Beiträge von Chris1981

Ich vermute auch, dass das LED Licht die volle Spannung braucht und der Inverter schon ab Standlicht die Spannung anhebt. Egal warum, es funktioniert jedenfalls.

Er hat das Problem nicht, weil er einen VFL hat. Da wird noch nicht in homöopathischen Dosen geladen. Aber ja, der Winter ist die klassische Zeit für den Tod der angeschlagenen Batterie, da hast du Recht.

Zitat von clausi

Dauernd die Batterie extern zu laden, wäre mir persönlich zu nervig.

Also E Auto Fahrer wirst du dann nicht, oder?

Schaut doch TOP aus, aber der Rost kommt schon noch...

Zitat von Cali

Ich muss mir mal die Innenseite der Bremsscheiben ansehen...

Ja, das würde ich dir empfehlen. Ich hatte kurz vor dem anstehenden TÜV Termin mal schnell nach den Bremsen vorn geschaut und eigentlich nur die Dicke der Scheibe messen wollen. Das Tragbild sah von außen ok aus, aber innen war alles vergammelt. Also einmal alles neu...

Auf die Bühne und alle 4 Räder mal drehen. Sollte ja kein Thema sein.

Na ja, die Antennen gehen jetzt nicht gerade reihenweise kaputt und ich glaub es war auch von einer Folierung die Rede. Also kam die wohl schonmal ab. Aber die "Fehlersuche" beim FTH hätte sicher ein paar Stunden verschlungen. Ansonsten hält sich der Rost in Grenzen, wie ich finde. Bei manchen deutschen Herstellern rosten tragende Teile nach 5 Jahren durch...

Dann ab zum FTH, wenn es nicht klappt. Ich weiß gar nicht, ob sich die ID`s beim FL auch manuell eingeben lassen. Seit dem mein FTH die Sommer- und Winterräder korrekt eingespeichert hat, lässt es sich problemlos umschalten. Ist aber ein VFL.

Prima, hast du doch schön gelöst. So funktioniert das, ich frage mich, warum die meisten Werkstätten das nicht so hinbekommen. Ansonsten mal die Antenne bzw. Platine in warmes Wasser mit Zitronensäure einlegen. Das löst den Rost. Oder einfach in die Tonne hauen.

Größere Batterie rein und den Stecker vom Batteriesensor abgezogen, dann sollte Ruhe sein. Kostet <100€ und 20 Min Arbeit oder zähe Diskussionen mit dem FTH, je nachdem worauf man Lust hat. Klar sollte der Wagen das von Haus aus alles mitbringen und es ist absoluter Mist von Toyota, aber wenn ich mir damit behelfen könnte, würde ich es tun. Beim VFL habe ich Ruhe, seitdem die größere Batterie drin ist. Der lädt allerdings auch besser als der FL.