Beiträge von DWe

    Wieso sollte der 1.8l nicht im optimalen Bereich laufen? Dazu haben die Motoren im Langzeittest bewiesen das 500Tkm und weit mehr kein Problem sind. Alle Kinderkrankheiten sind mit der Gen. 3 behoben.

    Natürlich läuft der 1.8 auch im optimalen Drehzahlbereich. Gemeint sind Lastscenarien, wo der 1.8 höher drehen muss, wo der 2.0 aufgrund etwas mehr Kraft weiterhin im optimalen Drehzahlbereich arbeiten kann. Bitte nicht falsch verstehen: Genauso aus dem Grund Haltbarkeit haben wir u.a. für den Corolla entschieden.... (oder besser gesagt Toyota...andere Marken sind nach kurzer Recherche gleich wieder verworfen worden)

    Der 2.0l dreht auch nicht so schnell hoch, wie der 1,8er...Daher hast du damit mehr Laufruhe ... Damit dürfte rein theoretisch der 2.0 etwas länger halten als der 1.8, da dieser vermutlich mehr im optimalen Bereich laufen wird...Ich habe auch zum 2.0l gegriffen

    Nur mal als Randbemerkung: Als ehemaliger Golffahrer war ich die letzte 10 Jahre gewöhnt, kostenlose Navikarten als DL zu bekommen. Selbst als ich den Golf vor ein paar Tagen verkauft habe, war die neuste Karte 2026/2027 im Slot. Den Luxus hat es bei Toyota/Lexus nie gegeben. Auch damals mit dem Audi musste man pro Update ca 130€ und mehr bezahlen (oder man hat eine Quelle gefunden und den richtigen DVD Brenner zu Hause gehabt). Da ein Kartenupdate bei Toyota noch nie ewig kostenlos war, sind die aufgerufenen 99€ im Jahr eigentlich noch weniger als früher ein billiger Offline Update, der nur TMC als Update für die Route hatte. TMC und TMC+ über das Radio ist ja auch schon seit Ewigkeiten weg rationalisiert worden , so dass auch alle Offline Navis (die Grösseren mit der Karte im Speicher) ohne Abo dann blind in den Stau fahren.... Also auch nicht gerade hilfreich.

    Kein Abo heisst aber auch: Sprach Bedienung ist massig abgestrippt, Verkehrszeichenerkennung wird ungenauer, da das Zeichen , Ortsein- und Ausgang online mit abgeglichen wird und damit zusammenhängend: Übernahme in den Tempomat.... Mehr habe ich in der letzten Zeit bei zur Kaufentscheidung nicht herausbekommen...

    Ich habe mir diese gekauft um meine Sitze zu schonen https://www.bremer-sitzbezuege…/638-model-toyota_corolla.

    Sind Maß anfertigungen und keine billigverarbeitung.

    Mache mal Fotos, wenn ich Zeit habe.

    Ich hole das Thema mal wieder hoch: Wie sind deine Langzeiterfahrungen mit den Bezügen? Leben sie noch? Und Die Bezüge gehen ja über die Kopfstützen: Inwieweit können diese aus bzw eingefahren werden, ohne daß der Bezug am Rücken oder oben lapprig oder zu stark gespannt wird?

    Der Wagen (Bj2026) ist immo noch im Zulauf, daher die Frage zur FixCam (auch wenn GPS, Geschwindigkeit nicht schlecht wäre, da alle Dashcam dies schon gehabt haben):

    a) auf YT sieht man 2 Möglichkeiten die Verkleidung um den Spiegel ab zu bekommen: Einmal wird erst die hintere Klappe irgendwie mit den Händen ausgeklickt, bevor die grosse Verkleidung, welche dann mit der Cam gewechselt wird, nach vorne abgeschoben wird oder b) hier wird das gesamte Verkleidungskonstrukt nach unten geschoben und im Nachgang das hintere Teil der Verkleidung demontiert.

    Was ist nun richtig? Verhindert das kleine Platikstück nicht - weil es am Spiegel anstösst- , das man das Ganze abschieben kann? Wie löst man dann am besten das kleine Plastikteil? Von Innen geht ja nicht im angebauten Zustand.


    Weitere Frage Nachtaufnahmen (4K) sind die Nummernschilder klar zu erkennen?

    Ich hatte unseren Golf (der Corolla kommt erst am Mittwoch) damals auch gebraucht gekauft...1 Besitzer Eine grosse Mirtwagenfirma...1 Jahr alt, 30k auf der Uhr.... Bis auf normale Gebrauchsspuren, die nach einem Jahr völlig normal sind..hat sich nichts gefehlt. Der Wagen hat die ganzen Jahre keine Probleme gehabt, die auf die Mietwagenvorbesitzer fallen könnten.


    Von daher: Wenn Alter und Kilometerleistung incl Preisabschlag für Mitwagenvorbeitzer plus der Wagen zu dem aufgerufenen Preis Top darsteht und dir zusagt: Nimm ihn und freue dich. Ein wenig musst du nur später beim Verkauf beim Händler beim Ankaufpreis abziehen lassen.



    Da du ihn schon hast....nachverhandeln ist immer schwer. Wenn du es nicht explizit beweisen kannst, erst recht.... Leider

    Ein Mietwagen als Vorbesitzer drückt den Wiederverkaufspreis etwas...selbst nach Jahren (Selber vor ein paar Tagen beim Verkauf von unseren alten Golf nach 10 Jahren gemerkt. Taxi und Fahrschule extrem... Genauso wenn es ein Reimport ist.... Reimport drückt ca 10-15% und muss in Deutschlandnachweislich vom Händler erwähnt werden! Für Mietwagen gibt es in der Regel einen guten Preisabschlag, stellt jedoch bis auf einen späteren Verkauf meistens kein Problem dar. Wenn entsprechende Kilometer in kurzer Zeit drauf sind, kann es auch sein, daß er an jemanden vermietet wurde der noch auf seinen Wagen wartet und hoffentlich Langstrecke gefahren ist...

    Nen komplett neuen werde ich auch nicht kaufen denke ich.

    Ich hab mit dem Corolla nen super fitsch gemacht, 2 jahre alt, 7k gelaufen. 28k€. Würde ich wieder genau so machen xD

    Im Vergleich Teamplayer 2.0l mit Technik Paket : Nagelneu aus der Halle gerollt mit 7 Monate alter Tageszulassung : 30k. Einzig die 4 Jahre für das Navi (Cloud) und Neuwagengarantie laufen ab der Tageszulassung und die Inspektionen... Die 2K machen den Kohl auch nicht mehr fett