Beiträge von Chris1981

Ja, die sind super. Gefallen mir immernoch. Werden dir auch gefallen!

Einfach ein paar Seiten zurück oder gleich den ganzen Thread lesen. Da gibt es viel Input zu dem Thema.

Ja genau und/oder zusätzlich noch den Schlauch drehen. Aber wenn du ein Facelift (FL) hast, sollte das EHR bei dir eigentlich entfallen sein, das hat nur der VFL 2.0er.

Da wünsche ich viel Spaß dabei! Der Corolla ist ein sehr zuverlässiges und angenehm zu fahrendes Auto. Es wird schon alles passen.

Obwohl ich clausi s Meinung prinzipiell teile, denke ich schon, dass da für die 2025er Modelle noch nachträglich was kommt. Ich drück die Daumen!

Prinzipiell ja. Es gibt die Relax immer für 1 Jahr oder 15.000km beginnend nach der Inspektion (sofort), auch wenn du vorher eine Inspektion vergessen hattest oder wo anders hast machen lassen (dann 4 Wochen Wartezeit - warum auch immer?). Das EHR ist in der Relax mit abgedeckt, wenn Kühlmittelverlust die Ursache für den Defekt ist. Sollte es einfach nur undicht sein (Rostloch oder so) dann ist es als Auspuffteil nicht mit abgedeckt. Toyota versucht mit der Relax Garantie den Kunden auch nach der regulären Garantiezeit an die Inspektion beim FTH zu binden. Finde ich eigentlich ok. Es gibt aber eine Ausschlussliste, von Teilen, die nicht mit abgedeckt sind, findet man auch alles auf der Webseite von Toyota oder im Flyer. Muss jeder selbst wissen, was er möchte. Abgesichert sein und die (etwas teurere) Inspektion beim FTH machen lassen oder die Inspektion in der günstigeren, freien Werkstatt machen lassen bzw. selbst machen und ohne Garantie leben. Ich kann beide Seiten verstehen.

Stimmt, bis 250.000km, dachte nur 150.000km. Na ja, um so besser für alle, die eine Relax haben wollen.

Würde ich vorab ansprechen. Hatte hier schon mal von Problemen zwecks Relax gehört, wenn es "nur" eine Inspektion zur Übergabe war. Einfach fragen ob die Relax dann dabei ist. Wäre mir in dem Fall wichtig.

Genau, nach 4 Wochen Wartezeit ist der Relax Schutz wieder vorhanden. Das Ganze (Relax) geht bis max. 150.000km. Die 120.000er ist eine große Inspektion (Ölwechsel + Bremsflüssigkeit + Filter). Würde auf knapp 500€ tippen je nach Ort, wahrscheinlich mittlerweile aber auch schon >500€.

Ich persönlich hab bewusst auf die Relax verzichtet und mache meine Inspektionen jetzt selbst seit der 90.000er. Die Teile, die mir sorgen machen würden wären EHR (kann man aber überbrücken), elektronische Heckklappendämpfen (bekommt man für 300€ in China) und der Hybridakku (noch von keinem einzigen Problem gehört). Vielleicht noch die LED Scheinwerfer aber die könnten als Glasschaden laufen. Wenn doch was kaputt geht, habe ich das Geld dafür einfach bei den Inspektionen gespart. Falls nicht, hab ich es am Ende übrig. Mal sehen...

Edit: Es geht bis 250.000km...

Ja, das Geräusch habe ich auch. Bei erhöhter Drehzahl nach dem losfahren bei ca 1.500 U/min und langsamen rollen ein rasseln / klappern / vibrieren als würde es vom Bremspedal kommen. Bei mir vermute ich den Schlauch vom EHR, der direkt darunter liegt. Den dürftest du aber nicht mehr haben, weil kein EHR mehr im FL verbaut wird. Schau mal in den Thread rein, vielleicht ist was dabei:

Thema

Geräusche beim fahren

Ich habe beim fahren immer Geräusche im Bereich von 1500 bis 2000 Umdrehungen , nachdem ich dieses bei der Inspektion angemerkt habe hat der Werkstattleiter bei Toyota angefragt und bekam die Auskunft das es Vibrationen sind, die im Auspuff entstehen . Es werden jetzt neue Dichtungen geliefert und eingebaut.

Fazit das Problem gib’s scheinbar öfter und ist Toyota bekannt

Eifler53

17. Februar 2021