Beiträge von DieterWelzel

Zitat von Buffy

Ein Freund hat auf seinem 2009er Prius die Michelin Energy Saver aufgezogen und geht auf etwa 2,8bar. Dies hätte bei ihm den Spritverbrauch um 0.25L reduziert - gemessen nach mindestens 5 maligem Tanken vor und nach dem Wechsel. Na ja, da kommt es auch darauf an, welche Reifen er vorher hatte. Es waren wohl die Michelin Cross Climate. Wohl auch nicht schlecht ....

Bei höheren Geschw. ist natürlich auch der Luftwiderstand immer wichtiger. Der Corolla ist nur 1,44 Meter hoch, was die Stirnfläche reduziert und den mäßigen Luftwiderstandsbeiwert von cW 0,31 (Prius: 0,24) etwas kompensiert. Ich finde den cW Wert recht hoch aber trotzdem hat der Corolla vergleichbare Verbräuche mit dem Prius. Auch ist klar, der cw-Wert ist nur ein Teil der Luftwiderstandsgleichung.

Und dann ist ja auch der Luftwiderstand quadratisch mit der Geschwindigkeit.... also langsamer bedeutet nicht nur mehr elektrisch sondern gleichzeitig auch weniger Luftwiderstand....

Ich persönlich bin mit etwa 90-100km/h auf der Autobahn recht gut unterwegs und schaffe oft Werte knapp oberhalb 4L bei meinem 1,8L Corolla TS. Ich bin aber auch gerne gemütlich unterwegs ohne allerdings ein Verkehrshindernis zu sein ... Dennoch nach Spritmonitor habe ich einige, die das auch gut schaffen - siehe Bild der Häufigkeitsverteilung aus Spritmonitor für den 1,8 Hybrid TS.... Bildschirmfoto 2022-01-07 um 23.20.46.png

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Ja, mit den Reifen könnte ich wahrscheinlich noch ca. 0,2 l/100 km sparen. Habe die Michelin Cross Climate, also Allwetterreifen, mit 2,8 bar, aber es gibt spritsparendere Sommerreifen.

Und die Zusammenhönge cw-Wert, Luftwiderstand und Geschwindigkeit hast Du sehr schön erklärt. Danke!

Unter günstigen Bedingungen schaffe ich bei gemütlichem Fahren auf der Autobahn selbst mit dem TS Lounge (2.0) noch Verbrauchtswerte unter 5 l/100 km.

Je mehr zähfließender Verkehr oder Stau, umso niedriger der Spritverbrauch. Beim vorhergehenden Kleinwagen Daihatsu Charade (entsprach dem Yaris 2. Generation) war das genau anders herum. Da schnellte der Verbrauch im Stau bzw. zähfließenden Verkehr mit Stop und Go nach oben.

Zitat von Benny_Denny

Es wird generell eh zu schnell gefahren. Und wenn ich 10-25% unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahre, wird auch keiner behindert.

Immerhin kann ich so schnell fahren wie ich möchte, im Rahmen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.

Wenn es natürlich Fahrer gibt die generell 120km/h auf der Landstraße fahren, fühlen diese sich bei 80km/h schon mal belästigt.

Das soll aber nicht mein Problem sein.

Ja, ich sehe immer mal wieder Fahrzeuge, die zu schnell unterwegs sind. Das betrifft sowohl im Hinblick auf die Verkehrssituation und die erhöhten Unfallrisiken als auch die Einhaltung von Geschwindigkeitsbeschränkungen zu. Generell habe ich das in meinem Umfeld nicht wahrgenommen, denn mir fallen solche Fahrzeuge auf und nicht die Fahrzeuge, die der Verkehrssituation entsprechend angepasst fahren.

Wenn jemand 10 bis 25% unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fährt, es keine Überholmöglichkeit gibt und die Verkehrssituation es nicht erfordert entsprechend unter der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu fahren, dann kann das schon in Richtung Verkehrsbehinderung gehen. Wer allerdings andere Verkehrsteilnehmer bedrängt, gefährdet sich und andere im Straßenverkehr und das kann geahndet werden.

Deswegen fahre ich nur langsamer, wenn ich niemanden objektiv behindere. Und mit meinem TS Lounge Vollhybriden bin ich dafür auch mehr als ausreichend motorisiert. Just my two cents.

Bei mir quietschte die linke Sitzwange beim Fahrersitz als der Sitz höher gestellt war. Habe ihn wieder runtergestellt und das Quietschen trat bisher nicht mehr auf. Könnte also auch mit der eingestellten Sitzhöhe zusammenhängen.

Jepp! So mache ich das innerorts, wo 50 km/h gilt auch, wenn ich keinen behindere. Auf der Autobahn geht es dann berghoch je nach Verkehrssituation auch mal nur mit 80 km/h und bergab werden es dann wieder bis zu maximal 120 km/h.

Bin am 2.1., wo es relativ warm war mit ca. 1/3 der Strecke Landstraße so mit einem günstigen Streckenprofil gefahren und dann kommen da für solche einzelne Fahrten auch im "Winter" mit einem TS Lounge erstaunliche Verbrauchswerte zustande:

Screenshot_20220105_094912_app.mytoyota.toyota.com.mytoyota.jpg

Hallo bitbieger,

durchschnittlicher Verbrauch von 5,1 - 5,3 l/100km ist leicht besser als der Durchschnitt bei Spritmonitor für die TS 2.0er. Selbst wenn Du einen Hatchback (HB) haben solltest, ist das vollkommen ok.

Winterreifen, Klimaanlage, niedrigere Temperaturen als im Sommer etc führen bei mir zu einem bis zu 1 l/100 km höheren Verbrauch gegenüber Sommer.

Gruß

Dieter

Zitat von Eugen

das finde ich unrealistisch

PNG-Bild.png

Jepp! Das sieht für mich auch nach einem nicht korrigierten Eintragungsfehler aus.

Abrollgeräusche höre ich auch immer mal wieder bei meinem TS Lounge. Eine Lärmdämmung bei den Radkästen fehlt wohl leider. Möglicherweise lässt sich da etwas machen.

Hallo Harald,

wo müsste man sich treffen?

Ich fahre für einen Fuffi selbst mit dem spritsparenden Corolla nicht Hunderte von Kilometer. Wie weit bist Du denn bereit mir Richtung Bonn entgegen zu kommen?

Gruß zurück

Dieter

PS: Mein OBDLink LX Adapter hatte 2019 knapp über 70 Euro gekostet. Wenn ich danach suche, finde ich beispielsweise unter https://kds-online.de/de/obdli…inkl-obdwiz-software.html immer noch eine Möglichkeit, diesen Adapter für unter 80 Euro incl. Versand zu bekommen. Wie Du da auf 100 Euro kommst, erschließt sich mir nicht.

PPS: In Deinem Freundes- oder Familienkreis wird es doch bestimmt jemanden geben, der ein Android-Handy hat und Dir es für die Hybrid Messung zur Verfügung stellt,oder?

Zitat von Corolla GT86

4,4l auf 20 Monate mit dem 2,0er

Das müsste Weltrekord sein!

Das nicht, aber dürfte fast der Spitzenplatz im Verbrauchsranking bei Spritmonitor.de sein. Zumindest beim TS 2.0er wäre er das fast.

Zitat von Chris1983

liegt daran das es universell ist…denke der Anbieter hat einfach garkein Fahrzeug in der Liste eingetragen.

Es passt aber definitiv an den Corolla und an den Yaris…

Haben ja mittlerweile auch andere schon bestätigt

Habe die Dichtung bestellt und eingebaut. Also ja, passt auch für den Corolla TS Lounge.

Gemessen habe ich nicht, ob es dadurch noch leiser im Auto ist. Gefühlt ist es noch ein klei bisschen ruhiger im Auto, aber das ist subjektiv und kann auch Einbildung von mir sein... also keine Gewähr...