Beiträge von Chris1981

Krass, für nur 12€. Aber erstmal mit freibremsen versuchen, das sollte normal schon reichen. Weitere Suche erst danach.

Der FTH in Moorenweis? Der ist gut und eigentlich (relativ) günstig. Zumindest im Vergleich mit anderen. Da hab ich meinen gekauft und war auch bis vor kurzem zur Inspektion da. War eigentlich immer zufrieden.

Ja, klingt schon komisch. Einmal auf die Bühne und an dem Rad gedreht, am besten beide Seiten vergleichen, dann weißt du sicher mehr. Wahrscheinlich der Rost oder evtl. auch das Ankerblech. Muss man sich am besten auf der Bühne mal genau anschauen. Fass auch mal nach einer Fahrt die Felgen an. Wenn diese Seite wärmer ist als die andere könnte auch der Sattel schwergängig sein und dauerhaft schleifen. Hatte ich beim Auris schonmal, allerdings nach mehr als 200Tkm. Ich würde erstmal versuchen den Rost weiter wegzubekommen und dann weiterschauen ob sich das Geräusch ändert. Hast du keinen guten Händler oder eine gute Werkstatt, die sich das mal anschauen können?

Denke auch, dass man die wieder sauber bekommt. Vorsichtig in „N“ bremsen nicht zu fest, langsam steigern. So dürftest du wahrscheinlich auch noch durch die HU kommen. Wenn du aber nichts machst, sind die in einem Jahr hinüber.

Scheibenheizung geht auch ohne Drähte, das haben wir in unseren Loks verbaut. Wie genau das funktioniert kann ich aber nicht sagen.

Also ich glaube hier ist alles etwas durcheinander geraten. Ich persönlich bin bei der Allianz und hab den Telematik Tarif, der mittels Dongle einen Rabatt am Jahresende von bis zu 30% ermöglicht. Das waren bei mir letztes Jahr 130€. Das ist auch recht leicht zu erreichen, wie Snooopy schon schrieb. Dies war auch nur zum Vergleich, weil der Nutzer @thebee74 einen Tarif bei der Toyota Versicherung hat, die einen besonders hohen EV Anteil mit einem Rabatt von bis zu 15% belohnt. Die Versicherung scheint auf die Werte aus dem Fahrzeug bzw. der App zugreifen zu können. Ich persönlich finde das Quatsch, weil der EV Anteil je nach Strecke anders sein kann, auch wenn man vorbildlichst fährt. Auf der Autobahn zum Beispiel. Und für den geringen Rabatt würde ich meine Daten nicht rausgeben. Soll aber jeder die Versicherung nutzen, die er möchte.

Erklär das mal der Versicherung, der geht es nur um den EV Anteil…

Meinst du oder dein Händler vielleicht plan gedreht oder geplant? Das heißt quasi so viel wie glatt schleifen / drehen.

Da bist du wahrscheinlich allein, hab ich noch nie was davon gehört. Und neue Bremsscheiben rosten nicht nach 3 Tagen. Wurden die Scheiben und Beläge wirklich getauscht? Wenn die Scheiben abgeschliffen wurden, müssen sich die Beläge wieder an die Scheibe anpassen, gerade wenn die Beläge nicht plan geschliffen oder ausgetauscht wurden. Da muss man wirklich sehr viel dafür bremsen. Auch unbedingt rein mechanisch also am besten auf "N". Dafür würden der frische Rost sprechen, der genau so aussieht wie zuvor.

Also entweder komplett tauschen und vorbeugend öfter mal rein mechanisch bremsen oder es mit vielen Bremsungen versuchen frei zu bremsen um dann am Ende trotzdem wieder die Sachen zu tauschen. Du hast die Wahl.

Das lohnt sich doch nicht, wegen 15% auf Krampf versuchen den EV Anteil möglichst hoch zu halten. Und wie bas89 schrieb, auf der Autobahn hast du einen viel geringeren EV Anteil als in der Stadt. Da kannst du auch zu einer Versicherung mit Telematik Tarif wechseln, bei der Allianz gehen dadurch bei mir bis zu 30% Rabatt.