Beiträge von Harry aus RE

Tach Auch Leute

Seid einer gewissen Zeit bin ich auf der Suche nach Stoßdämpfer für den Corolla.

Auf Anfrage in der FB- sowie WA-Gruppe wurde es entweder nur überflogen oder erst gar nicht Wahr genommen.

Jetzt mal auf die Traditionelle Art.

Bisher habe ich nicht wirklich viel Erfolg gehabt. Kann mir da jemand weiter helfen?

Blick da grade irgendwie nicht mehr durch oder steh voll auf dem Schlauch.

Trotz SchlüsselNr. Wurden/Werden mir Dämpfer angezeigt die passen sollten, aber wenn man auf die Beschreibung geht steht da:

"Nicht passend für Ihr Fahrzeug"

Toll. Gibt es da irgendwie ne Alternative? OEM Nummern oder sowas, wo nach man sich richten oder halten kann?

Zitat von Akita1980

Würden die denn auch in einem 09/2023 Baujahr rein passen ?
Ist zwar nur für Hochtöner aber trotzdem Interessant.

Nach meinem Wissen her, hast sich das Armaturenbrett beim Corolla nicht verändert. Also sollten diese ohne Probleme passen. Hab diese selbst verbaut und bin zufrieden.

Schau mal bei Ali-Express ...

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Vielleicht hilft dir das weiter ...

kann man das Signal verstärken um DAB zu verbessern?

Zitat von Lucifer Morningstar

Und das soll doch sicherlich Borbet N heißen, oder?

Jupp ... ich liebe die Autokorrektur

Zitat von Gurke

Da verwechselst du 19.2 mit 19.3.

19.3 ist die normale Änderungsabnahme

19.2 ist Erlöschen der Betriebserlaubnis i.V.m. Begutachtung nach 21 zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis.

Soll heißen: eine 19.2 steht immer in Verbindung mit einer 21.

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Sorry, Wurstefinger am start ... wurde grade geändert und extra in Klammern gesetzt ... 19.3 wollte ich eigentlich schreiben

Moinsen ...

Habe die Prozedur grade hinter mir ...

Habe ja die Borste N in 8x18 montiert welche Eintragungsfrei sind (solange nix anderes Verbaut ist)

Jetzt wurden noch Federn von Eibach (Prokit / 30 mm rundum verbaut. also in Verbindung mit den Felgen währe ich bei einer 19.2 in Sache abnahme. Dadurch das auf der Hinterachse Spurplatten von Eibach (30 mm auf der Achse/ 15 mm pro Seite) montiert worden sind, bin ich nicht um eine 21er rumgekommen. Weil imGutachten steht, sobald andere Felgen und/oder Federn verbaut sind, entfällt die "19.3" und es muss eine 21er abnahme gemacht werde ... teurer spass

Gibt es auch etwas kleinere alternativen zu den grossen Bildschirmen?

Weil mir sind diese alle ein wenig zu gross. Und habe irgendwie bedenken mit den ganzen Anschlüssen. Wegen Plug&Play und den Werksseitigen Funktionen. Rückfahrtcam, DAB*, Lenkradfernbedienung, USB ...

konnte mich immer noch nicht dazu bringen, mir eins zu holen.

Sind die Sorgen begründet?

Zitat von Lasse363

Ich habe übrigens die 35 mm von H&R drauf und hinten steht das Auto noch immer ordentlich hoch. Ein oder zwei Zentimeter könnte es ruhig noch tiefer. Ich würde nicht zu den Federn von Eibach greifen.

Habe viel über H&R gelesen .. hatte ich damals auch im Altea verbaut ... nur dieser hatte sich rech gut gesetzt ... Nur jetzt kommen meine Schwiegereltern uns spiel. Sind jetzt keine Leichtgewichte ... (aber sind beide Lieb)

Die Eibach sind da etwas Linear gehalten und bis max. 30mm ehr geeignet ...

Zitat von Kittykatty

Ich fahre das Eibach Prokit im baugleichen Suzuki Swace. Die Angabe mit 20/25 mm beim Corolla ist etwas verwirrend, da auch in den gleichen Angaben von bis zu 40 mm die Rede ist. Beim Swace sind die Federn mit 30/35 mm angeben, wobei der Wagen laut Werkstatt ca 40 mm tiefer runterkam. Generell finde ich den Wagen eher als zu hoch, weshalb ich auch zu den Federn gegriffen habe.

Am Fahrverhalten hat sich im positiven Sinne nichts verändert. Ich war aber auch mit den Serienfedern vom Komfort zufrieden. In Kurven liegt der Wagen meiner Meinung nach spürbar besser.

Generell sollen die Eibach komfortabler ausgelegt sein als die H&R. Deshalb habe ich zu Einbach gegriffen.

IMG_4218.jpg

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Wie ist deine Beurteilung zu den Federn? Steh kurz davor, kann mich aber noch nicht 100% entscheiden ..