Beiträge von Cali

IchNicht : Du hast wohl Recht, habe meinen Beitrag oben geändert. Ich hatte mich daran erinnert, dass jemand hier im Forum das mal per OBD ausgeschaltet hat.

Im Menü kann man das nicht ausschalten. Geht wirklich nur über die OBD-Schnittstelle. Kommando zurück. Ich glaube, IchNicht hat Recht und es geht doch im Menü.

Kennst Du denn dieses grüne EV-"Lämpchen" im Tacho? Das leuchtet immer, wenn Du elektrisch fährst. Bei Deiner Displayeinstellung oben links etwa in der Nähe der 80 km/h. Falls Du das noch nie gesehen hast, hat das jemand ausgeschaltet. Ich würde da einen Zusammenhang annehmen zu Deiner 0%-elektrisch-Anzeige.

Dein Drehzahlmesser steht auf 0 (nicht Off), aber das grüne EV-Lämpchen leuchtet nicht. Hast Du das per OBD ausgeschaltet? Vielleicht liegt es daran.

WIeso auf Fehlersuche gehen? Probier´s doch erstmal, wie es im Handbuch steht:

Rechts drücken ist Abstandstempomat mit Radar. Rechts drücken und halten ist reiner Geschwindigkeitstempomat ohne Radar. Wenn er bereit ist, sieht man das auch im Tacho-Display. Dann SET. Eingestellt wird dann die Geschwindigkeit beim Loslassen von SET.

So kompliziert finde ich das jetzt nicht. Warum zwei Klicks? Ich habe nicht bei Toyota nachgefragt, aber ich kann mir vorstellen, dass man so eine Lenkradtaste auch mal aus Versehen drückt. Ungewollt und unbemerkt Tempomat an ist jetzt nicht so ne prickelnde Vorstellung.

Ja, verständlich. Für mich wär das nichts, deswegen kam nur das in Frage, was sofort verfügbar ist.

Respekt für soviel Geduld und Nerven.

Willst Du noch einen blöden Spruch obendrauf? Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht.

*duck-und-wech*

Du hast den richtigen Thread gefunden. Schon gelesen?

Kurzversion: Das ist bei jedem Corolla so. Abhilfe gibt´s nur mit Umbau/Erweiterungen. Und das ist beim JBL noch schwieriger.

Zitat von IchNicht

bin jetzt etwas verärgert.

Kurz nach Kauf gab es die Frage zusammen mit den Fenstern (diese wurden Codiert/aktiviert)

Und vor paar Wochen bei der Durchsicht.

Vielleicht geht es bloß bei Lounge/GR?

Das müsste bei allen gehen. Aber die Händler wissen manchmal (oft?) auch nicht alles. Es geht nämlich noch mehr, als im Handbuch steht. Das was Chris1983 hier mal geschrieben hat mit dem Spurwechselblinker 4x zum Beispiel. Oder was ich praktisch finde: einmal Heckwischer bei Einlegen von R, wenn die Frontwischer an sind.

Ja, gibt es. Sogar oben angepinnt bei Allgemeine Themen:

Thema

Vor der Fahrzeugübergabe vom FTH durchführbare Fahrzeugeinstellungen

Hier noch eine Übersicht über die Fahrzeugeinstellungen, die (laut Online-Handbuch) vom FTH durchführbar sind.
Einfach ausdrucken, gewünschte Optionen markieren und Eurem FTH in die Hand drücken

Funktion	Standardeinstellung	Individuelle Einstellung
Türverriegelung:
Entriegeln mit einem Schlüssel	Alle Türen in einem Schritt entriegelt	Fahrertür in einem Schritt entriegelt, alle Türen in zwei Schritten entriegelt
Intelligentes Einstiegs- & Startsystem* und Fernbedienung:
Verstrichene

…

TomS2

30. Juli 2019

Meine hat laut Angaben 2 x 72 Watt. Eigentlich zuviel für die 10 A-Sicherung. Klappt aber trotzdem, und die Sicherung fliegt nicht. Und hier im Thread haben ja auch mehrere geschrieben, dass sie eine Doppelhupe ans vorhandene Kabel angeschlossen haben.

Musst Du entscheiden und dann notfalls auf eigenes Risiko beauftragen. Wenn Du dann der erste sein solltest, bei dem Sicherung fliegt, kannste ja immer noch ein neues Kabel ziehen lassen plus 50 Cent für die neue Sicherung.