Aus gegebenem Anlass mal wieder...
In diesem Sinne 
Ja, danke. Das weiß ich selbst
Ich werde oft gefragt, wie groß die elektrische Reichweite ist, woraus dann die Aussage entsteht "achso, das ist also nur ein Mildhybrid"
Top. 
Für die, die es denn genauer wissen wollen:
Gibts da mit der Abdeckung keine Probleme, wenn die den Bereich des Beifahrerairbags verdeckt?
Berechtigter Einwand. Für das Armaturenbrett gilt letztlich das gleiche wie für den Lenkradairbag oder Sitzairbags. Da darf nichts abgedeckt, raufgeklebt oder sonst wie die Funktion verändert werden, sonst wird aus der Sicherheitsfunktion ein Sicherheitsproblem.
War das nur einmalig? Manchmal schnappt die Verstellung nicht sofort in die Raste ein, wenn man die Position verstellt. Ansonsten darf das nicht sein.
Der Tankrabatt wandert (wie jedes Mal) in die Tasche der Konzerne und es kann keiner sagen, man habe das nicht gewusst. Zumal dieser Schmuh rein gar nichts bringt - aus keiner verfügbaren politischen oder logischen Sichtweise.
- Raserei wird weiter unterstützt und auch belohnt.
- Leute mit unwirtschaftlichen/ umweltschädlichen Fahrzeugen werden unterstützt und belohnt.
Gerade die beiden Punkte möchte ich besonders hervorheben.
Ich merke bei meinen Fahrten zur Arbeit und zurück bis heute kein nennenswertes Umdenken in der breiten Masse. Es wird weiterhin gerast, zu dicht aufgefahren und generell wenig spritsparend gefahren.
Der Anteil an großen und schweren SUVs und noch verrückter an Pick-Ups nimmt weiter zu, obwohl gerade letztes so gut wie keiner braucht. Ja, unsere Autos haben auch 5 Sitze, wovon 4 die meiste Zeit leer sind...
Anscheinend sind die Preise noch nicht hoch genug.
Als 2008 zur Zeit der Finanzkrise das Erdöl neue Rekordpreise erreichte und Kraftstoff an den Tankstellen merklich teurer wurden, wurde es tatsächlich etwas ruhiger.
Zur Erinnerung: Brent kostete damals in der Spitze ca. 150 $ pro Barrel, Diesel und E5 (E10 gab es noch nicht) waren bei etwa 1,50 € pro Liter.
Von Staatsseite sind seitdem nur die paar Cent CO2-Preis obendrauf gekommen und natürlich anteilig die höhere Mehrwertsteuer.
Um mal kurz auf das Kernthema des Threads zurückzukommen
Mein Corolla kostete mich bisher insgesamt ziemlich genau 50.000 €. Ich fahre ihn seit 5 Jahren und einen Monat und habe in der Zeit etwa 132.000 km zurückgelegt.
Diesel kurz vor 12 Uhr 2,319 und nach 12 Uhr 2,399€
So einen geringen Preissprung habt ihr?
Bisheriger Rekord von kurz vor 12 bis kurz nach 12 waren 28 Cent Differenz.
Was haben die Tankstellenpreise in Luxemburg und unsere Einstellung zur Demokratie mit der Einschätzung über einen Stoßfängerschaden zu tun?
Bleibt doch mal beim Thema, Leute
