Beiträge von gery79

Arg wieviel Unterschiede in Ö und D gab

Hab noch eine Liste von VFL Stand 4/22

da, Datei ist leider zu groß

Technikpaket mit besagtem Display gabs gegen 1300€ Aufpreis siehe Liste.

Nur mit diesem "Tachoupdate" kann man

mWn. zwischen Analog, Digital und Digital+ umstellen.

Das Thema gabs hier schon mal:

Thema

3D-Display auch beim GR Sport?

Liebes Forum,

seit letztem Samstag steht ein TS 2.0 GR Sport vor unserer Tür. Und nein (shame on me), ich habe die BDA (finde diese recht unübersichtlich) noch nicht durchgearbeitet und bin deshalb in Sachen Bedienung noch etwas unbedarft.
Nun die Frage: ich habe hier in irgendeinem Posting gelesen, dass das Display auf 3D-Darstellung umgestellt werden kann. Möglich, dass dies von einem „Lounge“-Eigner kam. Kann dies der GR Sport (EZ 03/21) auch?

Fuerst Pueckler

22. Juli 2021

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Zitat von hydranol

Deinen besagten Tacho haben alle VFL drinnen, außer diese Business oder Active Linien. Da ist fast alles analog mit nem Mini LCD dazwischen wo Verbrauch etc . Dargestellt wird.

Du kannst 3 Modi bei dir einstellen.

Digital+ , digital und analog ( der riesige Tacho in der Mitte)

Ok danke kenne es nur so bisher das man

das Technikpaket drinnen haben muss um den Digital+ Tacho zu haben. Zumindest in

Ö kennen ich kaum einen Corolla der den

Digital+ Tacho hatte, bei uns musste man

beim VFL immer das oben angeschriebene

Technikpaket haben. Gut das Digital+ erkennt man auf Grund der drei blauen Ringe relativ schnell.

Keine Ahnung wie es in D bei GR/Lounge

Ausstattung ist. Haben die immer den

Digital+ Tacho drinnen? Der Grossteil

den ich bisher an Fotos gesehen habe

hat "nur" den Tacho drinnen wo man

zwischen Digital und Analog umschalten

kann, also ohne diese drei blauen Ringe.

Und nein ich rede nicht von einem analogen Tacho mit Drehzahlmesser und

Tachometer in der Mitte. Das hatten nur

die Corolla in Ö die den 1.2 Turbo drinnen

hatten, bzw. ganz seltene Stufenheck.

Wegen dem Radio gabs bei den letzten VFL

auch eines mit nur einem Drehknopf, die

"älteren" haben zwei Knöpfe und mehrere

Tasten. Mir persönlich ist das Radio mit

einem Drehknopf hundert mal lieber

als das neuere Radio mit den zwei Tasten

zur Lautstärkenregulierung.

Beim VFL Tacho haben manche Lounge das Technikpaket drinnen, da hast du dann Headupdisplay, JBL, Matrix und das

TFT Multifunktionsdisplay mit 3D Effekt

drinnen. Das habe ich z.B. drinnen und

das macht (für mich) sehr viel aus, schaut

einfach gut/moderner aus. Erkennt man

ganz gut an den drei Ringen und einem

leichten 3D Effekt. Irgendwo im Forum gibts sogar ein Thema dazu, Digital+.

Habe leider kein Foto bei der Hand aus

meinem Lounge, der diesen Tacho drinnen hat.

Edit: kurzes Video damit man sieht was

ich gemeint habe:

Hier ist das Radio gut abgebildet:

https://m.mobile.de/auto-inserat/toyota-corolla-2-0-hybrid-ts-lounge-hud-jbl-el-heck-ca-herford/431462379.html?ref=srp&refId=c9ff1eb1-7b2e-9933-dde8-47dbb2f4c46d&searchId=c9ff1eb1-7b2e-9933-dde8-47dbb2f4c46d&type=eyecatcherAd

Noch ein Bild mit dem Digital+ Tacho

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Clausi hat die Unterschiede schon perfekt

beschrieben

Ich für meinen Teil habe auch einen Vfl 2.0
Lounge (mit Gr Folierung) und bin echt

froh das wir uns einen damals 2 Jahre

"alten" Gebrauchten mit 17tkm genommen haben.

Wir hatten auch damals die selbe Frage

mit Facelift als Neubestellung oder Vorfacelift als junger Gebrauchter.

Ich würde immer wieder zu einem Vfl mit

viel Ausstattung greifen als zu einem FL

mit weniger Ausstattung, alleine wegen diese mühsame ISA Piepserei. Mit einem VFL speziell als Lounge machst du nix falsch,es gab ja beim VFL auch eine GR Black Edition die wie der Lounge alles drinnen hatte. Man muss halt für sich selbst entscheiden was einem wichtig/unwichtig ist. Bei mir war es z.B. schon vor Kauf klar

das es auf keinen Fall "nur" ein Active mit

Stoffsitzen werden wird bzw. das es kein

Fahrzeug mit einem hellen Dachhimmel

werden sollte. Ja das klingt beides komisch

aber ich wollte halt net knapp 30k ausgeben und dann Stoffsitze drinnen haben, bzw. "hasse" ich helle Dachhimmel.

Detto auf Matrixlicht, Headup Display

möchte ich einfach nicht mehr verzichten.

Wie gesagt ab der GR Ausstattung macht

man mMn. weder bei VFL bzw. FL viel falsch, bei einem gebrauchten VFL hat

man meistens mehr Ausstattung drinnen

und man bezahlt weniger, das muss man

schlussendlich so oder so selbst für sich

selbst entscheiden. Ja beim 2.0 VFL kann

das EHR kaputt gehen, allerdings mit der

Relaxgarantie sehe ich das bei diesem

Auto mehr als entspannt

Ps: Es wäre schön wenn du zum Schluss

schreiben würdest was es geworden ist,

wir haben es sehr oft das sich Leute anmelden, Tipps/Beratungen haben wollen und sich dann nie wieder melden.

Unserer war gestern auch beim Service plus Pickerl (Tüv), das er mit 31tkm

erwartungsgemäß ohne Mängel bestanden hat.

Preislich kann ich nur sagen: Gsd arbeitet meine Frau in einem Toyota Autohaus und

bekommt so die Mitarbeiterpreise

auf Material und Arbeitszeit, sprich

das Service mit Relaxgarantie war wirklich

sehr günstig.

Innenraumfilter und Luftfilter

habe ich bereits vorm Service selbst getauscht. Der Luftfilter ist glaube ich der

Einfachste Tausch gewesen seit dem ich

an Autos gerne selbst Sachen tausche.

Das sind ja wirklich nur zwei Klammern die

man aufmachen muss und kann den

Luftfilter problemlos innerhalb einer Minute tauschen. Habe lange überlegt ob

ich einen K&N Filter kaufen soll, allerdings

sehe ich den Mehrwert nicht wirklich

dahinter. Ja der Filter kostet einmalig

60€ und man kann ihn selbst reinigen,

aber der Filter ist so schnell getauscht

das es mir das net wert war/ist.

Der Innenraumfilter ging dank

Anleitung hier und Beschreibung auf der

Boschverpackung auch wirklich einfach, wenn man weiß wo man was/wie

aushängen/einhängen muss👍

Gute Frage.

Hätte jetzt gesagt das alles 1:1 ist, hätte

bzw. würde keinen Unterscheid erkennen.

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Ja trotzdem bin ich der Meinung das die Außenwangen gleich sind, egal ob Vollleder oder Teilleder

Zitat von clausi

Ich hab gerade mal bei mobile nach Lounge Modellen geschaut und bei allen mit den Teilledersitzen,sieht das Leder auf der Oberseite der Sitzwange genauso aus wie bei mir. Komischerweise ist das nur an den Sitzaussenseiten so,innen sind die glatt,wie bei mir auch.

Weil wir das letzte Mal geredet haben, meine Sitze nach knapp 31tkm

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Bei meinem alten Octavia Rs hatte ich bei beiden auch Leder aussen und Alcantara/Stoff innen, da war die äussere

Wange auch so empfindlich was Falten betroffen hat, obwohl ich immer extra beim Aus/Einsteigen darauf geachtet habe bzw. jetzt genau so drauf achte.

Bei den jetzigen Vollledersitzen ist komischerweise nicht eine Falte oder gar ein Riss drinnen🤷

Unsere Corollas haben ja ähnlich viel Laufleistung wenn ichs richtig im Kopf habe, heute die 30.000km geknackt Bj ist 10/22, deiner ist aus 2020 mit ähnlicher Kilometerzahl, wenn ich es richtig im Kopf habe.

Allerdings würde ich mir persönlich über Falten oder irgendwann vielleicht mal Risse keine Sorgen machen. Bei meinem ersten Rs hat es bis fast 180.000km gedauert bis die äussere Wange kleinere Risse bekommen haben und der war ein BJ 2006, der andere Rs Bj 2012 hatte bei Verkauf überhaupt gar nix. Klar kann man Corolla und Skoda hier nicht vergleichen,

aber wenn das Leder ab und an eine Reinigung plus Pflege sieht, behaupte ich mal das das Leder lange halten wird.

Verkauft kann zu danke