Die einzige 5000er die ich bisher gefunden hab hat sogar 54Ah. Ich sag mal so: Mehr geht immer.
https://www.autodoc.de/yuasa/7856135
Die Frage bezüglich dem Stecker bleibt jedoch. Passt der auch an die Yuasa ran? Sehe auf dem Bild nur die zwei Kontakte für die Pole. Für was ist der Stecker an der Batterie überhaupt gut?
Meine habe ich hier gekauft, absolut zufrieden.
Die Batterie hat auch die Anschlüsse für den Schlauch.
Die 52Ah ist mir unbekannt.
Meine habe ich hier gekauft, absolut zufrieden.
https://elw-fahrzeugteile.de/1…ormance-Batterie/SW107599
Die Batterie hat auch die Anschlüsse für den Schlauch.
Die 52Ah ist mir unbekannt.
Also du meinst mit den Anschlüssen für den Schlauch diesen stecker links neben den Minuspol? Ja 54Ah hab ich gefunden. Nur du 52Ah von der alle reden nicht.
Heute die Yuasa YBX5012 erfolgreich eingebaut. War einfach eine vorbeugende Aktion, da die originale fast genau 6 Jahre alt war und ich diese aus eigenverschulden dieses Jahr bereits einmal tief entladen habe und ich etwas für die Zuverlässigkeit tun wollte.
Ich liebäugel auch damit aber der Minuspol sieht so komplett anders aus. Hab ja ein Bild gepostet von meiner originalen Batterie und irgendwie sieht das anders bei. Bin mal gespannt was es bei mir wird.
Brauchst dir keine Gedanken machen, ist doch genormt und passt auch.
Ja das schon. Wenn ich die beiden ausgebauten Batterien so sehe frag ich mich bei der originalen auch wo was dran war.
Aber beim abbauen sieht man dann ja das wie es dran war und baut es beider anderen genauso an. Mal sehen. Mein planst ja auf Garantie die neue in groß zu bekommen (welche Marke wäre mir da pauschal egal). Wenn die sagen wir bauen wieder eine 45Ah Batterie ein fahre ich vom Hof und baue mir die selbst ein. Bringt ja keine Punkte.
Habe jetzt gerade mal 11,8V trotz knapp 1,5h fahren. Und die 4V heute Morgen werden denke ich die Batterie zerstört haben.
Die hatte ich verlinkt.
Welchen Stecker meinst du oder meinst du den Entlüftungsschlauch? Der passt auch in die Yuasa.
Hab ich im Nachgang auch gesehen. Ja genau das eingekreiste mein ich. Das andere ist ja einfach der Minuspol daneben und das abgedeckte der Pluspol.
Das sieht bei mir halt so anders aus als die Batterien auf den Bildern. Daher war ich mir unsicher das es alles passt. Hab ja auch noch den link mit den 54Ah bekommen. Das klingt ja auch nicht verkehrt.
Das ist so ein Terminal, das auf den klassischen runden Anschluss gesteckt wird. Also alles genormt, einfach auf die richtige Anordnung der Pole achten und gut. Batteriepfand beachten, wenn du bestellst. Das kannst du dir gegen einen Entsorgungsnachweis von Wertstoffhof erstatten lassen.
Wie Chris schon sagte,das ist mit an der Polklemme dran,sieht bei dir allerdings irgendwie anders aus als bei mir im VFL.20250405_184314.jpg
