Vielleicht hats der Ein oder Andere schon gesehen. Zwar auf Englisch, aber da sind viele Daten beschrieben. Das Hybridsystem nutzt anscheinend Geodaten für eine effizientere Kraftstoffnutzung und auch fürs ACC, darüberhinaus lernt das System nun. Wird an gleicher Stelle oft beschleunigt oder gebremst passt sich das Hybridsystem an die Bedingungen an, so dass weniger Kraftstoff benötigt wird, bzw. effizienter Rekuperiert wird.
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