Oha, beim TÜV durchgefallen. 
Hat die Werkstatt denn nicht vorher wenigstens mal grob geschaut, ob alles ok ist? Sowas muss denen doch auffallen, gerade wenn man Inspektion und TÜV zusammen machen lässt. Sehr komisch. Aber das überfüllen des Motors passt dann natürlich noch dazu.
Welche Inspektion war es denn?
Das war unter Toyota.de und Mitteilungen. Sobald du einloggt bist. Aber die Meldung ist jetzt weg, wahrscheinlich werden die Meldungen nur einmalig angezeigt. Macht eigentlich auch wenig Sinn, sowas auf irgend einer Webseite angezeigt zu bekommen.
Mir ist die orange Warnleuchte wichtig, die hat man ja immer im Blick. Und wenn die aufleuchtet kann ich mir dank das verbauten Moduls den Druck live anschauen und beurteilen was los ist. Er springt eh von allein in das Druckmenü, sobald die Lampe angeht. Das finde ich sehr praktisch. Dass die Werte während der Fahrt natürlich abweichen können sollte man mit bedenken.
Hab mich mal wieder seit langem bei toyota.de angemeldet. Da wurde mir tatsächlich eine Meldung bezüglich Reifendruck von vor 4 Wochen anzeigt. Da stieg der Druck laut Anzeige im Auto bei einem Reifen kurz über 3bar. Da stand er aber auch in der prallen Sonne nach einer Autobahnfahrt oder so. Die orange Warnlampe geht auch an, wenn der Druck über 3 bar steigt.
Auf meinen Falken Reifen steht übrigens ein Maximaldruck von 2,75bar. Finde ich schon recht wenig als oberer Grenzwert...
Das war gerade Thema in einem anderen Thread. Da hat die Autohold Funktion scheinbar die ganze Waschstraße lahmgelegt. 
Komm, trau dich!
Alles dicht bei mir. Und auch wenn es nicht über der Naht sitzen sollte, kommt da beim bremsen, beschleunigen und in Kurven trotzdem was hin. Hauptsache die Bohrung vom Rohr sitzt unterhalb der Dichtung. Hab auch schon lange nicht mehr aufgefüllt...
Wenn es wie eine verrostete Bremse klingt, wird es eine sein. Wie @Corolla GT86 schon schrieb, am besten auch mal von innen anschauen. Kannst auch gern Fotos posten oder dir die "Bilder des Grauens" in dem Thread vom Cali anschauen.
Ich will dir keine Angst manchen, aber als es bei mir klang wie eine verrostete Bremse, war es schon zu spät zum freibremsen. Also einfach mal anschauen. Vor allem hinten neigen die Bremsen zu Rost.
Ja, das wird irgendwie nicht mehr angeboten. Musst mal nach Camry oder RAV4 suchen. Aber der Stecker bzw. der Adapter passt auf jeden Fall nicht an den Stecker der Ladeschalenbeleuchtung. Vermutlich holt man sich damit wo anders die Spannung. Aber an die Ladeschalenbeleuchtung kommst du am einfachsten ran.
Die Lampen passen, aber wo der Stecker zwischen gesteckt werden soll, kann ich dir nicht sagen. Ich habe nur vorn Lampen eingebaut und bin an die Ambiente Beleuchtung über der Ladeschale gegangen.
Ja, genau so ein Teil lag bei mir jahrelang im Auris. War ein Werbegeschenk. Hatte ich glaub ich nie gebraucht. Aber wie Cali, besser haben als brauchen...
