Wagenheber, Wagenbock, Schrauben- und Drehmomentschlüssel... Habe ich was vergessen?
Ordentlichen Wagenheber, Felgennuss mit Schutz, Stahlbürste bzw. Schleifpapier, Bremsenreiniger und etwas Keramikpaste, wobei ich benutze Kupferpaste, soll man offiziell nicht bei Alufelgen...
oder einfach Allwetterreifen... 
Keil für die Reifen zur Sicherheit
Felgenreiniger (die normalen benutzt man eig nicht im eingebauten Zustand, weil es auch die Bremsbeläge angreift wenn man nicht achtsam ist)
Felgenwachs
Eimer, Microfaserhandschuh
Alten "Lichtprüferschlitzschraubendreher" für die Steine
Ballistol für die Auflagefläche der demontierten Reifen (vor Montage aber wieder abwischen mit Bremsenreiniger)
Rädersäcke
Evtl Felgenbaum für die Garage/Keller
Plastikhebel für den Felgenkranzdeckel
Gummipuck für die Auflage vom Wagenheber
... Verordnung Physio für den Rücken 
Heute 45.000er Inspektion, da der Corolla jetzt 3 Jahre alt geworden ist. Ölwechsel + Hybrid-Check.
Und Handwäsche, zum Geburtstag 🎉 und weil es dringend nötig war.
P.S.: Erledige alle Arbeiten an meinem Auto selber, weil ich beim FTH arbeite.
Alles anzeigenKeil für die Reifen zur Sicherheit
Felgenreiniger (die normalen benutzt man eig nicht im eingebauten Zustand, weil es auch die Bremsbeläge angreift wenn man nicht achtsam ist)
Felgenwachs
Eimer, Microfaserhandschuh
Alten "Lichtprüferschlitzschraubendreher" für die Steine
Ballistol für die Auflagefläche der demontierten Reifen (vor Montage aber wieder abwischen mit Bremsenreiniger)
Rädersäcke
Evtl Felgenbaum für die Garage/Keller
Plastikhebel für den Felgenkranzdeckel
Gummipuck für die Auflage vom Wagenheber
ein Fall von German Over-Engineered 
.
da hab ich aber die immer Glück gehabt, dass bei meinem stumpfen Räder ab und wieder dran stecken nichts kaputt gegangen ist.
Mehr als nen Wagenheber (25€), nen Handfeger und nen Drehmomentschlüssel (20€) hab ich nie verwendet und es hat trotzdem alles funktioniert.
Auch sahen meine Felgen nach jeweils 7-8 Jahren immer top aus, haben aber nie einen Felgenreiniger gesehen, sondern nur die Waschstraße
Was brauche ich denn, wenn ich die Räder selber tauschen will?
Wagenheber, Wagenbock, Schrauben- und Drehmomentschlüssel...
Die weitern Aufzählungen sind ja schön, aber das braucht man nicht extra.
Wenn du bisher eingelagert hast, gehen die vielleicht mit nem Hochdruckreiniger über die Felgen, aber wirklich sauber machen die die nicht. Da wird keine Paste auf die Nabe geschmiert und auch sonst nix gebürstet, oder gereinigt… Kann ja keiner bezahlen.
Hast sie sonst mitgenommen, hast du sie wohl auch vorher schon immer sauber gemacht.
Ich mach das selbst, ebener Untergrund, Hydraulikwagenheber und Drehmoment und Paste nur, wenn die Felge keinen Kunststoffeinsatz hat.
Und klar werden die ein bisschen sauber gemacht.
Es bleiben Felgen, die gebraucht werden, da muss man kein Hexenwerk vollbringen.
Ich bin direkt vor dem Wechsel immer durch die Waschstraße, dann sind sie in meinen Augen sauber genug und können so eingelagert werden.
Nix overengineering
Pflege und Wertschätzung
Beim Accord habe ich bis auf's Wuchten die Sachen auch selbst gemacht - 2x p.a. 25 Min Arbeit und es bleibt Schmucke
Zudem: mit Felgenwachs pappt der Bremsstaub nich so sehr.
Zudem 2: Damit brennt der auch nicht so leicht ein - wenn ich an meine Accord 16" WR denke... die Beschichtung hat sich stellenweise gelöst bevor ich die 25 Min investiert hatte.
Ich arbeite verdammt hart für mein Einkommen und bin was Lack (und Geräusche) angeht ungewollt sehr aufmerksam - ich finde alle Mikrokratzer
Und der Corolla ist optisch mMn echt schön und das möchte ich wahren.
Heute habe ich den Subwoofer mit Stoff bezogen und fertig gebaut. Nun muss es wärmer werden, damit ich am Auto mit Verstärker, Türen und Kabeln weiter machen kann.
Grüße
Chris
