Neue Felgen Reifendrucksensor - Toyota RDKS - Sensoren anlernen Corolla

Leider widersprüchliche Informationen im Netz verfügbar.

Hat ein 2020er Corolla Sensoren in den Rädern die zu Winterreifen dazu gekauft werden müssen? TPWS?

Oder erfolgt die Messung passiv via ABS?

Nein es sind aktive Sensoren verbaut. Beim VFL bis Bj. Ende 2022 muss der FTH die ID's der Sensoren mittels Tester ins Fahrzeug schreiben,beim FL ab Bj.2023 kann das Fahrzeug die selbst erfassen. Es gibt Speicherplatz für zwei Radsätze,die man dann auch selbst im Auto umschalten kann. Baujahr nicht mit Erstzulassung verwechseln!

Es ist nicht nötig original Toyota Sensoren zu kaufen.

Es gibt auch Anbieter, die dir die ID's der RDKS der Sommerräder,auf neue Sensoren klonen. Dann braucht man nix anlernen oder umschalten beim Radwechsel. Nur zum Reifenfuzzi die ID's auslesen lassen und notieren.

Danke!

Selbst ChatGPT ist davon überzeugt dass im E210 keine Sensoren verbaut sind.

Der eigentliche Reifendruck ist im Display aber nicht einsehbar oder?

Wird bei Warnung der Reifen genannt?

Im VFL nicht sichtbar,mit ~ 20€ Box von Aliexpress ist jeder Reifen sichtbar.

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Im FL kann man das ab Werk sehen.

Zu ChatGPT sag ich jetzt mal nichts🙊

Joar, ich würde sagen clausi hat alles auf den Punkt gebracht. Wenn du im VFL die Sensoren mittels Tester eintragen lassen musst, am besten zu einem FTH fahren, der kann die 2. Speicherbank beschreiben. Dann sind Sommer- und Winterräder abgespeichert und du kannst es beim Radwechsel selbst umschalten. Die meisten freien Werkstätten können das nicht und überschreiben dir stumpf den aktuellen Satz. Aber auch nicht jeder FTH kann das, also genau sagen was du möchtest.

Und das Ali Modul für den Reifendruck kann ich absolut empfehlen. Dauert 10Min zum einbauen, 10 Min zum kalibrieren und du kannst im Tachomenü alle Drücke anschauen. Sollte der Druck um mehr als 0,5bar fallen kommt eine Warnmeldung und der entsprechende Reifen ist orange hinterlegt. Hat mich vor einer Weile auf einen schleichenden Plattfuß aufmerksam gemacht.

Euch besten Dank!

Dann ist es ja gut dass im Angebot des Toyota Händlers Sensoren und "Kalibrierung" inkludiert sind.

Auch ohne direkte Anzeige gefällt mir solch System eindeutig besser.

Wenn's zuverlässig ist...

Es ist zuverlässig, wenn es einmal korrekt eingerichtet wurde. Trotzdem mein Tipp: Sag dem FTH unbedingt, dass er die Winterräder auf die 2. Speicherbank speichern soll. Dann kannst du selbst zwischen Winter und Sommer umschalten, das klappt bei mir immer problemlos.

Für diejenigen die mehr basteln mögen kann man auch mit Drittsoftware jederzeit die Reifendrücke im VFL abrufen. Es wird dort halt nur nicht gezeigt. Meine alternative Head Unit zeigt den Druck bspw. auch direkt an und auch die App Carscanner über OBD. Solang keine Warnung da ist brauche ich den genauen Druck eigentlich auch gar nicht - erst bei Warnung schaue ich nach.

Ich hab aktuell auch Probleme mit meinen neuen Ganzjahresreifen, dort sind Sensoren von Italsensor verbaut.

Mein erster Versuch war dann in meiner Stamm freien Werkstatt, dort konnte man die Sensoren zwar auslesen aber nicht Anlernen.

Also der nächste Versuch, da ich einen Suzuki Swace habe bin ich zum Suzuki Händler gefahren. Dort hat es dann scheinbar beim zweiten Versuch mit dem Anlernen geklappt.

Die RDKS Lampe war dann auch aus, hat aber nach ungefähr 30 Kilometern wieder angefangen zu blinken.

Ich hab dann den Reifendruck kontrolliert und versucht den Reifendruck zurücksetzen, das funktioniert aber nicht.

Die Option Reifensatz wechseln kann ich aktivieren bringt aber auch keinen Erfolg.

Ich bin jetzt etwas überfragt, vor allem da für kurze Zeit die Meldung weg war.

Hat hier jemand eine Idee woran das liegen kann?

Hatte ein ähnliches Problem mit dem anlernen der Sensoren . Nur ein Besuch beim FTH für Satte 19,49€ plus Märchensteuer hat das Problem gelöst.

Auslesegerät von Bosch was mein Schrauber für alle Fahrzeuge verwendet konnte die Sensor nicht im Fahrzeuganlernen.Toyota hat da wohl einen eigenen Weg um die Sensoren anzulernen-