Beiträge von Chris1981

Musst du rückwärts fahren, da ist es lauter...

Spaß, frag mal den FTH, ob die da was mit dem Tester umstellen können. Aber ich denke eher nicht, da es eine EU Vorgabe ist...

So, hatte gestern auf dem Heimweg das gleiche Problem wieder. Heute Morgen ging er nach ca. 1 km brav in den EV Modus, aber kurz darauf hat er wieder angefangen den Akku zu füllen, obwohl der Motor warm war. Als er ca. 3/4 voll war (immer nur flache Landstraße mit 50km/h) kam eine rote Ampel und ich musste an den Post von Gurke denken. Und siehe da, 10s später ging der Motor aus. Danach normales Verhalten.

Ich hoffe das wird jetzt nicht die Regel...

Nein, das macht der Corolla leider nicht automatisch. Was du aber machen kannst, ist die Empfindlichkeit vom Lichtsensor umstellen. Dann geht die Automatik früher an, gerade wenn es regnet geht es das Licht dann meist schon an. Die Empfindlichkeit kannst du glaub ich auch am Bildschirm umstellen, weiß jetzt aber nicht genau wo. Ansonsten kann das auch der FTH mit dem Tester machen.

Können ja (Seitenschneider ), dürfen nein.

Sag es deiner Frau doch... Lass uns das Ergebnis wissen...

Bei mir funktioniert die prinzipiell auch, hat aber für mich keinerlei Mehrwert. Tank und Reichweite zeigen "-" und auch sonst kam nichts Neues hinzu. Schade. Einen neuen Corolla wegen der Funktionen werde ich aber sicher nicht kaufen...

Dass der EV Knopf überflüssig ist, weiß ich. Ich habe versucht mit "Gaspedal lupfen" in den EV Modus zu kommen. Keine Chance bis die Batterie (bis auf einen Strich) voll war. Die Temperatur war auf Automatik und 19 Grad eingestellt, ohne A/C. Also von daher kam die Anforderung auch nicht, hab die auch mal kurz komplett ausgeschaltet aber ohne Erfolg. Der Verbrenner ist beim Start angesprungen, gleich als ich auf "D" geschalten hatte. Und er ist nicht mehr ausgegangen, bis ich ca. 8 oder 9 km bei langsamer Fahrt (ca. 50-70km/h) über kleine Landstraßen absolviert hatte. Als die Batterie voll war, hat er sich ganz normal durch Pedal lupfen in den EV Modus bringen lassen. Als es wärmer war, ging er ab ca. 1km schon in den EV Modus, sonst bei der Strecke eigentlich nach 3-4km. Sehr komisch alles...

Also bei mir lief heute Früh auf dem Weg zur Arbeit der Verbrenner ewig lange und hat den Akku komplett voll gemacht. Klima war auf 19 Grad und Auto eingestellt. Keine Chance in den EV Modus zu kommen. Erst nachdem der Akku voll war, war wieder der EV Modus möglich. Das hatte ich jetzt schon ein paar Mal, sehr komisch. Kennt das jemand? Dementsprechend ein höherer Verbrauch...

Also bei mir aktualisiert er. Fahrt von heute Morgen ist drin.

Hab auch die Box von Ali, muss im Bereich der C-Säule in ein Steuergerät eingeschliffen werden. Also nur Stecker ab und die Box dazwischen. Ist alles plug and play. Der Druck wird nur in kPa angezeigt, ist aber der Druck in bar nur ohne Kommastelle, also unproblematisch.

Thema

Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)

Hallo zusammen,
ich habe mal wieder ein kleines Gimmick nachgerüstet, welches ich euch nicht vorenthalten will:

TARA

toyota-corolla-forum.de/attachment/1138/
(Bitte nicht über die Drücke wundern, war direkt nach EInbau und Kalibrierung (siehe unten))

Ich habe bei Aliexpress mal das folgende Modul bestellt: Reifendruck Überwachung Auto Reifen Dashboard display reifendruck monitor Für Toyota Corolla altis 2019 2020 Auto Zubehör. Hat umgerechnet übrigens ca. 44 Euro gekostet.


Gekommen ist dann das:
…

Floh124

3. November 2020

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