Beiträge von Cali

Nee, wenn Du noch einen nachlegst, bekommst Du auch noch eine Antwort.

Zitat von DieterWelzel

Zu den zwei Gründen für Schall- oder Leuchtzeichen nach § 16 Abs. 1 StVO:

Wenn ich außerhalb einer geschlossenen Ortschaft überhole, dann reichte bisher bei mir immer der Blinker.

Und wenn ich mich oder andere gefährdet sehe, dann geht meistens auch eine "Lichthupe".

Ok, kannst ja mal versuchen, beim Gesetzgeber jemanden zu finden, der mit Dir diskutieren möchte. Die ursprünglichen Urheber dürften aber nicht mehr leben.

Noch nie von sowas gehört? Passiert ständig.

POL-PDNR: Emmerzhausen - Verkehrsunfall beim Abbiegen

Emmerzhausen (ots) - Am 31.03.2022, gegen 06:30 Uhr befuhren ein 25-jähriger Lkw-Fahrer und ein 48-jähriger Pkw-Fahrer in dieser Reihenfolge die L 280 von…

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POL-PDNR: Verkehrsunfall mit Personenschaden

Asbach (Westerwald) (ots) - Am 09.06.2022, um 17:32 Uhr wurde die Polizeiinspektion Straßenhaus über einen schweren Verkehrsunfall auf der Landesstraße 272…

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POL-PDNR: Verkehrsunfall Buchholz / schwerverletzte Person musste durch FFW aus Fahrzeug geborgen werden.

Straßenhaus (ots) - Am 30.06.2022 kam es um 07:14 Uhr auf der B8 bei Buchholz / Vierwinden zu einem schweren Verkehrsunfall. Ein 54 jähriger Verkehrsteilnehmer…

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POL-PDNR: Verkehrsunfallflucht auf der Bundesstraße 256 - Zeugenhinweise gesucht

Rengsdorf (ots) - Am Dienstagnachmittag ereignete sich auf der Bundesstraße 256 in Fahrtrichtung Straßenhaus eine Verkehrsunfallflucht. Die Geschädigte…

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POL-PDNR: Nachtragsmeldung: Schwerer Verkehrsunfall zwischen zwei Motorradfahrern

Rodenbach b. Puderbach (ots) - Am 02.09.2023 gegen 18:25 Uhr ereignete sich auf der K142, unmittelbar vor der Ortslage Rodenbach bei Puderbach, ein schwerer…

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POL-PDKO: Verkehrsunfall auf der B42 nach Überholvorgang

Vallendar (ots) - Am Montag, den 05.09.22, gegen 10:30 Uhr kam es zu einem Verkehrsunfall auf der B42 zwischen Vallendar und Bendorf. Zwei PKW versuchten…

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Das hier habe ich verwendet:

https://www.tomzzaudio.de/T-Ka…t-Dabendorf-i-sotec-Match

Ist ein bisschen viel, wenn Du nur die Lautsprecherstecker benötigst. Aber spontan fällt mir nicht ein, dass ich die mal einzeln gesehen hätte.

Du musst zuerst die Türgummis in dem Bereich lösen, dann erst den unteren Teil der B-Säulen-Verkleidung ausbauen, zum Schluss den oberen.

Das untere Teil wird zuerst oben (also etwas unterhalb der Gurtführung) gelöst. Ich glaube, Du musst es am oberen Rand erst etwas aufbiegen. Dann kannst Du das Teil nach innen abziehen. Es wird mit insgesamt 3 Clips gehalten, 2 davon sind ganz unten, einer etwas weiter oben.

Danach kannst Du das obere Teil lösen. Die unteren 2 Clips davon sind sichtbar, wenn das untere B-Säulen-Teil ab ist.

Die Gurtführung siehst Du dann, wenn Du das auf hast.

Poste mal Bilder davon. Interessiert mich, wo Du da dämmst und natürlich, was es bringt.

Zitat von DieterWelzel

Und mit einer Hube verhindere ich im Normalfall auch keinen Unfall, sondern beschwere mich höchstens, weil ein Verkehrsteilnehmer behindert oder einen übersehen hat und man deswegen beinahe einen Unfall gehabt hätte.

Die Hupe ist nicht zum Pöbeln gedacht.

Ich gebe zu, auch ich drücke manchmal aus Ärger auf die Hupe, wenn ich zum Beispiel zu einer Vollbremsung gezwungen wurde, weil mal wieder einer gepennt hat. Aber das versuche ich mir abzugewöhnen. Schon ziemlich lange...

In der StVZO steht, dass man damit auf das Herannahen eines Kfz aufmerksam machen kann:

Zitat von StVZO - § 55 Einrichtungen für Schallzeichen - Abs. 1

Kraftfahrzeuge müssen mindestens eine Einrichtung für Schallzeichen haben, deren Klang gefährdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs aufmerksam macht, ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen.

Und die StVO nennt genau zwei Gründe, aus denen man die Hupe benutzen darf:

Zitat von StVO - § 16 Warnzeichen - Abs. 1

Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben,

1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Absatz 5) oder

2. wer sich oder Andere gefährdet sieht.

In dem genannten § 5 Absatz 5 steht:

Zitat von StVO - § 5 Überholen - Abs. 5

Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden.

Der Punkt 2 oben kann vieles bedeuten. Mir passiert es beispielsweise ab und zu mal, dass jemand neben mir die Spur wechseln will, mich aber offensichtlich übersehen hat.

Es kann auch bedeuten, dass man andere warnt, obwohl man gar nicht weiß, ob überhaupt andere da sind. Zum Beispiel vor einer nicht einsehbaren Kurve auf einer schmalen Straße. Oder dass man jemanden warnen will, der sich aus einer Ausfahrt ohne Sicht nach links und rechts raustastet. Oder, oder, oder...

In diesen Fällen ist es mir wichtig, dass er/sie meine Hupe hört. Und dabei spielt es keine Rolle, wie oft solche Fälle vorkommen. Einmal in 10 Jahren reicht schon.

Übrigens: Hupen aus Protest oder anderen außer den oben genannten zwei Gründen kann 5,- Euro Bußgeld kosten, und wenn dadurch ein anderer belästigt wird, 10,- Euro.

Jetzt aber vielleicht mal wieder back to topic. Es ging ja hier um Alternativen zur Standard-Hupe.

Ich kann zwar die Frage nicht beantworten, aber hast Du es mal andersrum probiert? Also Plus und Minus vertauscht?

Und vielleicht stand die Tür auch schon so lange auf, dass die Beleuchtung ausgegangen ist. Wenn ja, würde ich es nochmal probieren mit Tür zu und wieder auf.

Software und Karten sind zwei paar Schuhe. Software-Updates (17TMT2EU-FA00_1560.kwi) kannst Du runterladen, solange welche angeboten werden. Kartenupdates bekommst Du nicht per Direkt-Link, sondern nur über Deinen Account. Wenn Dein Map&Care abgelaufen ist (3 Jahre beim Neuwagen), musst Du das kostenpflichtig neu buchen, wenn Du neue Karten willst. Dann gibt´s die Live-Dienste per Internet dazu.

Was hinter A36_4 steht, weiß ich nicht. Ist das vielleicht noch die Version von der Auslieferung, und es wurde noch nie ein Kartenupdate gemacht?

Die 0020 im Dateinamen der Audio-Software ist nicht die Versionsnummer. Wenn im Dateinamen der zip-Datei "Latest" drinsteht, ist es die neueste Version. Einfach mal den Stick mit der Datei reinstecken. Der prüft, ob es die richtige ist. Und wenn die Version auf dem Stick neuer ist, als die im Auto, macht er das Update.

Weiter geht´s mit den Bildern.

Hier die Corollas mit zwei ihrer Fahrer:

2 Forianer.jpg

Und der Corolla in Rally-Optik:

Rally-Corolla.jpg     Rally-Corolla.jpg

Linkes Foto ist vom letzten Mal 2022 zum Vergleich und rechtes Foto dasselbe Auto von gestern

Der neue Land Cruiser und der alte:

Land Cruiser neu.jpg     Land Cruiser alt.jpg

Und noch mehr Toyotas und ein Lexus:

Crown.jpg     Lexus.jpg

Prius.jpg     GR Yaris.jpg

Land Cruiser 1.jpg

Und hier isser, der schwatte unter den roten:

4 Corollas.jpg

Auf dem Bild sind es sogar vier rote. Der im Hintergrund war ein Corolla aus Belgien, der neben seinen Cousins parken wollte.

5 Corollas.jpg

Mehr Bilder folgen...

Und ja, war mal wieder sehr schön. Die Schwätzchen mit sympathischen Corolla-Fahrern haben Spaß gemacht, so ist die Zeit ganz schnell verflogen.

Schade, dass viele nicht konnten gestern, aber wir in der kleinen Runde haben uns bei Kaiserwetter einen schönen Tag in Köln gemacht. Die Waffeln in Toyota-Logo-Form habe ich zwar nicht probiert, aber die Würstchen waren lecker. Und die Führung durch die Toyota Collection fand ich interessant, auch wenn Alex und ich uns dann bei der Vorstellung des neuen Land Cruisers möglichst unauffällig aus der Blattfedern-Fangruppe davongeschlichen haben.

Ok, verstehe.

Dann schau vielleicht mal hier, ob Dir das hilft:

Beitrag

RE: Änderung Lautsprecher Front-System

Hallo zusammen,
In Vorbereitung des Einbaus neuer Lautsprecher habe ich mir natürlich auch die Kabel/Versorgungsfrage gestellt und mich heute (zur Sicherheit erstmal) an die Beifahrertür gemacht und mich mal mit diesem blöden Türstecker auseinander gesetzt. Und blöd ist überhaupt keine Beschreibung... Also da ist oder wäre wirklich Luft nach oben. Den raus und rein zu kriegen ist auch eine Arbeit für Jemanden der seine Eltern erschlagen hat. Erst mal kommt man von Innen so gut wie gar…

Floh124

17. Dezember 2020

So. Hat ein bisschen gedauert. Aber da ich beim Löten ziemlich ungeschickt bin, war ich da auf die Hilfe vom Profi angewiesen. Die hatte ich gestern in Person von Floh124 nach unserem Treffen bei der Toyota Collection. Vielen Dank nochmal.

Aber erstmal zur Erklärung, warum ich mir das so überlegt habe, wie das jetzt gelöst ist.

Die Ambientebeleuchtung wird über den Minus gedimmt (gepulst). Bei meinem ersten Versuch habe ich einfach mal Minus an einer Schraube in der Tür geholt. Ja, sie leuchten dann dauernd in voller Helligkeit, aber leider auch nach dem Abschließen. Denn das Plus ist scheinbar Dauerplus, sprich nicht nur die Helligkeit, sondern auch Ein/Aus wird über Minus geschaltet. Also wieder zurück.

Die Idee mit dem Minus von der Schalterbeleuchtung war nichts für mich, denn dann würde das Ambientelicht ja nur leuchten, wenn auch die Schalter beleuchtet sind, also nur bei Licht an. Es sollte aber wie original schon leuchten, bevor man das Auto anmacht, bzw. sogar schon, wenn man sich mit dem Schlüssel nähert.

Meine Idee war nun, beide Minus-Anschlüsse zu nutzen. Das Minus von der Ambientebeleuchtung und das Minus von der Schalterbeleuchtung.

Problem: Die beiden Minuspole darf man natürlich nicht verbinden, denn da hängen ja zwei verschiedene Steuergeräte dran, die die Verbindung pulsen.

Lösung: In jede Minus-Leitung jeweils eine Diode, die den Stromfluss nur in eine Richtung zulässt.

Wir haben uns für Gleichrichterdioden 50V 1A aus dem Lagerbestand von Floh entschieden:

pasted-from-clipboard.png

Ich glaube, es waren 1N4001, auf jeden Fall keine Zener- und keine Schottky-Dioden.

Um einfach an das Minus der Schalterbeleuchtung zu kommen, hatte ich mir vorher die Griffbeleuchtungen vom Ali mit passenden Anschlüssen für die Schalterbeleuchtung bestellt:

Türgriff-Beleuchtung Anschlüsse.jpg

Da dann einfach die schwarzen Leitungen nehmen.

Bei der Ambientebeleuchtung war das Minus in der Fahrertür die rosa Leitung und in der Beifahrertür die hellgrüne (wenn ich das richtig im Kopf habe).

Zur Rückrüstbarkeit noch JST-Stecker in die neue Verbindungsleitung. Einfach Stecker ziehen, dann ist es wieder OEM.

Jetzt funktioniert es so:

Beim Annähern ans Auto und beim Öffnen der Tür fließt der Strom über die Original-Minusleitung. Sie leuchten hell. Ist dann das Auto an, und ich schalte aus P raus, fließt der Strom über das Minus der Schalterbeleuchtungen (geringerer Widerstand), und sie leuchten weiterhin hell.

Wie sagt man? Was lange währt, wird endlich gut. Am 12. Oktober 2021 (!) hatte ich schon geschrieben:

Zitat von Cali

Ach so, das mit dem Umklemmen in den Türen mache ich dann auch. Ich habe mir dafür schon einen 20er-Pack zweipolige JST-Stecker mit Kabel beim anderen A besorgt, wegen der Rückrüstbarkeit. Kleinere Stückzahlen lohnen sich kaum.

Und in einem anderen Thread hatten Dan85 schon im November und Floh124 im Dezember 2020 u. a. geschrieben:

Zitat von Dan85

[...] mir ist meine zu dunkel beim fahren, daher werde ich die mal wenn Zeit ist umklemmen.

Zitat von Floh124

[...] wie Dan schon gesagt hat, gibt es die Möglichkeit, die Ambientebeleuchtung an die Beleuchtung der Schalter zu legen, dann dimmt sie zusammen mit der Tachobeleuchtung ab (über den Tacho selbst einstellbar) und ist allerdings dann auch nur an, wenn die Schalterbeleuchtung an ist (mindestens Standlicht). Ich habe die Technik dahinter (also das Umklemmen) in meinem Thread zu meiner selbst gebauten Ambientebeleuchtung "erklärt". Softwaretechnisch gibt es da seitens Toyota keine Möglichkeit, diese Dimmung zu verhindern, die stattfindet, sobald man aus P raus geht.

Gestern auf der Heimfahrt im Dunkeln konnte ich direkt das Ergebnis bewundern. Endlich sieht man etwas vom "Ambiente". Und trotzdem ist die Original-Funktionalität erhalten geblieben, dass sie auch schon leuchten, bevor das Auto an ist.

Hab die Becker-Faust im Auto gemacht und bin dann innerlich grinsend im Dunkeln über die Bahn gecruist.