Beiträge von Mar.Co

Ich habe meinen 2025er Corolla TS 2.0 jetzt ein paar Tage und bin schon ein paar Strecken gefahren. Ich muss sagen das Auto unter 5,0 l zu fahren ist für mich ein Krampf. Beschleunigung ist dann fast wie ein verkehrshindernis. Der Motor springt bei ganz wenig Beschleunigung andauernd an. Er bleibt selten über 50 km/h elektrisch. Wenn ich das Gaspedal streichel kann ich ihn auch mal bei 70 km/h elektrisch halten. Oder bei 100 km/h geht der Motor mal aus, wenn man vom Gas geht.

Der Verbrauch liegt bei Strecken von 1 km - 30 km bei ca. 4,7 - 8,0 l E10. Auf der Autobahn „säuft“ das Auto aber deutlich.

30 km Überland / Autobahn max 100 km/h plus in der Stadt tuckern, brachte bei meiner letzten Fahrt eben 4,2 l in der Toyota App. Beschleunigung immer minimalst, Gaspedal oft nur streicheln.

Ich bin ja noch am einfahren, falls es das überhaupt noch gibt, aber hoffe es wird noch deutlich weniger. Ab wie viel TKM verbraucht der Corolla merklich weniger? Habe gelesen ab 3.000 km ca.

Verbraucht der Corolla mit Super E5 bedeutend weniger Sprit als mit E10?

Das cruisen macht mir mit dem Auto jedenfalls viel spaß. Man fährt deutlich entspannter und ich komme dadurch gelassener am Ziel an.

Also ich habe nach den Schritten nie wieder bei RSA eine Einstellung vorgenommen.

Ich hBe am Anfang hin und her probiert. Es hat gar nichts geklappt. Dann einmal wie oben geschrieben, danach nur im Infotainment einmal klicken zum Ton abstellen.

Normalerweise wenn das orangene Symbol oben im Tacho kommt ist der Ton dann aus. Dann würde ich nachdem du alles eingestellt hast mal den Motor ausmachen. Dann kurz warten und dann nur noch einmal im Infotainmentsystem ISA aus anklicken. Dann würde ich nochmal in RSA Einstellung gehen nur um zu schauen ob alles auf optisch gestellt wurde. Tempolimit + Sonstige. Wichtig ist auch dass du diese Änderung der Geschwindigkeit aus hast. Das war bei mir auch ein Problem. Es hat als weiter gepiepst.

Solltest auch den Schlüssel zu deinem Profil zuweisen, damit die Einstellungen gespeichert werden glaube ich. Ich musste paar Sachen mehrfach einstellen, als ich nach der Händlerabholung mit 2 Schlüsseln gefahren bin und dann nur noch mit dem einen.

Also ich habe es so gemacht:

Im Infotainmentsystem ISA an lassen (oben nicht den Button drücken)

Dann wie auf den folgenden Bildern alle Einstellungen vornehmen.

Danach ISA oben im Infotainmentsystem ausschalten über den Button. Siehe Screenshot so muss es dann aussehen. Bei jedem Fahrzeugstart NUR einmal oben im Infotainmentsystem ISA Button zum deaktivieren klicken. Nichts mehr in RSA umstellen!

Also genau so wie du es beschreibst habe ich es auch gemacht. Den Fehler den ich Anfangs machte im Infotainmentsystem den Knopf zu drücken und zusätzlich bei RSA herumzustellen. Da hat auch bei mir gar nichts funktioniert. Es hat gebimmelt und optisch gewarnt.

Ich hab es heute leider nicht geschafft Bilder zu machen. Aber die Einstellung hast du ja anscheinend bereits gefunden.

Bei einem erneuten Fahrzeugstart belasse ich bei RSA alle Einstellungen. Ich drücke nur einmal im Infotainment oben auf das Icon und der Ton ist ausgestellt. Im Digitalen Tacho wird dann die Meldung oben angezeigt in orange. Dann wird nur noch optisch gewarnt… wenn das so nicht bei dir klappt weiss ich leider auch nicht. Wie gesagt anfangs hat es bei mir auch nicht funktioniert.

Sigi87

Ich glaube ich habe es am Anfang falsch gemacht. Habe nämlich überall rumgedrückt. Da hat es trotzdem als gepiept. Jetzt so wie ich oben schrieb klappt es eigentlich dauerhaft.

Ich mache dir später mal ein paar Bilder der Optionen im digitalen Tacho.

Hallo!

Also ich habe meinen Corolla auch endlich erhalten. Das ISA Gebimmel ist mir direkt negativ aufgefallen. Im Cockpit musste ich direkt „RSA“ glaube ich programmieren auf „nur optisch“. Dann auch noch die Option bei wechselnder Geschwindigkeit zu warnen ausschalten. Dann muss ich nach jedem Fahrzeugstart einmal auf das Icon klicken, siehe Screenshot. Der Ton Ist dann für diese Fahrt deaktiviert. Das Temposchild blinkt jedoch weiterhin nervig auf.

Wahnsinn 5,8 l mit Vollgas?! Weisst du wie hoch die Durchschnittliche Geschwindigkeit war?

War viel Stau?

Hole meinen 2.0 demnächst ab. Bin so gespannt was der verbraucht auf der Autobahn… in der Stadt wird der mich sicher nicht enttäuschen.

Bin in meinen 30ern und hatte bisher leider noch nie einen Neuwagen gehabt. Liegt wohl daran.

Ich versuche meine Autos immer pfleglich zu behandeln, um Schäden zu vermeiden. Jetzt beim Neuwagen natürlich noch mehr.

Mir ist es nicht so wichtig im Sportmodus zu fahren, aber ich dachte falls ich auch mal schneller unterwegs bin auf der Autobahn, ob ich da eine Überhitzung vermeiden kann. Habe es so gelernt, immer das Start/Stop System auszustellen, sodass das Fahrzeug nicht mit heißem Motor abgestellt wird.

Aber da habt ihr mit jetzt die Angst genommen.

Einfahren werde ich natürlich machen die ersten 1.000 km wird der Wagen kein Vollgas sehen, zumindest werde ich das Gaspedal nicht voll durchtreten. Gilt es immer noch 10 - 20.000 km einzufahren? So hab ich das bei anderen Marken gehört.

Ja das verstehe ich auch. Aber es wird hoffentlich für den Hybrid kein Problem sein, so wie für meinen aktuellen Diesel. Der Hybrid muss halt diese Kurzstrecken fahren, da keine andere Möglichkeit besteht. Es werden ja auch weitere Strecken gefahren 5-25 km. In den Urlaub fahre ich i.d.R. nicht mit dem Auto, könnte sich aber jetzt ändern da ich mit dem Kombi auch besser laden kann.

Wenn ich eine längere Strecke mit Höchstgeschwindigkeit fahre, oder viel gas gebe, wie verhindere ich dann, dass der Motor ausgeht? Start Stopp kann man ja wohl nicht deaktivieren. Wie macht ihr das dann aber genau, wenn ihr eure Autos mal schneller fahren lasst?