Ok, scheint also nicht an der Box zu liegen. Spätestens jetzt würde ich wirklich mal versuchen, einen Sensor an das Original-Kabel anzuschließen.
Wer weiß? Vielleicht wartet der Corolla nur da drauf...
Beiträge von Cali
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Ich drücke die Daumen!
Aber ich hatte das erst so verstanden, dass die Sensoren an die Original-Kabel angeschlossen werden. Gibt es da verschiedene Lösungen beim Ali?
Oder erkennt das Auto die Sensoren vielleicht deshalb nicht? Keine Ahnung. Ist jetzt nur blind geraten. Aber wenn die Stecker passen, würde ich einfach mal einen Sensor da anschließen. Kommt man vielleicht an eines der Kabel ran, ohne den kompletten Stoßfänger abzumontieren?
Obwohl, wenn die neue Box diese Woche schon kommt, würde ich wahrscheinlich auch erstmal auf die warten, bevor ich mich unter das Auto lege und anfange zu friemeln.
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Ach so, ok. Ist ja komisch, dass es da nichts gibt. Der Corolla war doch letztes Jahr wieder meistverkauftes Auto weltweit. Oder auf Platz 2, weiß grad nicht.
Hier im Forum wurde berichtet, dass das Fahrwerk nicht straffer wird durch Tieferlegung. Von daher würde ich mir da nicht zu viel versprechen, außer vielleicht ein paar Schrammen am Frontspoiler.
Du hast geschrieben, Du willst Federn bestellen und ausprobieren. Und dann wieder ausbauen und zurückgeben? Oder wie meintest Du das?
Und ist Dir das eigentlich erst später aufgefallen? Weil vor dem Kauf hätte es ja noch die Möglichkeit gegeben, einen Corolla mit adaptivem Fahrwerk (Dämpfern) zu nehmen. Der soll ja schön straff sein in Sport.
Wobei ich glaube ich gelesen habe, dass die meisten nur ab und zu in Sport fahren, weil es halt Komforteinbußen gibt.
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Hmm. dann würde ich eher über andere Dämpfer nachdenken, statt kürzere Federn einzubauen. Oder habe ich da was falsch verstanden?
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Na ja, auf Deinem Bild sieht es ganz normal aus. So, wie der Corolla halt aussieht.
Auf dem Bild von epfammi sah es für mich vorne so aus wie mit Spurverbreiterung. Die Perspektive ist ja fast in der Flucht. Aber vermutlich täuscht nur das Bild...
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Ok, Deiner hat keine.
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Ich bin vom RAV4 XA50 umgestiegen und habe den Corolla TS Ende Dezember 22 bestellt und steht seit 14 Juni beim Händler. Komisch wie verschieden die Lieferzeiten ausfallen.
Sieht auf dem Bild fast so aus, als hätte er Spurverbreiterungen. Hab mal nachgeschaut. Laut Toyota ist die Spurbreite beim alten und neuen jeweils 1530 mm vorne und hinten.
Hier mal zum Nachlesen:
Technische Daten - Toyota Modelle - Corolla - Toyota Deutschland Media-Website
Die 2.0er werden unten auf der Seite verglichen. Oben stehen erstmal die beiden 1.8er (alt und neu) und der 1.2er. Und das Datenblatt als PDF ist von 2021, hat also noch gar nicht das Facelift drin.
Unterschiede gibt es aber doch nicht nur beim Motor, wobei man bei Toyota mit solchen Angaben immer vorsichtig sein muss. Ich habe mal für den Hatchback die Unterschiede rausgeschrieben:
Corolla 2.0 Hatchback Facelift Vor-Facelift Höhe der Karosserie 1460 mm 1435 mm Wendekreis 10,8 m 10,6 - 10,2 m Fahrgeräusch (dB(A)) 68 67 Gesamtleistung des Hybridsystems (kW) 144 135 Beschleunigung von 0 - 100 km/h 7,5 s 7,9 s Verbrauch, kombiniert (WLTP) (l/100km) 4,6 - 4,5 5,3 - 4,9 CO2-Emission, kombiniert (WLTP) (g/km) 103 - 102 120 - 110 Batterie Lithium-ion Nickel-metal hydride -
... und vor allem auch hier:
Er hat kein Navi.
Ist es Safe zu machen? Wird danach funktionieren? Danke
Bisher bei allen problemlos.
Aber ich selbst würde mich immer vorher schlau machen und nicht blind einem Fremden in einem Forum vertrauen (also mir
). Vielleicht mal die ersten 20 Seiten oder so in diesem Thread lesen und dann entscheiden, ob Du sicher bist? -
Wenn ja, wie kann is Update drauf installieren?
Beitrag #1 auf Seite 1.
Update-Datei;
streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/techdoc3/audio_navigation/17TDT1EU-DA31_Latest.zip
Entpacken und dann auf einen USB-Stick.
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Klasse! Echt gut gelöst. Vor allem die Kombination aus weißer Fußraumbeleuchtung zusammen mit der Innenbeleuchtung und blauer Fußraumbeleuchtung zusammen mit der Ambienetebeleuchtung finde ich eine richtig gute Idee.
Ich habe eine andere Idee, wie ich das Abdimmen der Ambienetebeleuchtung in den Türen verhindern kann. Denn meine blaue Fußraumbeleuchtung will ich so lassen. Das gefällt mir gut mit der Dimmfunktion.
In den Türen habe ich schon einen erfolglosen Versuch mit Umklemmen des Minus hinter mir. Da haben sie dann leider weitergeleuchtet, auch nach dem Abschließen.
Wären vermutlich nach 15 Minuten ausgegangen. Also habe ich erstmal wieder zurück auf Original umgeklemmt. Aber die Kabel mit den Steckern liegen noch tot in den Türen für meinen nächsten Versuch.Dazu muss ich mir noch ein paar elektronische Cent-Artikel bestellen. Poste ich dann hier, wenn ich das ausprobiert habe...
