Beiträge von Corolla1

Zitat von hydranol

43l ist der max. Volumeninhalt.

Wenn die Tankleuchte angeht passen Pi mal Daumen ca. 30l rein. bei RRW auf 0km sind's round about 36l was reingeht. Ganz leer geht der Tank glaube auch nicht. Bei 42l +/- ist wohl Zick, da läuft die Pumpe trocken.

Ein Member hier im Forum hat das ganze schon mal ausgereizt bis er liegengeblieben ist. Weiß aber nicht mehr wer das war.

Ich hatte schon mal max. 41,5l getankt, allerdings noch beim Auris der aber das gleiche Tankvolumen hat.

Bin da mit viel Angstschweiß und mit malendem Stift an die Tanke.

Alles anzeigen

mir ist eigentlich immer lieber ich geh frühzeitig volltanken, bzw wenn der Tarif eben günstig ist . Die Lampe ist bei mir noch gar nie gekommen, beim alten ging die gefühlt jede Woche an u jedesmal wurde es teuer an der Tanke. Ich hab halt jede Woche summasummarum meine 300 bis 350km, da tank ich besser auch zwischendurch voll

Zitat von Bierbaron

Vorhin mit 14 KM Restreichweite an der Tankstelle angekommen und musste 33,95 Liter reinlaufen lassen bis zum zweiten "Klick".

Diese Anzeige der Restreichweite macht mich tatsächlich jedes Mal wieder "sprachlos" ..

corolla.jpg

wieviel geht eigentlich maximal rein in den Tank also bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Verbrauch . Einzig dürfte ich mit den 15tkm/Jahr nicht ganz auskommen

Zitat von hoffeck

Der Klimakompressor ist immer dann aktiv, wenn die AC Taste leuchtet.

Den Durchschnittsverbrauch lösche ich immer im Multimediadispay bei der Verbrauch Grafik.

regelt der Kompressor auch je nach Last bzw Hitze automatisch d.h. kann man ihn permanent aktiv lassen

Zitat von Andreas Braun

Ich fahre immer Vollgas, sofern das Wetter, Verkehr etc.. es zulässt. Bin auch mit allen anderen Autos vor dem Corolla Vollgas gefahren.

Und, ich überhole öfters auf der Autobahn andere Corolla Schleicher

jeder wie er es braucht

Zitat von hoffeck

So funktionieren die Foren nun mal. 😁

Egal in welchem forum ich bis jetzt war, irgendwann driften die Threads ab...

Zitat von sharktauchen

„AC“ leuchtet bei mir

Wenn du nur „Auto“ machst, versucht er die Temperatur zu erreichen (im Winter heizen) und hält sie dann auch … im Sommer dreht er das Gebläse hoch, wird aber natürlich nie die Temperatur erreichen. Kann man in der Übergangszeit und im Winter auch gut nutzen.

Den Durchschnittsverbrauch zurücksetzen beim Corolla kann ich dir nicht 100%zig genau sagen - hab erst einmal getankt 😂

Müsste aber entweder unter Fahrzeugdaten auf dem Bildschirm gehen, oder im Tacho wo der Durchschnittsverbrauch angezeigt wird durch langes Drücken der „OK“-Taste.

super, danke für den Tipp, also ab sofort wird die "AC" auf aktiv gesetzt

muss ich durchprobieren, irgendwie komm ich mit dem Cockpit, bzw. den Funktionen der "OK" Taste noch nicht zurecht

Zitat von deftech

Es ist schon sehr interresant, wenn man sieht, wie das Thema abschweift, obwohl nur einer wissen wollte,

ob jemand den Corolla schonmal ausgefahren hat.

naja man sollte die Themen nicht so versteift sehn, oft geht eines ins andere über, ist ja genauso wie in der Politik

Zitat von sharktauchen

Ich hab das „B“ auch extrem gerne und oft genutzt - erhöht immerhin die Rekuperation 👍🏻 - aber einmal am Tag kräftig in die Bremse latschen tut ihr wirklich gut 👍🏻

Meine Klimaanlage läuft immer - ist für den Klimakompressor bei ner Klimaautomatik auch besser soweit ich weiß. Einen Mehrverbrauch habe ich nie wirklich festgestellt 🤷🏻‍♂️

läuft die auch mit wenn die Taste "AC" nicht leuchtet, oder ist die bei dir dann immer aktiv . Sollte ich besser auch, dann beschlagen grad jetzt in der feuchten Witterung die Scheiben weniger....

was mich noch interessiert, wie kann man den Durchschnittsverbrauch seit dem letzten tanken "resetten"

Zitat von Snooopy

Bremsscheibe für Corolla Hybrid 1.8l von Brembo, vorne pro Stück 56€, die hintere 36€ pro Stück, dazu die Bremsbeläge vorne vier Stück 59€ und die Hinterachse 65€ auch von Brembo. Fürs Material zahlt man 308€ und Brembo Bremsbeläge sind hervorragend und langlebig über 100tkm überhaupt kein Problem.

wenn du es selber machen kannst, bestimmt .....nur können das denk ich mal dann doch die wenigsten, bzw. haben auch nicht den Platz u das Werkzeug dafür.....

Zitat von sharktauchen

Der Durchschnittsverbrauch mit dem Auris II mit dem 1,8er 136 PS lag über die 161.000 km bei 5,05 L/100km

Auf Langstrecke hab ich ihn teilweise bis auf 4,0L runter bekommen (Reichweite mit einem Tank ~900km)

Im Pendlerbetrieb bei 22km über Landstraße mit einer größeren Steigung lag der Verbrauch bei etwa 4,8 im Sommer und bis zu 5,2 im Winter.

Den Rost an der Bremse und ein gutes Tragbild behält man sehr lange wenn man im Pendlerbetrieb 1x täglich stark verzögert (in meinem Fall fahre ich täglich auf der Heimfahrt den Hügel runter und bremse bis kurz vor ABS von 100km/h auf 30-50km/h (Ortseinfahrt) herunter. Das war auch die Empfehlung meines FTH - ich hab mich dran gehalten und scheinbar hat es gut funktioniert 🤷🏻‍♂️

das muss ich mir auch noch aneignen, bin immer etwas zu zaghaft mit den Bremsen oder nutze sogar den Wählhebel auf "B" zusätzlich um zu entlasten^^....oft merke ich wenn paar Tage nicht ordentlich gebremst wurde, wie sich die Scheiben etwas rauher u lauter anfühlen beim Bremsen, genauso wenn man mal 1-2 Tagen gar nicht fährt.....

bin jetzt mal gespannt wie sich der Verbrauch im Frühjahr/Sommer so einpendelt, wenn öfters die Klima läuft......hab das mit meinem alten Skoda ziemlich bemerkt, die hat zwar kaum kalte Luft gebracht, aber der Mehrverbrauch war enorm, bestimmt knapp nen Liter mehr auf 100km, dazu war der Motor richtig in die Knie gezwungen, u man hatte jedesmal Angst wenn man z.b. überholen musste oder am Berg anfahren u schalten.....ohne höhere Drehzahlen ging er dann gnadenlos aus

soweit ich weiß hat der Corolla ja einen elektrischen Klimakompressor

Zitat von sharktauchen

Es gibt sicher Unterschiede von FTH zu FTH.

Ich hatte die Wahl zwischen aftermarket für 790 EUR und 1200 EUR original Toyota.

Mein Gedankengang war… der erste Satz hat 120K gehalten… warum nicht auf bewährtes setzen und mehr bezahlen?

Ich war zufrieden mit meiner Entscheidung - hätte ich damals gewusst das mir 41.000 später mir einer in die Karre fährt / hätte die Entscheidung anders ausgesehen

ja aber sowas hat man nie aufm Schirm, leider. Ich hatte Glück, mir ist in den über 200.000km noch keiner reingefahren, bzw. ich bei jemandem.....ich hatte immer nur technische Probleme mit den Autos ....aber da kann man selber noch so gut aufpassen u es macht plötzlich rumms . Doof nur immer dass die Versicherungen nur den finanziellen Restwert erstatten, trotz brav gezahlter Beiträge