Vielleicht lag das auch an der Radnabe oder Radlager oder die Werkstatt hat beim Bremsscheibentausch die Anlagefläche an der Nabe nicht gereinigt/entrostet.
Oder das Material der Bremsscheiben war mies und die hat sich verzogen, beim Bremsen.🤷♂️
Vielleicht lag das auch an der Radnabe oder Radlager oder die Werkstatt hat beim Bremsscheibentausch die Anlagefläche an der Nabe nicht gereinigt/entrostet.
Oder das Material der Bremsscheiben war mies und die hat sich verzogen, beim Bremsen.🤷♂️
ich tippe eher auf billiges Material. Günstig aus dem Inet gekauft......teuer verkauft ![]()
Ich habe eben auch die Winterreifen montiert.
Nach über sechs Jahren und 62000 km sehen die Bremsscheiben hinten noch ganz gut aus wie ich finde.
Ich würde an deiner Stelle die Bremsen trotzdem mal "blank" bremsen....
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Frage in die Runde: Funktioniert dies beim Corolla auch so wie bei VW? Mal bei erhöhter Geschwindigkeit (keiner dahinter und trocknen Straße vorausgesetzt) und dann die elektronische Feststellbremse ziehen? Bei VW istdie elektronische Feststellbremse ja auch als Notbremse für den Beifahrer gedacht. Den VW konnte ich auf der Autobahn selbst bei 180 damit bis zum Stillstand abbremsen.
Man muss nur aufpassen, daßdie Bremse nicht zu heiß wird und verglast
Die Parkbremse wirkt auf alle vier Radbremsen, einfach in Neutral schalten und mal probieren.
Ich würde an deiner Stelle die Bremsen trotzdem mal "blank" bremsen...
Die sind absolut blank, durch das Licht in der Garage sieht man es auf dem Foto nicht.
Ich habe eben auch die Winterreifen montiert.
Nach über sechs Jahren und 62000 km sehen die Bremsscheiben hinten noch ganz gut aus wie ich finde.
könnte man bestimmt wieder durch paar kraftvolle Bremsungen ganz frisch hinbekommen ![]()
Die Parkbremse wirkt auf alle vier Radbremsen, einfach in Neutral schalten und mal probieren.
ich muss die Parkbremse eh jedesmal in der Duplex anziehen lassen (Auf N) und danach erst in P um den Metallstift von P nicht über Gebühr zu strapazieren.
Ich meinte,daß die Parkbremse während der Fahrt auf alle vier Räder wirkt, da regelt der ABS-Block den Bremsdruck in der Bremse. Im Stand, als Feststellbremse wirkt die natürlich nur hinten über die elektrischen Stellmotoren.
Dann passt es ja mit meiner Frage: Freibremsen der hinteren Bremsbeläge durch anziehen der Parkbremse z.B. von 120 auf 80 runter mit gehaltener Parkbremse möglich? Ich denke, das sollte auch mit dem Toyota möglich
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