauscht bekommen.

    War fix ein Taxi/Uber, Km und die Lederüberzüge schreien regelrecht danach. Mir wäre er zu teuer, Tacho

    hatte man so normal nur in den ersten

    Modellen und den 1.2 Turbo.

    Lieber noch ein wenig suchen ich würde

    den nicht kaufen wollen

    Klar dürfte es nicht sein allerdings war/ist das bei den Chinareifen Nakang und Co. sehr oft. Nicht umsonst sind die Reifen bei den Leuten die ein Luftfahrwerk verbaut haben so beliebt, weil der Reifen

    einfach viel schmaler ist als Michelin/Pirelli und Co. Gerade wenn man sehr tief fahren möchte passt die Rad/Reifen Kombi drunter. Vielleicht finde ich das Foto von damals noch.

    Aber Michelin ist doch einer der wenigen

    Hersteller die breiter als der Rest bauen?

    Zumindest war es damals bei mir so, da

    hatte ich die BBS in 8x19 mit 225/35/19,

    der Hankook Evo 2 Anfangs drauf, später

    auf die Michelin Pilot Sport 4s umgestiegen

    und die waren ein ordentliches Stück breiter. Aber stimmt jetzt wo es erwähnt

    wurde, 8j auf einem 225er Reifen ist wirklich viel. Da haben die 7,5j Felgen auf

    dem Octavia mit der selben Grösse nicht

    so breit ausgeschaut.

    Gab und gibt es ja genug Beispiele von

    Reifen wie z.b. Nakang und Co wo ein

    225er dann im Endeffekt gemessen nur

    ein 205/215er war.

    So zwei nagelneue 18 Zoll original Felgen

    bekommen da die jetzigen "glanzgedreht"

    wurden. Der Preis war nahezu unglaublich

    330€ plus Versand. Sind von einem Neuwagen, der Verkäufer hatte die zwei

    noch glücklicherweise über.Schön musst

    net sein, Glück musst haben😂

    Ist auf alle Fälle billiger als 800€ pro Felge

    bei Toyota direkt auszugeben oder richten

    zu lassen. Für die alten Felgen hole ich

    mir zwar noch einen Kostenvoranschlag,

    aber unter 200-300€ mit dem Glanzdrehen

    wird sich denke ich net viel abspielen.

    Die neuen Felgen haben sogar neue Rdks

    Sensoren dabei, die werde ich mir auf Lager in den Keller legen.


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    Corolla1

    Darf ich fragen welchen Skoda und welchen Motor du gehabt hast?

    Hatte ja selbst knapp 15 Jahre lang die

    verschiedensten Octavias 1Z 1.9 Tdi Pd,

    Rs 2.0 Tfsi und 2.0 Tdi Cr.

    Bei allen hatte ich kaum bis gar keinen

    Ölverbrauch,der 2.0 Tfsi hat sich ab und an

    einen Viertel/Halben Liter auf 3500km genommen.

    Tippe mal ganz klar auf einen 1.4 Tsi oder

    1.8 Tsi aus dem Bj 2009 herum, die waren

    damals bekannt dafür ab und an mal

    bis zu einem Liter auf 1000km zu fressen.

    Sorry für OT