Nachtrag: Und fast hätte ich es vergessen. Heute spinnte mein Android Auto rum. Habe nun den Cache der App im Handy geleert und hoffe, dass damit das Problem behoben ist.
Beiträge von DieterWelzel
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Heute in den Autoschlüssel eine neugekaufte Varta-Batterie eingesetzt, nachdem die vorhergehende Billigbatterie wohl schon zu lange rumlag und wie die leere Batterie nur noch unzuverlässig funktionierte. Wagen ab- oder aufschließen wurde da zum Glücksspiel.
Mit der neuen Varta-Batterie scheint es jetzt wie mit dem Ersatzschlüssel nun keine Probleme mehr zu geben. Ufff! Wenn der Autoschlüssel kaputt gewesen wäre, wäre es teuer geworden.
Und heute endlich mal die Frontscheibe von Innen mit Glasreiniger sauber gemacht. War schon kriminell wie wenig ich dadurch bei Gegenlicht sah. Sollte jetzt auch wieder besser sein.
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Auch von mir danke!
Immerhin tut sich etwas und Handy als Schlüssel nutzen können, finde ich gut, da ich es eh immer dabei habe.
Air quality protection with nanoe-X bringt hoffentlich etwas, damit die Klima nicht mehr so zum Müffeln neigt.
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In Bonn habe ich gestern Abend für 1,699 € E10 getankt. Aktuell gerade 1,739 €. Uhrzeit und immer wieder mal Preise vergleichen - mache ich mit ADAC-App Drive - lohnt sich.
Hier ist übrigens inzwischen Diesel wieder teurer als E10!
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Hat denn jemand schon den Wechsel der Starterbatterie bei einer freien Werkstatt oder selbst gemacht?
Muss da etwas Besonderes wegen der Hybridbatterie beachtet werden?
Wäre für entsprechende Infos dankbar.
Ich werde das nicht selbst machen, aber ich möchte bei einem Wechsel durch eine freie Werkstatt nicht danach zum FTH müssen, weil es dann Fehlermeldungen hagelt oder irgendetwas nicht funktioniert.
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Meine Frage jetzt, wie aufwendig ist das Upgrade auf Android Car und kann das jeder Toyota Händler?
Hallo,
herzlich Willkommen im Forum. Zu Deiner Frage:
Android Auto war im Angebot des Händlers drin und damit ist es auch grundsätzlich Vertragsgegenstand. Deswegen würde ich darauf bestehen, dass er das Upgrade dafür kostenlos macht oder wenn er sich das nicht traut, die Kosten bei einem einem FTH zu übernehmen hat. Ich meine mich zu erinnern, dass von Toyota eine UVP von 199 Euro für die Toyota-Werkstätten empfohlen wurde, kann mich aber auch irren. Letztendlich muss da nur einer in der Werkstatt in der richtigen Reihenfolge drei USB-Sticks mit dem Upgrade jeweils reinstecken. Dauert halt normalerweise über eine Stunde und ist damit zeitaufwändig.
Beste Grüße
Dieter
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Die Betrachtung von wie weit komme ich mit einem Liter Sprit statt wieviel Sprit brauche ich für 100 km finde ich interessant.
Danach wäre ich im Gegensatz zu Dir bei lediglich insgesamt bei durchschnittlich 19,6 km/l.
Ich tröste mich etwas damit, dass Du einen 1.8er und ich einen 2.0er fahre und ich habe die 18" Felgen vom Lounge.
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Gehöre ebenfalls zur Fraktion 50+, aber nutze Foren schon lange.
Und dieses Forum glänzt durch viele hilfsbereite User.
AurisBW hat Deine Frage beantwortet. B macht meines Wissens nur Sinn, wenn Du eine größere Bergpassage runterfährst. Ich habe diesen Fahrmodus noch nie gebraucht/genutzt.
PS: Grüße von Bonn nach Hennef. Da habe ich auch schon mal gewohnt.
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Naja, wenn es sich zumindest nur einmal von allein selbst verbunden hätte, wäre ich dankbar gewesen. Aber ich hab es bestimmt 30 mal probiert und immer ging es nicht....erst wenn ich AAwireless komplett aus der App entfernt habe und dann neu eingerichtet habe...
Glaube ich schicke das Teil zurück
Hast Du schon mal geschaut, ob es ein spezifisches Problem mit Deinem Smartphone ist, sprich ein anderes Smartphone probiert?
Und ansonsten schon mal in die FAQs zu AAWireless unter https://www.aawireless.io/faq geschaut?
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Ich hatte auch schon mal Probleme mit Cache und Daten löschen von Android Auto im Smartphone gelöst bekommen. Leider kann es schon mal vorkommen, dass Android Auto "sich verschluckt" und dann nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
