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Klingt erst mal nach nicht viel. Allerdings war das Toyota Navi nicht besonders und es gibt kostenlose Alternativen.
ich finde das geht. Mir wäre es das schon wert fürs Navi, das ist echt gut. Und vorallem auch grad jetzt wieder wenns kalt wird, das klimatisieren 
da kann man ja dafür mal auf nen Streamingdienst im TV verzichten 
Ich hatte schonmal im Urlaub einen Mietwagen,da stand hinten fett Hybrid drauf. Ein Fiat 500 Mildhybrid war das leider nur. Wenn der Miniakku leer war, ist die Kiste fast gar nicht losgefahren. Nach dem Kraftstoffverbrauch hab ich nicht geschaut. Aber die Antriebstechnik war einfach mies.
mein Bruder hatte mal ne zeitlang nen Focus Mildhybrid als Firmenwagen (braucht man ja als IT´ler 
). Bin damit ne Runde gefahren, muss sagen gut gegangen ist der echt halt auch ohne den Gummibandeffekt ......aber in punkto Sprit sparen darf man sich da nix erhoffen
nur mal ein Gedanke, vll nutzt es ja auch was auf nem großen Parkplatz, bzw da wo man Platz hat, mal zügig rückwärtsfahren u bremsen, denke da wird auch nix rekuuperiert 
Falsch, der Corolla ist ein Vollhybrid. Ein Mildhybrid fährt gar nicht reinelektrisch, unterstützt nur beim Anfahren. Ein Mildhybrid ist eine richtige Krücke und meines erachtens richtig sinnlos,da wird nur schöngerechnet.
seh ich auch so......kann mit dem auch nix anfangen. Einzig dass der Verbrenner vll aus dem Stand raus entlastet wird u er besser hochzieht
Alles anzeigenIch muss zugeben, ganze 2400+ Beiträge kann ich zwecks Vermeidung des eigenen Ablebens vor Abschluss nicht lesen. Hier ist wie Chat GPT das gesamte Topic herunterbricht:
Was laut den rund 2.200 Beiträgen tatsächlich hilft:
Stärkere Qualitätsbatterie einbauen: Besonders häufig positiv genannt wird die Yuasa YBX5012; auch eine von Toyota im Rahmen der Qualitätsmaßnahme angebotene stärkere Ersatzbatterie wird als erfolgreiche Lösung beschrieben.
Regelmäßig extern nachladen: Das CTEK MXS 5.0 oder MXS 10 wird vielfach empfohlen, um die Batterie vollständig aufzuladen und gelegentlich zu rekonditionieren.
Keyless Go deaktivieren: Das reduziert den Ruhestromverbrauch und kann insbesondere bei längeren Standzeiten helfen.
Fahrzeug länger im READY-Modus betreiben: Dadurch wird die 12-V-Batterie über das Hybridsystem geladen; bloßes Einschalten der Zündung reicht nicht.
Batteriegesundheit professionell prüfen lassen: Eine bereits durch Tiefentladung geschädigte Batterie lässt sich durch Nachladen nicht dauerhaft reparieren und sollte ersetzt werden.
Der heilige Stecker ist bislang nicht als nachweislich wirksam hinterlegt, zumal dies eine Manipulation von Fahrzeugsystemen darstellt, die im Ernstfall nachweisbar ist und zu Garantieverlust führt oder führen kann.
Ebenso wird an anderer Stelle vom externen Laden abgeraten. Wäre mein Corolla 7 Jahre alt und aus allen Garantien, wäre mir das Wurst, aber alles unter 3 Jahren ist ein Neuwagen und somit Sachmangel/ Garantiefall.
Nun wollte ich aber ein Auto haben, welches fährt, statt in der Werkstatt zu stehen. Am Ende vom Tag bin ich KFZ Techniker mit Neuwagen, das Problem (Kosten & Aufwand) gehört Toyota und nicht mir.
oder einfach mehr fahren
hatte ich auch letzten Monat mal. Würde es im Auge behalten, ggf. ne längere Strecke fahren, oder mit nem Ladegerät gut volladen
Die Preise stehen wohl erst dann in der App, wenn die Zeit der kostenlosen Nutzung abgelaufen ist.
Bisher kam nur eine Nachricht, dass das Abo bald ausläuft!
ja die wissen schon wie machen
Ich werde oft gefragt, wie groß die elektrische Reichweite ist, woraus dann die Aussage entsteht "achso, das ist also nur ein Mildhybrid"
ein Kollege von mir fährt jetzt auch einen Renault-Mildhybrid. In meinen Augen sind diese Autos ne Fehlkonstruktion. Sparen nur wenig Kraftstoff ein u sind in der Anschaffung trotzdem sehr teuer.......weiß nicht warum man überhaupt drauf gekommen ist sowas in Serie zu bauen
Alles anzeigenWas mich hier mal interessieren würde:
Werdet ihr oft gefragt, warum ihr Toyota bzw. den Corolla fahrt? Oder müsst ihr euch gar dafür rechtfertigen?
In meinem Umfeld - privat und beruflich - fahren viele VW, Audi, Skoda oder BMW, oft deutlich teurere Fahrzeuge; zunehmend auch E-Fahrzeuge. Mich fragt man jetzt relativ häufig nach meinen Beweggründen für einen Corolla.
Nicht dass es mich stört, es interessiert mich nur wie es bei euch so ist. Schließlich sind wir im Autoland Deutschland und fahren einen "Reiskocher".
ich bin immer "schadenfroh" wenn der Kollege mal wieder mit seinem teuren BMW in die Werkstatt muss, wegen irgendnem Mist, u danach rumheult wieso er mal eben wieder nen halben Monatslohn losgeworden ist
von den "deutschen" Marken halte ich inzwischen nichts mehr. Die sind die Ringe oder den Stern nicht mehr Wert, der vorne drauf klebt. Das ganze dient in erster Linie dazu den Aktionären Rendite zu verschaffen. Wirklich gute Autos bauen können (wollen) die doch schon lange nicht mehr, die Zeiten sind durch.......wenn man an einer Schraube spart, u danach aber einen Rückruf starten muss, dann sollte man sich fragen ob man überhaupt noch Autos baut
