In deinem Tankdeckel sollte drin stehen, dass du E 10 tanken
In deinem Tankdeckel sollte drin stehen, dass du E 10 tanken darfst.
stimmt. Grad gesehen, danke ![]()
In deinem Tankdeckel sollte drin stehen, dass du E 10 tanken
In deinem Tankdeckel sollte drin stehen, dass du E 10 tanken darfst.
stimmt. Grad gesehen, danke ![]()
Hallo,
früher als E10 eingeführt wurde gab es bei älteren schon Probleme. Aber ich habe bei den jetzigen Fahrzeugen noch nicht von kapitalen Motorschäden durch E10 gehört. Leistung/Verbrauch ist nicht wirklich spürbar. E10 ist bei unseren Fahrzeugen zugelassen und ist (bei mir in der Region) teilweise 6 ct günstiger. Also tanke ich E10.
Danke für die schnelle Antwort! Sehe ich auch so.....klar, bei den derzeitigen Preisen summiert sich das am Ende des Jahres bestimmt auch deutlich. Ob er jetzt statt 5,1 dann vll 5,2 l/100km braucht lass ich mal dahingestellt ![]()
Mahlzeit zusammen ![]()
muss heute wohl zum ersten Mal tanken, daher die Frage kann ich bedenkenlos mit dem neuen Motor E10 tanken? Merkt man irgendwas an der Leistung/Verbrauch/Reichweite im Gegensatz zum "normalen" Super?
Grüße
Hallo liebe Forengemeinde, da mein jetziges Fahrzeug sein alter erreicht hat, möchte ich mir in diesem Jahr einen Toyota Corolla Hybrid 1,8 Team D zulegen. Ich habe schon viele Berichte hier im Forum gelesen und bin mir sicher, daß der neue Corolla für mich die richtige Wahl ist. Alter des ist Fahrzeuges soll im Bereich 1,5 -2 Jahre sein. Preislich habe ich mich bei Mobile de schon länger umgeschaut und die Suche eingegrenzt vom alter und Laufleistung ( bis ca 25000km) und Preis. Angebote von 24800-26000 €
Jetzt zu meiner Frage, wie habt ihr das gemacht, seid ihr in Preisverhandlungen gegangen oder habt ihr den Preis so akzeptiert? Wenn ein Preisnachlass möglich war, wie hoch war er bei welchem Ausgangspreis? Ich dachte mir das da evt noch 300-400 Euro Preisnachlass möglich sind. Wie waren eure Erfahrungen ?
Vielen Dank
Hallo erstmal hier unter den Corollas ![]()
Schön dass sich wieder einer dazu entschlossen hat was neues zu probieren. Ich hab auch meinen erst vor paar Tagen bekommen, war ebenfalls ein 1.8er Team Deutschland , Bj. 03/24 mit ca 22.000km
. Preislich hab ich ähnlich gezahlt, etwas mehr, hat ja weniger km auf der Uhr u zwei Jährchen jünger
allerdings hab ich noch was für meinen alten bekommen, der wurde gleich Inzahlung genommen. Finde dafür ne Anhängerkupplung, plus Satz Falken Allwetterreifen, also da gibts schlechteres
.
Denke an dem Preis kann man nicht sehr rütteln, scheint ein gutes u beliebtes Modell zu sein ![]()
Bezüglich den Inspektionen bin ich jetzt auch mal gespannt, mir hat der Verkäufer was um die 300€ gesagt für meine erste im nächsten Jahr. Die letzte hat er mir jetzt ja neu gemacht, inkl. frischem Tüv. Find ich angemessen, zumal dann auch die Relax-Garantie greift.......mich stören eher die "nur" 15.000km/Jahr die man max. fahren darf bis zur Inspektion.......da muss ich mich zurückhalten, hatte schon einiges mehr ![]()
Grüße
Da wird auch die 12 V Batterie schön geladen.
![]()
ist die denn ein Problem bei den Hybriden, bzw generell zu schwach auf der Brust? Mir hat der Verkäufer auch geraten öfter den Motor einzuschalten, also zb nicht nur mit der eingeschalteten Zündung "herumzuspielen" ![]()
Gestern sind wir auch mal über die A8 gefahren, es war richtig entspannt, u sehr ruhig zu fahren
. Bin meistens um 110 - 120km/h gefahren, mehr brauch ich nicht......da war der Verbrauch dann allerdings bei knapp über 5l ![]()
Benutzt ihr denn eigentlich auch des öfteren die Fahrstufe "B"? Find es sehr praktisch, da es hier bei uns ziemlich hügelig ist, da kann man bestimmt etwas die Bremsen schonen, wobei man die aber auch hin u wieder mal richtig "freibremsen" muss, damit sie vorallem im Winter nicht korrodieren.
Was mich auch interessierten würde, ist es denn nicht auch besser für den Verbrenner, wenn dieser mal ne längere Strecke durchläuft, zwecks Kondensat im Öl?
Alles anzeigenDer Threadersteller soll sich nur nicht von den Verbräuchen nach oben, wie bei Ragecomics, oder meine nach unten, verunsichern lassen.
Der Durchschnitt
Der HSD gibt dir das Werkzeug um wenig zu verbrauchen, musst dich aber drauf einlassen.
Ich werd gern als "Schleicher" betitelt und würde ja nicht "richtig" Auto fahren, obwohl ich mich einfach nur
an die Regeln halte. Das spart Sprit und Kosten für den Fall das irgendwo Blitzer stehen.
Wichtig bei mir ist wohl auch, das ich zu 95% alleine und nur mit "leichtem" Gepäck fahre.
Beschleunigen tu ich mittlerweile auch meist sehr flott, das macht kaum nen Unterschied zu ganz langsam Gas geben.
Und wenn ich mal BAB zur Freundin fahre, hab ich Zeit und fahre mit 95 per ACC rechte Spur, dann halt auch mal mit 80 km/h 50 Meter hinterm LKW.
Dichter ran sollte man halt nicht und Windschatten bringt halt auch null, es ist eher das langsame Tempo.
Höre Musik und mach mir meine Gedanken, das geht bei mir da am besten.
Ist halt nicht jedem Charakter möglich, dann fährst halt schneller und verbrauchst mehr.
Der TE ist ja eh schon auf gutem Weg, nach kurzer Zeit schon nur knapp über 5 Liter, find ich top.
Mit deinem 1.8 er müsstest im Sommer ,wenn einige Umstände passen gut unter 5 kommen.
Oh, grad bei Spritmonitor geguckt, morgen, am 9.2. ist es genau 3 Jahre her, das ich das letzte Mal ein 5 vorm Komma über eine Tankfüllung hatte.
Es war schon paar mal knapp dran und das es gar nicht mehr passiert kann ich nicht ausschließen, aber versuche es tunlichst zu vermeiden.
Super, ja so sehe ich es auch mit dem Sprit sparen , ist genau meine Einstellung, hat mir auch schon die eine oder andere teure Radarfalle erspart
. Zudem macht es am Ende wenig an Zeitersparnis wett, wenn man unnötig bremst u beschleunigt, jedenfalls steht es in keinem Vergleich zu dem was man nachher in der Werkstatt z.b. für neue Bremsen, Reifen u Co latzt
. Apropos Musik, ich finde auch das Radio u die komplette Anlage echt top, mit klasse Bässe & Höhen
. Hatte in meinem alten ja nur noch Geschepper von den Lautsprechern u kaum mehr Empfang, da wohl die Antenne hinüber war.
Also den echten Verbrauch will ich jetzt auch erstmal unabhängig vom Bordcomputer übers tanken selber ermitteln. Hab auch keine Erfahrung hinsichtlich der Genauigkeit von den Toyota Verbrauchsanzeigen, u ob die nicht künstlich "etwas nach unten" gelenkt werden ![]()
Also auf der Autobahn hab ich auch schon über 8 Liter geschafft, aber ansonsten immer zwischen 4-5 Liter im Schnitt.
meiner zeigt mir momentan 4,8l an.......war allerdings nach einer längeren Strecke von meiner Freundin heim gestern (ca 30km). Finde den Wert plausibel, da hatte mein Skoda immer unter 7 auf der Anzeige
bin jetzt aber auch weniger der "Spritspar-Fetischist".....benutze meistens den Normal oder Sportmodus
was ich allerdings klasse finde, ist der Verbrauch im täglichen Feierabendstau ![]()
Meiner ist auch sehr sparsam. Ich hab den noch nie über 7L gebracht. Auch beim dynamischen Fahren auf der BAB nicht.
hätte mich bei so einem modernen Motor jetzt echt gewundert. Klar kann man selbst den bestimmt auch so fahren wenn man einen Bleifuß hat ![]()
Wie seit ihr so gut mit Verbrauch ?? meine geht locker 8-10 l/100km
wie schafft man sowas denn in einem Hybridauto
.....war mein alter ja noch sparsamer ![]()