Nicht allzuviel scheinbar, Toyota ist da nicht sehr tolerant und 1000 km drüber definitiv zuviel.
das heisst dann am besten schon möglichst weit vorher einen Termin machen, um nicht in Verzug zu kommen.....bzw. bei früherem erreichen der 15tkm eben schon entsprechend zeitiger
wird eigentlich das Öl vom automatischen Getriebe auch mal gewechselt, oder ist das quasi wartungsfrei 
Alles anzeigenPreis ist im Rahmen finde ich.
Aber du weißt schon d Voraussetzungen für die Relax?
15 000 km oder Jährlich.
Hättest halt bei 134 000 km hin gemusst, ganz einfache Rechnung.
So warst halt 1350 km drüber.
Meine 90 000 er wird auch bei 82 000 echten KM sein.
Hat jetzt nix mit Karneval zu tun, mMn.
wieviel Toleranz gibt da eigentlich Toyota maximal Falls man jetzt anstatt Februar zb erst im März einen Termin kriegt, u man bis dahin 1000km mehr drauf hat
meine erste wäre ja dann im Februar 2027.......also bei Km Stand 36.500
wieviel Budget muss man dafür denn so einplanen u was wird alles gemacht, Bremsflüssigkeit, Ölwechsel, Zündkerzen, Hybridcheck
Kraft kommt von Kraftstoff...
bei manchen Zeitgenossen läuft noch vor lauter Sprit sparen der Tank über 
Ja ja Leistung kostet. War schon immer so
das mag schon stimmen. Ich bin eigentlich auch flott unterwegs u kein Schnarchzapfen 
.....weil ich immer denk besser brauch ich bissel mehr Sprit als dass mir einer draufknallt 
.....aber so einen Verbrauch hatte ich höchstens schon wenns morgens eiskalt ist, u ich nur 5km gefahren bin
Zieh mal 50€ ab für den Leihwagen. Bist du immer noch bei >400€ für einen Ölwechsel, vielleicht noch Innenraumfilter und ein bisschen schauen. Vielleicht bin ich die Preise auch nicht mehr gewohnt, weil ich die Inspektionen mittlerweile selbst mache. Da kostet mich eine 15.000er Inspektion 50€ Material plus 2 Stunden Zeit.
ich hab vor zwei Jahren schon bei nem freien Händler für meinen Oktavia gute 650 für ne große Inspektion gezahlt. Von daher find ich es noch im Rahmen
135 000er Inspektion inklusive Leihwagen für 470 Euro.
Da ich so dreist war und erst bei 135 350km gekommen bin und weil ich bei der letzten Inspektion schon bei 119 000 statt 120 000 gekommen war, habe ich aktuell keine Garantie!Ja Leute, es ist Karneval und ich steh total drauf. Demnächst mehr dazu.
bei dem Preis sogar inkl. Leihwagen kann man heutzutage wirklich nicht meckern 
Ja ich denk man sollte die Intervalle penibelst einhalten
Der Durschnittsverbrauch killt mich.😱
mich auch , der Hammer 
Dann solltest du dich mal hier im Forum einlesen. Da wird der HSD gut erklärt inkl. Getriebe.
danke, muss ich bei Gelegenheit machen
Hat nix mit dem Fahrmodus zu tun,bei Vollgas dreht der Motor halt so hoch.🤷♂️
mir ist halt aufgefallen dass er zb an Steigungen u beim flotten beschleunigen, um z.b. noch vor nem Lkw einzufädeln.... bereits bei Halbgas recht hoch dreht, man hat irgendwie immer das Gefühl dass was schleift (Gummiband) .....wie früher bei den Schaltern als die Kupplung ihr letztes gegeben hat
Das ist mir noch nicht klar wie das Getriebe sowas handhabt, da man gefühlt ja immer mit "Schlupf" fährt.......
Wenn ich Vollgas gebe,steht der Drehzahlmesser bei 6000 U/min.
ohje, mir scheint ich kann doch noch bisschen mehr rausholen .....fährst du das dann überwiegend im "Sport" Modus
