Und das Piepen passt doch auch, du sollst ja erinnert werden das dein Fahrzeug noch aktiv ist, kann man ja mal vergessen beim Hybrid wenn der Motor nicht läuft beim Abstellen.
Andersrum war´s gemeint. 
Tür auf, Motor AUS, dann piept er und hört nicht mehr auf (bis man den Türkontaktschalter drückt).
Nervt mich auch von Anfang an. Isso. Leider. Auch beim Yaris.
Frage an die FitcamX - Besitzer: kann man das Looprecording auf 3 Minuten ändern? Ich habe i
Thread immer nur was von 1 Minute gelesen.
Ich kann die Dauer nicht ändern, da ich 4K eingestellt habe. Geht dann aber glaube ich, wenn man die Auflösung verringert. Eine Minute 4K sind 300 MB nur von der Frontkamera.
@corolla_321: Der Loop beginnt erst, wenn die Karte voll ist. Und ja, die Kamera zeichnet permanent auf. Meine Kamera hat bisher noch kein einziges Video als "Fall" erkannt und dauerhaft gespeichert. Von daher wird meine Karte wohl niemals so voll mit gesicherten Files, dass kein Platz mehr für die Schleifenaufnahme wäre. Insofern gibt es bei meiner Kamera keinen (rechtlich und moralisch vertretbaren) Grund eine größere als die mitgelieferte Karte reinzustecken.
Im Moment ist doch ein reiner Verkäufer-Markt. Das sind ja surreale Verhältnisse. Dir wird das Auto aus den Händen gerissen. Die Leute müssen nur wissen, dass da einer zu verkaufen ist. Von daher würde ich jetzt mehrgleisig fahren. Zusätzlich zu den oben genannten würde ich auch einfach mal zu den lokalen VW- und auch Seat-...Händlern fahren (evtl. anrufen vorher) und das Auto vorstellen. Und wer nicht will, der hat schon.
Bei mobile und Co. heißt Privatverkauf ja auch nicht zwingend, dass der Käufer auch privat ist. Da rufen erfahrungsgemäß als erstes die Händler an.
Und es Ist ja auch nicht so, dass Du jetzt Profit aus der Situation schlägst. Du zahlst ja schließlich auch einen stolzen Preis für den neuen gebrauchten (auch der bestellte Neuwagen war sauteuer), wenn man das mal mit vor einem oder zwei Jahren vergleicht.
Die Hersteller der FitcamX kommt aus China. Ist keine amerikanische oder europäische Firma. Von daher könnte ich mir schon vorstellen, dass es beim Ali die original chinesische gibt. 
Du hast also noch das alte Relais drin? Hätte ich jetzt nicht gedacht.
Als ich meine bestellt hatte, gabs die für den Corolla nicht beim großen A. Ist das vielleicht immer noch so?
Mal sehen ob der Einbau so einfach ist wie beworben.
Nicht die ganzen Erfahrungsberichte hier im Thread gelesen?
Ich habe wirklich alles ausprobiert, ganz links ganz recht alles und hatte auch nie ein sauberes Klangbild.
Das ändert ja nicht das Klangbild. Das sorgt nur dafür, dass Dein Verstärker nicht abgeschaltet wird.
Aber egal, ich lass Dich (und die anderen 
) jetzt in Ruhe mit dem AAC. Ich drück die Daumen mit dem KeyLoc.
Mit der Schraube versucht positiv zu beeinflussen ist gut. War bei den Versuchen auch ganz rechts dabei? Und ganz links? Dem Gerät die Schuld geben ist natürlich einfach. Hast Du denn mal in die Anleitung geschaut?
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Die Grafiken sind mit der Quelle (PDF) verlinkt.
Aber egal. Der ACC hebt Dir nicht die Tiefbässe an, dafür hast Du ja jetzt den KeyLoc bestellt. Beim Einstellen von dem muss man auch so ein Rädchen drehen, ich glaube sogar mehrfach. Das ist aber für die Einstellung vom Gain.
Baddek: Oh Mann. Ich habe wohl zwei Threads durcheinander gebracht. Du hattest ja gar nicht nach Stauansagen gefragt. Sorry. Aber bei Deiner anderen Frage würde ich wirklich als erstes ins Handbuch schauen.
