Man kauft sich mit den hohen Preisen nur die Relax. Ist wie eine Versicherung. Entweder man geht das Risiko ein oder bezahlt die Absicherung. Und wir wissen alle, wie es den Versicherungen geht. Meiner ganz sicher nicht schlecht.
Zündkerzen kosten beim Autoteilehändler 9€ pro Stück und der FTH gibt die für 50€ weiter. Netto. Verrückte Welt geworden. Das muss man boykottieren.
leider übernimmt diese "Versicherung" aber auch immer weniger, bei immer mehr "Beitrag".......
Natürlich ist es teuer, gar keine Frage. Hab bei Facebook Vergleichswerte wie 1000€-1200€ gesehen inkl Zündkerzen, und da weiß man ja am Ende des Tages, was man dafür bezahlt. Da kosten die Kerzen gute 55€ dass Stück. Das ist sportlich
da hab ich für´n Skoda Premiumkerzen bekommen, aber 4 Stück 
Letztes Jahr hab ich für die kleine Inspektion 100€ mehr bezahlt! Für 1L 0W16 29.95€!
ist echt Wahnsinn! Dafür hab ich für meinen Skoda nen 5l Kanister Castrol Edge gekauft 
versteh ja dass das Öl hier besonders sein muss zwecks dem Hybridkonzept, aber bestimmt sahnen hier auch die Händler noch mehr als gut dabei ab......
Das aufjedenfall ne schmale Nummer, geil! Da wollte ich auch mal hinschreiben. Borgmann in Bottrop soll auch super Preise machen lt. Facebook. Ich muss nämlich im Sommer auch zur 90k Inspektion, hab aber gerade mal 28k runter. Also Zündkerzen wie neu. Ich werde da auch mal nen Kostenvoranschlag machen lassen, bin im Juli dran 👍🏻😊
naja, also für die paar Sachen finde ich es trotzdem ne Menge Kohle! Sein Öl lässt sich Toyota wohl auch vergolden.......
Ja, es wird seit 5 Jahren immer deutlich mehr. Auch TÜV steigt jedes Jahr um fast 10%, Versicherung natürlich auch. Ein Trauerspiel. Obwohl mittlerweile die Preise anfangen leicht zu stagnieren, weil viele einfach nicht mehr können oder wollen. Siehe Preise bei den Schoko Osterhasen…
genau, sehe ich auch so. Inflation hin oder her, ich denk davon ist das meiste Abzocke u Geldmacherei.......traurig 
Ich wollte heute meine Sommerräder montieren,also die Räder aus der Garage geholt und ins Auto gepackt. Dann bin ich zur Arbeit gefahren,weil ich dort dann die Winterräder richtig reinigen kann. Beim Ausladen der Sommerräder hab ich dann erst gemerkt,das ein Reifen keine Luft mehr hat und festgestellt,das dort eine Schraube im Reifen steckt.🥲
Da war es 11:45 Uhr,der Reifendieter schliesst um 12Uhr. Bingo,also außer Spesen,nix gewesen.
Wahrscheinlich brauche ich sogar einen neuen Reifen,da die Schraube sehr weit aussen steckt.
Dann hab ich der Corolla nur noch eine Katzenwäsche verpasst.
ohje, das schaut mies aus, vorallem sehr nah an der Flanke aussen
Bald steht bei unserem 1.8 TS Corolla die 1. Inspektion an. Sie soll ca. 430 Euro kosten. Ist dieser Preis so üblich?
bei mir hiess es noch Anfang Februar es wären "nur" 315€.....wird wohl monatlich mehr 
finde das noch eher jammern auf hohem Niveau.....hatte früher bei VAG immer regelmässig das Problem dass die Scheiben geeiert haben. War wesentlich unangenehmer u trübt den Fahrspass ziemlich, wenns Lenkrad immer rumzittert beim abbremsen ....die scheinen zum Glück bei den Japanern aus besserem Material zu sein
meine sehen aber auch so ähnlich aus, u hab ja erst frischen Tüv bekommen als er an mich ausgeliefert wurde......ich brems aber lieber mal öfters als die Dinger zu schonen......das bringt nix wenn sie verrosten
Schlechte Fahrzeuge hatte ich genug wo ständig was kaputt war. Mein Renault R19 Cabrio, auch auf LPG umgebaut habe ich bis 330.000km gefahren. Regelmäßig hintere Radlager kaputt. Regelmäßig Kupplungsseil gerissen. Antriebswelle kaputt, Traggelenke kaputt, Ventile durchgebrannt und usw. Und Ölverbrauch von fast 1 Liter auf 700km
meine Hoffnung ist ja dass der Toyota in der Hinsicht zuverlässiger ist 
. Wobei zb. die Federn ja eher aufgrund Korrossion im Alter gerne brechen, weniger wegen der Laufleistung......
