Beiträge von Chris1981

Entweder es kostet ab 200€ beim FTH oder du kannst es nicht ganz kostenlos bei toyota-tech.eu selbst runterladen und installieren. Dort kostet es ca 4€ plus Mwst. Brauchst 3 USB Sticks und ca. eine Stunde für das Update. Allerdings auf eigenes Risiko, es könnte wohl auch zum Totalausfall führen. Hat bei mir aber relativ problemlos geklappt. Dazu einen Wireless Adapter für ca. 15€ wie DieterWelzel schon schrieb und du bist up to date.

Die App hat für mich leider keinen wirklichen Mehrwert (mehr) außer die Historie der Inspektionen zu sehen. Das Vorklimatisieren funktioniert beim VFL nicht, Tankanzeige und Türen verriegeln geht bei VFL auch nicht. Routen an das Navi sende ich nicht, da ich jetzt Apple Carplay habe. Die App ist leider ein Trauerspiel und zeigt Toyotas Unfähigkeit bei dem Thema...

Doch, solche Werte kann man erreichen. Dazu muss die Strecke und Außentemperatur natürlich auch passen. Mit 130km/h auf der Autobahn klappt das nicht. Versuch es doch einfach selbst mal. Wirklich. Bei passenden Außentemperaturen in der Stadt nur mitschwimmen und immer wieder mit Gaspedal lupfen versuchen in den rein elektrischen Betrieb zu kommen. Oder über Landstraße vielleicht auch mal etwas langsamer fahren als erlaubt. Wenn man es wirklich drauf anlegt, kommt man auch unter 4l.

Ich habe im Gesamtschnitt auch nur um 6l. Aber bei einzelnen Fahrten schaffe ich schon sehr ordentliche Verbräuche. Ich fahre halt auch immer wieder Langstrecke, das zieht meinen Verbrauch in die Höhe. Oder meine Frau fährt. Ich lege es aber auch nicht immer auf Sprit sparen an, meine Frau eigentlich gar nicht, zumindest nicht bewusst...

Auch mit dem 2.0er kann man sparsam fahren...

Hallo und willkommen! Schau mal hier. Ich denke du hast noch das alte MM17. Das kann man auf MM19 updaten (lassen). Dann soll das Problem behoben sein.

Thema

Fahtrichtungseinstellungen

Hallo,
bin neu im Forum.
Was is der aktuelle Stand zum Thema. Mein Problem gab es schon in älteren Meldungen hier im Forum!

• Es lässt sich nicht dauerhaft einstellen, dass die Routenführung in Fahrtrichtung erfolgt. Stattdessen stellt sich mit jedem Autostart immer wieder Routenführung „2D Nord“ ein. Vorgaben in den Map Einstellungen werden mit jedem Start überschrieben. Ich wäre schon zufrieden, wenn meine Angaben in der MAP-Ansicht übernommen werden! Offensichtlich gibt/gab es wohl

…

DORIAR

24. August 2021

Ich hab die Box auch bestellt und eingebaut. Die funktioniert super und zeigt die Drücke sehr schön im Display an. Aber wie Cali schon schrieb, die orangene Lampe geht eh an, wenn du Druck verlierst. Dann kannst du damit nachschauen, was los ist, welcher Reifen Druck verliert und wie viel. Hatte ich schon einmal gebraucht und war froh. So konnte ich sehen, dass ich erstmal noch weiterfahren kann und nicht sofort anhalten muss. Ist zwar nicht über die App, aber die ist meiner Meinung nach eh nur sehr begrenzt einsetzbar, zumindest an meinem 2019er VFL.

Zitat von Corolla GT86

Ein Sportreifen ist kein Rennreifen, die normalen UHP-Reifen müssen nicht auf Temp. gehalten werden .

Man kann nur asymmetrische Reifen über Kreuz wechseln, also solltest du die nicht meiden sondern kaufen .

Sommerreifen sind ja aber sowieso eigentlich alle asymmetrisch.

Ups, hast natürlich Recht. Ich würde es eher meiden einen laufrichtungsgebundenen Reifen zu kaufen. So richtig?

Ein Sportreifen braucht trotzdem eine gewisse Temperatur. Ich sage ja nicht, dass er sonst nicht funktioniert. Ich würde so einen nicht kaufen. Nicht für den Corolla. Das habe ich beim Motorrad auch schon immer so gehalten. Da bin ich einfach zu alt für...

Hab heute zum ersten Mal die neue Hupe benutzt. Klasse, viel besser als vorher. Es ist auch genug Platz für den Einbau vorhanden. Die von dir Corolla231 genannte Hupe sollte da auch locker rein passen. Ich habe beide Hella Hupen ohne jegliche Anpassung rein bekommen. Mich wundert nur, dass die Masse über die lackierten Halter klappt. Wahrscheinlich eher über die Schraube als über die Auflagefläche...

Ich würde wohl den Continental Premium Contact 7 nehmen, wenn ich vor der Wahl stünde. An der Stelle würde ich auch nicht sparen, man nutzt die Reifen ja meist sehr lange und jeder Meter Bremsweg zählt im Ernstfall. Einen Sportreifen würde ich meiden, der hat einen geringeren Komfort und möchte auf Betriebstemperatur gehalten werden, um seine Vorteile auszuspielen. Einen asymmetrischen Reifen würde ich auch nicht nehmen, ich tausche die Reifen gern mal über Kreuz um einem Sägezahn vorzubeugen.

Die Rückbank ist vorn übrigens nur gesteckt, in der Mitte von der jeweiligen Sitzfläche kräftig nach oben ziehen. Hinten klemmt sie noch irgenwie unter der Rückenfläche fest, vermutlich an den Gurten, wie @mavFG schrieb.

Alles klar. Also ich bin dann aus der Diskussion hier raus...