Wie gesagt so ein system finde ich echt dumm!
Gut, bei einer marke wie toyota kann man es machen ...
Diese dinger haben e so selten probleme...
Wenn andere hersteller das so machen würden dann würds viele, viele gerichtliche abwicklungen geben....
Wenn z.b. eine undichte wasserpumpe zum motorschaden geführt hat...
Wie hoch ist die Chance, dass das Teil kaputt geht?
Merkt man es nur am Kühlmittelstand bzw am qualmen bis die Temperatur steigt? Gibt es vielleicht einen Sensor der mitteilt, dass das Kühlmittel nachgefüllt werden muss?
Stehe kurz vor einem Kauf und bei mir im Umkreis von 400km gibt es nur eine Handvoll Corollas mit einem 2.0 Liter Motor und nur einen einzigen GRSport aus dem Baujahr 2021
Wie hoch ist die Chance, dass das Teil kaputt geht?
So hoch, dass Toyota beim FL auf dieses Teil komplett verzichtet.
Stehe kurz vor einem Kauf und bei mir im Umkreis von 400km gibt es nur eine Handvoll Corollas mit einem 2.0 Liter Motor und nur einen einzigen GRSport aus dem Baujahr 2021
Einfach kaufen und fahren bis das Teil undicht wird, man kann es überbrücken und hat dadurch keinen Nachteile. Da würde mir eine elektrische Heckklappe mehr Sorgen bereiten.
Naja es ist unbestritten,das daß EHR mal kaputt geht,aber nicht so das sich die Fahrzeuge bei den FTH stapeln.
Es gibt keinen Kühlmittelfüllstandsensor,öfter mal nachschauen.
Der Kühlmittelverlust bei defektem EHR ist nicht unerheblich,wenn die Heizung kalt bleibt,ist das Kühlwasser schon längst weg.
Dafür gibt es ja die Toyota Relax Garantie bis 15Jahre Fahrzeugalter oder 250tkm. Ein VFL GR ist wenigstens noch gut ausgestattet mit Matrixlicht und Hud.
Hat jemand schon mal versucht das Teil im VFL gegen das Teil im FL auszutauschen und davor zu überbrücken bzw. ist das überhaupt möglich?
Wie schaut es aus wenn das Teil bei Toyota ausgetauscht wurde, ist das Austauschteil auch problematisch?
Eventuell ein bestimmter Kilometerstand ab wann man das Problem erwarten kann?
Wenn ich mich unters Auto in der KAT Region lege, kann man sehen ob das Teil ausgetauscht wurde oder ist es abgedeckt? Hab im Forum mitbekommen, dass das Austauschteil deutlich kleiner ist als das ursprüngliche.
Du brauchst das bei defekt nicht tauschen,reicht einfach die Wasserschläuche zu verbinden am EHR.
Im FL gibt es das EHR nicht mehr.
Alles anzeigenHat jemand schon mal versucht das Teil im VFL gegen das Teil im FL auszutauschen und davor zu überbrücken bzw. ist das überhaupt möglich?
Wie schaut es aus wenn das Teil bei Toyota ausgetauscht wurde, ist das Austauschteil auch problematisch?
Eventuell ein bestimmter Kilometerstand ab wann man das Problem erwarten kann?
Wenn ich mich unters Auto in der KAT Region lege, kann man sehen ob das Teil ausgetauscht wurde oder ist es abgedeckt? Hab im Forum mitbekommen, dass das Austauschteil deutlich kleiner ist als das ursprüngliche.
Bei mir war es bei ca. 55000 kaputt.😢
Im FL gibt es das EHR nicht mehr.
Deshalb würde es mich interessieren ob ich das Teil vom Abgasstrang aus dem FL ins VFL einbauen kann und oben einfach überbrücke 😅
Was mir jetzt ein bisschen bedenken bereitet. Das Auto hat 69.000km, was wenn der Vorbesitzer bereits das Problem hatte, die Kühlflüssigkeit ausgegangen und der Motor überhitzt ist 🥲
Jetzt verstehe ich dich. Den Kat ohne EHR in den VFL einbauen... 😁
Andererseits, überbrücken musst du so oder so. Von daher einfach überbrücken, Klappe in offen Position arretieren. Kommt auf das selbe raus.
