Beiträge von vegas.ffm

Hallo zusammen,

ich bekomme bald das Update aus dem Rückruf für den Tacho eingespielt.

Habe den FTH angesprochen, ob er mir bitte dann das Keyless so einstellen kann, dass es bereits nach 3 Tagen in den Energiesparmodus geht, wie hier bereits mehrfach geschrieben. Das kennt er nicht.

Gibt es jemanden hier im Forum, der das schon hat machen lassen und genau weiß, was ich dem FTH sagen muss, wo die Einstellung über OBD zu finden ist.

Im Handbuch steht dazu nichts, was man alles selbst oder über den FTH einstellen lassen kann, wie zum Beispiel die Fensterbedienung über den Schlüssel.

Danke!

Gruß

Thomas

Mein altes Auto konnte früher das und die Batterie hat ein halbes Jahr gehalten.

Da gab es noch kein Keyless oder Online-Funktionalitäten über Apps. Da hielt die Batterie meines Polos Baujahr 1982 auch ewig trotz Kurzstrecken. Fas Auto hat einfach so gut wie nichts an Strom verbraucht. Aus hieß kein Stromverbrauch (bis auf die Uhr)

Wir hatten früher auch noch einen Kaiser...

Ich würde noch Mal gerne meine Frage wiederholen, was die Werkstatt einstellen muss, damit das Keyless bereits nach 3 und nicht erst nach 5 Tagen abgeschaltet wird. Was muss ich da genau sagen, damit der Händler mich versteht.

Danke Euch!

Hallo zusammen, Ihr schreibt, dass nan die Abschaltdauer des Keyless verkürzen kann. Also, das es sich zum Stromsparen früher ausschaltet.

Kann die Werkstatt mit dieser Aussage etwas anfangen oder habt Ihr die Zauberworte fur die Werkstatt, die ich sagen müsste?

Danke!

Zitat von MichaelK

Ja, das ist halt alles richtig und Klartext der ja zu jedem Thema nicht gerne gehört wird 😉🤷‍♂️ Ich finde das absolut gerechtfertigt!

Meistens finden es diejenigen nicht soooo schlimm die diese Funktion nicht haben. Also die VFL Fahrer 😑

Meiner ist ein FL. Insofern bin ich auch betroffen.

Was hier abgeht!

Ich dachte das wäre ein Forum zum Corolla und nicht eines, in dem man seinen ganzen Welt-Frust in die Community blasen muss.

Habt Ihr Euch schon die Mühe gemacht bei Toyota anzurufen oder eine Mail zu schreiben?

Verklagt Ihr auch Apple, Android oder Microsoft, weil eine Funktion entfernt wird nach dem man gemerkt hat, dass diese nicht gesetzeskonform ist?

Wer sich die Mühe macht und alle Beiträge liest, wird merken, dass das Warmlaufenlassen seit mehreren Jahrzehnten schon nicht erlaubt ist. Wie schon jemand zu recht schrieb, da gab es die Grünen noch nicht. Das ist aber genau das, was beim Vorheizen passiert.

Den einzigen Vorwurf den man Toyota machen kann ist die Art und Weise der Kommunikation und dass sie einen nicht selbst entscheiden lassen, ob man gegen das Gesetz verstoßen will oder nicht. Da würde ein Hinweis genügen und Toyota wäre rechtlich fein raus.

Zitat von Andreas Braun

Es betrifft nicht alle Toyotas. Auf der Webseite von Toyta kann man selber überprüfen, ob ein Rückruf für das Auto ansteht. Benötigt wird die FIN Nummer.

Das hatte ich schon gescheckt, deshalb ja meine Frage, wann da etwas Offizielles käme. Wenn ich nicht betroffen wäre hatte mir das auch mein Händler gesagt, der die Maßnahme im System sieht, aber nicht weiß, wie die finale Lösung sein soll. Es scheint ja eine Lösung zu geben, sonst hätte Suzuki ja nichts machen können.

Hallo zusammen, mein Handler wusste bis vor kurzem noch nicht, wie das Problem behoben werden soll. Mit einem Austausch der Tachoeinheit oder einem Softwareupdate

Weiß hier schon jemand mehr?

Ein Schreiben vom KBA oder Toyota habe ich nich nicht. Allerdings kam auch nie eien Mitteilung zu Software-Update der Bremselektronik.

Danke!

Was mich am meisten nervt ist, dass die etwas als Feature mit verkaufen, was jetzt auf einmal nicht erlaubt sein soll. Ich glaube nicht, dass sich etwas an den gesetzlichen Vorgaben geändert hat (warmlaufen lassen war schon verboten, als ich in den 80ern meinen Führerschein gemacht habe). Insofern kann man Toyota den Vorwurf machen etwas zu bewerben und zu verkaufen, was nie erlaubt war. Dann fragt man sich wie dilettantisch man überhaupt arbeiten kann.

Es wäre kundenfreundlicher dem Kunden die Entscheidung zu überlassen, ob er das nutzt oder nicht. Wie Navi-Apps auch darauf hinweisen, dass Radarwarnung in Deutschland nicht erlaubt sind, ohne die Funktion zu löschen. Verkaufen Messerhersteller dann auch irgendwann keine Messer mehr, weil man die nicht nur beim Kochen verwenden kann?

Zitat von FIDO

abstecken aber nicht dauerhaft oder?

Kannn die Batterie dann ohne Sensor nicht überladen werden bzw. "überkochen"?

Hallo zusammen,

alle sagen, dass die Batterie wegen der geringen Spannung zu Sulfatierung neigt. Hat jemand einen Pulser angeschlossen, der gegen die Sulfatierung der 12V Batterie arbeitet?

Hat jemand auch noch den Batterieguard parallel angeschlossen. Danke!