Beiträge von Chris1981

Oder einfach auf eBay oder Aliexpress. Da gibt es meist auch Sets mit verschiedenen Clips. So ein Set hab ich auch.

Donkey#17 Ich kann auch mal schauen, ob in dem Set solche Clips dabei sind und dir eine Hanvoll gegen einen Unkostenbeitrag schicken.

Klar ist das wasserdicht, wenn es ein offizieller FTH ist. Wenn man nicht weit weg wohnt, mag sich das lohnen.

Dann hattest du eine gute Werkstatt, die die Reifen mit dem Schwerpunkt gegenüber vom Ventil montiert hat. Wie es sein sollte. Aber gar keine Gewichte hatte ich auch noch nie gesehen…

Möchtest du dir das wirklich antun? Eine recht teuere Einzelabnahme mit dem Risiko dass es nicht passt, um dann olle 15Zoller vom Audi zu fahren? Lochkreisadapter bringen auch nur Unruhe ins Fahrverhalten. Die 205/55/16 sind doch auch Standardgrößen. Du könntest, falls es unbedingt 15“ sein sollen, deine Fahrzeugdaten bei einer Webseite für Zubehörfelgen eingeben und schauen, was sie dir in 15“ mit Gutachten anbieten. Ich persönlich würde aber 16“ verwenden. Die gibt es gebraucht auch öfter mal. Machst du neue Reifen drauf und bist immer noch bei der Hälfte es Toyota Preises. Du brauchst nur die Papiere für den Corolla dazu. 6,5j sind vom Auris und dürfen auf dem corolla nicht (ohne weiteres) gefahren werden. Der Corolla benötigt offiziell 7jx16. 6,5jx16 funktionieren aber auch.

Klar, das geht. Kanister reinschüttet und weiter gehts. Ist ja kein Diesel.

Die RRW wird berechnet nach deinem Spritverbauch. Da der genaue Stand aber nicht bekannt (paar Liter mehr oder weniger nach dem volltanken) ist hier die Berechnung ungenau. Ich denke, da gibt es bei den genannten 6,4l einen Schaltpunkt, bei dem die „Lampe“ angeht bzw ab dem die Meldung „Tanken“ eingeblendet wird. Am Ende muss des jeder selbst wissen, ob und wie weit er es ausreizt. Nach 5-10 Tankfüllung kennt man seinen corolla, denke ich, dass man das abschätzen kann. Auf alle Fälle ist bei RRW 0km noch Sprit im Tank. Bei Skoda z.B. ist 0 auch 0.

Wenn du hier ein bisschen zurück liest, siehst du die Erfahrungen der meisten hier. Bei mir (VFL) kommt bei ca 40km RRW die Meldung „Tanken“. Dann nulle ich immer den Trip B. Danach kann ich noch problemlos 100km fahren und hab meisten noch so 3-6l im Tank. Du kannst also bis 0km RRW problemlos fahren. Am besten einfach ausprobieren und schauen, wieviel noch im Tank war. Die vollen 43l sind jedenfalls nicht nutzbar. Ich würde auch von ca 2l Pumpensumpf ausgehen.

Und wenn du bei roten Corollas genau hinschaust, kannst du den Coca Cola Schriftzug noch erkennen...

Die "günstigen" Werkstätten haben ihre Werkstätten wahrscheinlich schon abbezahlt und müssen "nur" noch die laufenden Kosten tragen. Die verstehen aber auch, dass man den gleichen oder fast den gleichen Preis wie die anderen nehmen kann.

Oder mal bei einem Spot Repair anfragen. Je nachdem wie groß der Schaden ist.