Der Bosch Filter hat seine Bewährungsprobe mit Note 1+ bestanden.
Muß manchmal an einem großen Bauernhof vorbei, da stinkt es momentan wegen der Hitze unerträglich.
Durch den Filter kam nichts nach drinnen, abwarten ob das so bleibt.
Kannst ja mal sagen, ab wann er wieder Gerüche reinlässt. Wenn er länger als 6 Monate hält, würde ich den glaube ich auch mal ausprobieren.
Obwohl... Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, ein paar relativ günstige Denso Aktivkohlefilter auf einmal zu bestellen wegen der Portokosten und dann etwas häufiger zu wechseln.
Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid, und was wolltest Du schon immer mal loswerden?
Thema
Tanken: E10 oder Super?
hallo in die Runde,
da ich hoffentlich nächste Woche auch meinen Corolla zugelassen bekomme, stellt sich für mich die Frage: was soll ich besser Tanken -> vor allem als Umsteiger von Diesel?
der Corolla ist ja für bei Arten (E10 / Super) zugelassen. merkt man irgendwelche Einbußen bei der Leistung / Verbrauch?
seit gestern hab ich nun meinen neuen Corolla und hab da gleich mal eine Frage zu. Da ich über die Suche keine Eindeutige Antwort finden konnte, hab ich nun ein neues Thema gestartet. Ich fahre seit neusten einen Corolla E21 1.8 hybrid bj. 2020 Team Deutschland hatchback.
Mir sind Eigenschaften der Kraftstoffe etwas unklar. Ich brauche mir über die Spritpreise keine Gedanken machen, da mein Chef diesen für mich bezahlt. Bei meinem alten Passat hatte ich bei Super plus bzw. Ultimaten…
Was man im Video aber leider nicht erkennen kann, ist, dass er auch warnt, wenn hinten niemand sitzt. Es reicht, dass vor der Fahrt die hintere geöffnet wurde, nach der Fahrt aber nicht mehr.
Das ist die Anleitung von einem Bosch Filter. Die Pfeile des Filters zeigen eindeutig nach oben. Beim original Filter den ich ausgebaut habe, zeigte der Pfeil auch nach oben.
Der Airflow beim Corolla geht nach unten, aber die Pfeile des Filters zeigen in Richtung des Airflow und nicht dorthin, wo die Luft hinströmt.
Auch nicht richtig.
Es kommt halt drauf an, was neben dem Pfeil steht, und wie er aussieht.
Steht neben dem Pfeil "UP" und steht er auf einer horizontalen Linie (Boden), zeigt er immer nach oben. UP = OBEN
Steht neben dem Pfeil "Airflow" und er steht nicht auf einer Linie, zeigt er immer Richtung des Luftstroms = Airflow.
Hier mal das offizielle Video von Mann Filter für den CU/CUK/FP 22032 inkl. Einbauanleitung für den Corolla Toyotas mit Handschuhfach- und Filterdeckel wie beim Corolla:
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Startet bei 0:42, wo der Airflow gezeigt wird und der Pfeil mit der Beschriftung "Airflow" nach unten sichtbar ist.
Und zum Thema täglich grüßt das Murmeltier: Es steht auch schon in Beitrag #74 hier im Thread:
Wie gesagt: Menschen machen Fehler. In den Zulassungsstellen gab es ja sogar schon Spezis, die einem Swace ein E-Kennzeichen verpasst haben.
Update halte ich für unrealistisch. Porsche hat in Europa den Macan und den 718 Boxster und Cayman eingestellt, weil die Umstellung zu teuer geworden wäre.
Seit 1974 musste jeder Neuwagen Sicherheitsgurte (vorne) haben. Ab 1979 wurden Sicherheitsgurte für die Rücksitze vorgeschrieben. Das waren zunächst noch Beckengurte, ähnlich wie im Flugzeug. Ab 1988 wurden Dreipunktgurte für die äußeren hinteren Sitze von neu zugelassenen Pkw vorgeschrieben. Seit 2004 müssen an allen Sitzen Dreipunktgurte verfügbar sein.
(Hervorhebung durch mich)
Ich habe keine Ahnung, ob das so passiert oder passieren kann. Mir ging es eher darum, dass man mit einer schwebenden Ungewissheit durch die Gegend fährt, wenn man weiß, dass sein Auto so eigentlich niemals hätte zugelassen werden dürfen.
War ja auch so eine Geschichte mit den Schummel-Dieseln von überwiegend deutschen Herstellern, denen eine Zwangsstilllegung drohte. Oder habe ich das falsch im Kopf?
)
