Wenn der LKW allerdings 5 Minuten braucht, um die Anlage zu befüllen, ist der Luftpresser (ja, heißt so) eh nicht mehr i.O. oder die Anlage irgendwo undicht, aber mir ist bewusst, was du sagen wolltest.
Völlig normal,fast keine Druckluftanlage ist völlig dicht,dazu hat der Kompressor meist noch die Kessel im Anhänger oder Auflieger zu füllen. Da kommen schon ein paar Liter zusammen,bis der Abschaltdruck erreicht ist.
Mein MAN TGX 3 ist jetzt vier Monate alt und es sind nur wenige Kessel für den Luftvorrat verbaut und es dürfen auch keine nachgerüstet werden,lt. MAN,da sonst der Kompressor nicht in regeneration geht und die Lufttrocknereinheit das nicht schafft,ansonsten Garantieverlust. Haben sich die Ingenieure wieder was tolles ausgedacht,für ein voll luftgefederdertes 6x2 Wechselbrücken-Fahrgestell. Einmal die acht Luftbälge füllen zum Heben und zack Luftvorrat weg,ergo läuft der Motor dauernd zum Luftpumpen,beim Auf/Abbrücken.