Beiträge von Corolla1

Zitat von DWe

Notgedrungen habe ich jetzt eine DisplaySeite eingerichtet, welche a) Die Fahrinfos anzeigt (Öltemperatur ist ja auch nicht möglich anzeigen zu lassen). Hier ist dann immer ab Start die Zeit und Strecke vorhanden.... Nach ca 15km sollte das Öl dann hoffentlich auf Betriebstemperatur sein und b) Trip A auf der anderen Seite um die Kilometer ab Tanken zurücksetzen zu können und eben denn Durchschnittsverbrauch. Tolle Wurst, wegen ein abgestripptes Feature eine komplette Seite zu verbrauchen.... Zumindest funktioniert es nun soweit, das ich die gewünschten Anzeige sehen und nach Tanken auf einer Seite alles zurück setzen kann.... Intuitiv finde ich etwas anderes, aber vielleicht sind meine Ansprüche für das Geld auch zu hoch....

mach dir um die Öltemperatur mal keine Sorgen. Das regelt die Steuerung völlig selbständig. Dazu ist es ein spezielles Öl, welches auch mit niedrigen Temperaturen klarkommt. Einfach einsteigen u fahren

Zitat von fisheess

So.., gestern wurde die Inspektion erledigt. Inkl. Hybridcheck, Relax, ohne Eurocare hat sie 405 EUR gekostet.

Die frühe kostenlose Autowäsche kostet nun 10 EUR, die habe ich natürlich nicht machen lassen.

bei mir war die Eurocare für ca 350€ inklu......war vor 3 Wochen beim Service

PS: Auto wurde innen sogar gesaugt

Zitat von Atkinson

Bei mir ist das Glas immer halbleer.

Aber nüchtern betrachtet/analysiert, liegt halt auch einiges im Argen bei Toyota. Man hält die Luft an, dass es einen nicht selber erwischt, denn ich müsste selber dafür in die Werkstatt.

das ist normal in der heutigen Zeit......je mehr drin u dran ist, umso mehr kann keputtgehn. Wir hätten uns einfach einen alten Lanz-Bulldog kaufen sollen

Zitat von Waedi

Das ist so. Bei meiner Freundin ist nach nur 3.5 Jahre, neu gekauft, die Benzinpumpe schon kaputt gegangen an ihrem MB A35 und MB hat nichts übernommen und auch der Subwoofer ging schon 2x kaputt. 1x übernommen und 1x selber bezahlen müssen

bei meinem Kollegen ist sogar die Antriebswelle gebrochen an seiner glaub erst zwei Jahre alten B-Klasse......soviel zu "Premium". Das einzige worin die Premium sind, ist wie sie den Leuten ihr Geld aus der Tasche ziehen

aber mit dem "N" aufpassen, dabei wird meineswissens die Batterie nicht geladen......

also wegen mir könnte das Material vom Armaturenbrett etwas härter sein. Das ist doch sehr sensibel......langt schon mal ein abgelegter Schlüsselbund u man hat danach Kratzer drin

Zitat von Chris1981

Na ja, die Antennen gehen jetzt nicht gerade reihenweise kaputt und ich glaub es war auch von einer Folierung die Rede. Also kam die wohl schonmal ab. Aber die "Fehlersuche" beim FTH hätte sicher ein paar Stunden verschlungen. Ansonsten hält sich der Rost in Grenzen, wie ich finde. Bei manchen deutschen Herstellern rosten tragende Teile nach 5 Jahren durch...

ich hatte damals an meinem Skoda auch nach vielen Jahren das Problem dass der Radioempfang nach u nach immer schlechter wurde. Irgendwann kam kein Sender mehr lange u ständig kamen Störungen wie zwitschern usw. mit. Anscheinend gab es bei VW/Skoda da auch diverse Antennenprobleme mit der Abdichtung. Und bei Autos die vorwiegend das ganze Jahr über draussen stehen, wird natürlich die Dichtung im Fuß auch irgendwann mal porös, wie alle aussenliegenden Gummiteile. Im Sommer prallt die Gluthitze drauf, u im Winter der Frost. Am besten wäre da sicherlich im Zuge der Inspektion regelmässig die Dichtung zu erneuern BEVOR Feuchtigkeit in die Elektronik eindringt.......Alternativ könnte ich mir vorstellen dass man auch mit gutem Silicon Vorsorge betreiben kann......

ich hatte einige Warnungen nachdem ich mein Fahrzeug aus der Inspektion geholt hatte. War verwundert weil auf der Rechnung u.a. auch stand "12V Batterie geprüft und für gut befunden". Seither kam die Meldung nicht mehr, hoffe es bleibt so. Könnte mir vorstellen, dass sie einfach das Auto zu lange nur über die 12V Batterie stehen lassen haben, also ohne im "Ready" zu sein, d.h. nur den Start-Knopf gedrückt, um ihre Tests durchzuführen.......

könnte evtl. auch ein Radlager sein......

Zitat von Cedric

Ich bin 44 Jahre alt und habe schon Peugeot, Renault und Honda gehabt, alles Autos, die beim Kauf mindestens 15 Jahre alt waren. Ich muss sagen, dass die Tankklappe wirklich billig wirkt (mein Corolla ist neu) – wenn ich die Klappe schließe, habe ich das Gefühl, dass der Mechanismus gleich kaputtgeht.

ich hab meine bei der letzten Inspektion beanstandet. Seither flutscht die wieder 1A........also "Problem" gelöst