Beiträge von Chris1981

Mein Auris war einer der ersten, der kam auch aus Japan. Sehr gut verarbeitet. Beim Auris hatte das englische Werk wirklich keinen guten Ruf...

Dann komm mal nach München, da geht`s ab 20 €/qm los... Zum Glück wohne ich außerhalb, aber das geht hier mittlerweile auch in die Richtung. Man kann nicht mehr umziehen...

Die 300€ für die Inspektion klingen erstmal günstig, aber ohne BF Wechsel ist es doch eigentlich auch nur eine kleine Inspektion. Warum eigentlich kein BF Wechsel? Bekommst du dann überhaupt die Relax?

Zitat von MarioN54

...Btw Chris1981 Laufblinker in den Spiegeln sind eigentlich auch nicht zulässig. ...

Hast du Recht, das ist mir auch bewusst. Aber wem soll das auffallen? Wie mit meinen Felgen, zulässig nein, technisch aber problemlos...

Also die Platten würde ich ganz sicher verwenden, wenn es "nur" um das Gutachten geht. Hab Felgen vom Auris für den Winter, die dürfte ich offiziell auch nicht fahren, bzw. habe ich kein Gutachten dafür wegen eine Differenz der ET um 5. Da die Felge aber schmaler ist, macht es am Ende keinen Unterschied. Ich fahr die trotzdem, solange das technisch in Ordnung ist. Das fällt eh keinem auf weil originale Toyota Felge.

Kannst du nicht das Gutachten von passenden Platten für deine vorhandenen nutzen?

Zeig mir den FTH, der über die letzten und neuesten Updates Bescheid weiß und das seinem Kunden mitteilt. Man muss ja schon froh sein, wenn du eine FTH hast, der die RDKS Sensoren auf die 2. Bank anlernen kann.

Gäbe es die StaSi noch, würden die vor lauter Lachen nicht mehr in den Schlaf finden...

Ja, den Gedanken hatte ich auch, wobei der Unterschied 0W20 zu 0W16 wahrscheinlich nicht zu groß ausfallen dürfte. Mein Corolla hatte 2019 ab Werk noch 0W20. Das wollte ich gern beibehalten.

Den gleichen Text gab es zuletzt auch, allerdings mit 5W30 statt 0W20.

Ja, das klingt für mich auch fair. Die 180€, die sie sonst kostet, halte ich für überzogen.

Laut Vorgabe ist 5W30 auch ok, wenn kein 0W16 oder 0W20 verfügbar ist. Die kippen das aber meiner Meinung nach nur zu Gewinnmaximierung rein. Kostet wenig, haben sie eh da. Normal gehört aber 0W16 rein. Anfangs war auch von 0W20 die Rede, das verende ich in meinem Corolla. 0W8 gibt es mittlerweile auch schon in den ganz neuen Modellen, aber da geht man scheinbar schon wieder weg von, weil zu dünn.