Beiträge von Hasu

Zitat von gery79

Hasu : Wartest du jetzt wirklich noch die

Mindestzeit ab und wechselts dann auf

was anderes oder bleibt der Corolla wenn

man fragen darf? Oder fährst du den Corolla solange die App bzw. Klimatisierung noch funktioniert?

Bei uns in Ö funktioniert der Trick mit

in ein anders Land ziehen, scheinbar gar

nicht mehr.

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Mal sehen. (sorry Das hängt sicher auch vom Preis ab, der sich erzielen lässt. Derzeit grüble ich wieder über die Standheizung nach und ob die 12-V-Batterie das packt. Leider sagen die einen so und die anderen genau das Gegenteil.

Zitat von Claudius

Moin liebe Gemeinde,

abgesehen davon das in der App die Standklimatisierung nun deaktiviert wurde und ich das doof finde, habe ich ein Thema bei dem ich euer Schwarmwissen brauche.

Ich habe im Oktober letzten Jahres einen Neuwagen geleased. Nun habe ich die Inspektion machen lassen wollen (bei einer anderen Toyota Werkstatt, nicht im leasing Autohaus). Die teilten mir nun mit, dass aufgrund des Auslieferungsdatums nun die 2. Inspektion zu machen wäre, nicht die erste. Die Garantieaktivierung wäre schon im Januar 2024 gewesen, nicht bei Übergabe an mich.

Insofern stellt sich mir nun die Frage, ob das so in Ordnung ist. Wenn ich einen Neuwagen lease kann ich doch davon ausgehen, dass ab Leasingbeginn auch die Garantie beginnt und damit genau ein Jahr später die Inspektion fällig ist.
Dadurch das ich nun schon die 2. machen musste (und somit die 1. gar nicht gemacht wurde), habe ich statt 350€ nun 500€ bezahlt. Logischerweise werden auch die beiden nachfolgenden Inspektionen nun insgesamt teurer.

Ich habe also Mehrkosten zu tragen, weil mir ein Neuwagen verkauft wurde der eigentlich schon im Januar 2024, also 10 Monate vor Leasingbeginn seine Auslieferung hatte.

Wie seht ihr das? Muss ich die Kröte schlucken?

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Der Händler musste Dich vor Vertragsschluss umfassend über die Garantiebedingungen aufklären. Auch darüber, wann die Garantie zu laufen beginnt. Wenn die Garantie bei einem Neuwagen bereits 9 Monate vor dem Vertragsschluss beginnen soll, dann muss dies ganz ausdrücklich erwähnt werden. Ist das bei Dir der Fall gewesen? Wenn nein, dann hat der Händler im Streitfall schlechte Karten.

BGH-Urteil Händler müssen korrekt aufklären | Statement | Verbraucherzentrale Bremen

Zitat von Hoffi198

Mein FTH hat das Thema gerade in seinem Whatsappstatus gehabt.

Es gibt wohl zur Zeit die Webasto bei ihm zu einem Sonderpreis. Wie genau der Preis lautet, weiß ich nicht. Ich habe auch nicht den Drang eine nachzurüsten

Den "Sonderpreis" gibts das ganze Jahr über, immer und überall.

Zitat von MichaelK

Danke dir, aber das konnte ich auch soweit über die Seite lesen 😉

Es ist ja interessanter was der Einbau kosten würde wenn der FTH sagt er macht einen guten Preis. Also komplett inclusive Einbau wäre wichtig zu wissen… 😊

Mein FTH will 4.300 € für eine Thermo Top Evo 5 mit Telestart und einer 52-Ah-Batterie, incl. Einbau und MwSt.

Zitat von AlexToCo

Es sind doch immer noch 15 Jahre, versteh das Problem nicht ganz?

Bei "Garantie" denke ich primär an etwas Garantiertes und nicht an Willkür. Hoffnung besteht freilich immer, keine Frage.

Zitat von bas89

du kannst im Anschluss an die Werksgarantie bis maximal 15 Jahre jährlich die Garantie verlängern. Toyota verhält sich allerdings vor, diesen Service einzustellen. Das ist unwahrscheinlich, kann aber passieren.

Mir wurde beim Verkaufsgespräch auf explizite Nachfrage hoch und heilig "bestätigt", dass das gerade nicht passieren wird, sondern dass die 15 Jahre bleiben, wenn Toyota heute 15 Jahre verspricht. Ich dumme Schnepfe habe das geglaubt.

Zitat von Byte

Wortspielerei, nichts anderes

Juristerei

Zitat von MichaelK

😑 Deshalb werde ich mich wohl um eine Webasto kümmern

Nochmal die Frage in die Runde: Was haltet Ihr von Eberspächer? Bei Webasto steht ja noch immer die Möglichkeit einer Insolvenz im Raum.

Zitat von MichaelK

Falls ich dann eine Webasto nachrüsten muss wenn die App nicht mehr funktioniert werde ich dann direkt auf die größere Batterie umsteigen 👍🏻😊

Das Toyota-HSD-Problem ist halt nicht nur die Größe der Batterie, sondern wie voll die Batterie während der Fahrt geladen wird. Bei bestimmten Fahrprofilen wird es zu Problemen kommen, bei Langstreckenfahrern vielleicht nicht.

Hat eigentlich schon mal jemand eine Eberspächer Titronic Hochvoltheizung in einen Corolla eingebaut bzw. geht das theoretisch (Anschluss an die Traktionsbatterie)?

Ansonsten gibts von Eberspächer auch elektrische Wasserheizungen, die an die Haushaltssteckdose angeschlossen werden können (Plugtronic). Die heizen den Motor vor, machen den Innenraum warm, die Scheiben eisfrei und laden nebenbei noch die 12-V-Batterie auf. Quasi die eierlegende Wollmilchsau für den Corolla. Man braucht halt eine Steckdose.

Zitat von Snooopy

Das Abgassystem zu reinigen oder erneuern beim Diesel geht nicht unter 800€ los. Da reden wir nur von den Kosten wenn der Partikelfilter gereinigt werden muss, falls ein neuer gebraucht wird, wird es richtig lustig und teuer. Zusätzlich haben wir noch die AD-Blue Einspritzung und andere anfällige Teile. Das tolle ist, man bekommt jede zwei Jahre beim TÜV diese Dosis Adrenalin zu spüre. Da werden die kleinen, süßen Rußpartikelchen gezählt, von der Anzahl hängt ab ob das Auto überhaupt noch im Straßenverkehr teilnehmen darf. Der DPF gilt in meisten Fällen als Verschleißteil, darum ist es wichtig das Kleingedruckte beim kauf zu lesen.

Da ist was dran, Snoopy. Zumal die Diesel-Technik ja immer hinterherhinkt, die Abgasnormen immer enger festgezogen werden und die Hersteller zum Jagen getragen werden müssen. Wer weiß, wie es in 5 Jahren für die Diesel aussieht. Also ein Golf mit Benzinmotor.