Ich meine, das wurde hier vor nicht allzu langer Zeit schon einmal recht intensiv diskutiert.
Der Tenor war: Toyota ist in solchen Fällen wohl ziemlich strikt. Wenn du die Kilometer überschreitest, ist das eher doofi.
Das Autohaus bzw. die Werkstatt wird dir natürlich sagen, dass du dich entspannen kannst – was Toyota im Ernstfall tatsächlich entscheidet, ist aber nochmal eine ganz andere Sache.
Wie so oft aber sehr wahrscheinlich eine Einzelfallentscheidung. -.-
ca. 25.000 KM / Jahr.
Ich habe mir heute nun wirklich ein Bear-Lock-System einbauen lassen. Der Einbau hat insgesamt 3,5 Stunden gedauert. Ob es notwendig ist oder nicht, muss wohl jeder für sich selbst entscheiden.
Mein Auto steht nachts auf einem Privatgrundstück (keine Garage) und auch mal für ein paar Tage in größeren Städten. Klar ist es keine 100%ige Garantie, dass nie etwas passieren wird – aber zumindest rede ich mir ein, dass die Hürde nun deutlich höher ist. Ich bin zufrieden mit dem Einbau (alles sehr sauber und ordentlich erledigt) und weiß, dass mich das künftig zumindest ein bisschen weniger beunruhigen wird, wenn das Auto mal (über Nacht) am Straßenrand steht. 
Heute mal konsequent ab Auffahrt Autobahn mit Tempomat 100 & Abstandsregelung hinter einen LKW geklemmt und einfach machen lassen. Ich bin zufrieden.
Schönen Feierabend!
Ich habe mir fest vorgenommen jetzt am Donnerstag (da muss ich auf die Autobahn) einfach morgens im Windschatten eines LKW zu fahren und die Kiste alles selber machen zu lassen.
Ich bin gespannt wie sich das dann tatsächlich auf den Verbrauch legt - Autobahnstrecke von ca. 40KM je Fahrt.
Ich habe mir jetzt für 8,79 EUR bei Ali einen neuen Dongle für Android Auto gegönnt. Der andere war noch einwandfrei, aber recht groß bzw. lang. Der neue ist wesentlich dezenter und gefällt mir einfach besser.
Die Inbetriebnahme war etwas fummelig, da sich das Gerät erst einmal updaten musste. Danach lief aber alles problemlos und funktioniert super. Bin absolut zufrieden.
Bei meiner letzten Inspektion guckte ich ein bisschen doof aus der Wäsche: 1.176€
Bei meinem Renault Diesel hab ich große Inspektion + Zahnriehmen und Wasserpumpe für weniger bekommen.
6 Jahres Inspektion, oder 90.000km (nur 44.000 gelaufen), durch den Wechsel der Zündkerzen sei es so teuer.
Beim Kauf des Wagens (Corolla 1.8l Hybrid Team D) wurden Inspektionskosten von 150€ für den Fitnesscheck und 450€ für die Inspektion angekündigt.
Der letzte Fitnesscheck mit Klimawartung und Tüv war mit 900€ dabei.
,Jetzt nochmal eine Schippe obendrauf. Bin ein bisschen sprachlos.
Gude,
magst Du verraten wo Du zum Service warst?
Viele Grüße!
Ich habe gerade meine Scheiben mit Rain-X Regenabweiser versiegelt. Ein erster Test sah vielversprechend aus. Mal gucken wie es sich bei Regen während der Fahrt verhält.
Nutze ich seit Jahren und bin absolut zufrieden. Bie wieder ohne. Im Sommer komme ich ~3 Monate lang gut zurecht, im Winter frische ich den Schutz monatlich auf.
Ich würde das tatsächlich auch echt gerne mal ausprobieren, ihn einfach so lange zu fahren, bis er wirklich ausgeht.
5-Liter-Kanister Sprit im Kofferraum und gib ihm. Aber ich glaube, dass das für das Auto absolut nicht gesund ist, oder? So viel wäre mir der Spaß dann wirklich nicht wert. 
