Beiträge von Buffy

    Kurz zur Info, was mir der Serviceheini bei FTH soeben sagte (mein Händler hier in bei Köln/ Aachen):


    Vorab: Mein Corolla wird womöglich im ersten Jahr nur maximal 5000km runter haben und ist EZ Feb. 2022


    Also habe ich gefragt:


    Ich: muss ich trotz nur 5000km im ersten Jahr den Service machen ?

    FTH: ja, muss ich - entweder jedes Jahr oder alle 15tkm.

    Ich: was passiert, wenn ich es später mache ?

    FTH: ein Monat später kein Problem aber viel später gibts Probleme mit der Garantie.

    Ich: macht keinen Sinn technisch schon bei 5000, kann ich das selbst machen und was ist mit der Garantie ?

    FTH: wir können es nicht nachprüfen und können sie auch nicht gewähren - sollte von uns direkt gemacht werden. Auch kein anderer Händler. Sonst können wir auch den möglichen Garantiefall nicht bearbeiten.

    Ich: kann doch nicht sein, Garantie gilt doch Europaweit und egal bei welchem Händler ?

    FTH: ja schon - Vorgaben vom Chef.

    Ich: ok aber 5000km und dann gleich eine volle Inspektion zahlen mit Ölwechsel, Luftfilter Check bzw. Wechsel, etc.... kann man die abspecken d.h. weniger machen ?

    FTH: nein

    Ich: kann ich zumindest mein eigenes Öl mitbringen, um Geld zu sparen beim Ölwechsel ?

    FTH: Ungern, muss Chef fragen und gibt bestimmt wieder Probleme bei der Garantie.



    Die Rechtslage ist meist anders aber wie die Händler und deren Mitarbeiter mitmachen ist wohl unterschiedlich :/


    Das bestätigt die Erfahrung vieler aus dem Forum - Leider !!! :(


    Ich mache vllt. je nach Kosten den Service selbst mit OEM oder Originalteilen und schaue dann... traue ich mir schon zu....


    Wenn die Relaxgarantie beginnt, denke ich nochmals neu :)

    .... na ja, es um 20cent zu senken aber praktisch 35cent vom Staat gutgeschrieben zu bekommen ist natürlich ein Superdeal für die Ölkonzerne :rolleyes: . Es ist ja bekannt, dass diese immense Mehrgewinne eingefahren haben - siehe auch Habeck will Kartell überprüfen/ Diskussion über Übergewinnsteuer.


    UND...


    der Spritpreis ist wie immer massgeblich entkoppelt vom Rohölpreis - siehe Link:


    BRENT | Kurs, Chart, Analysen | XC0009677409 - n-tv.de


    Ich finde es beschämend, wie die Ölkonzerne die kleinen Leute ausnehmen !!! X( X( X( :/

    Ist das nicht auch Mercedes, die bei den EQ-Modellen das Geräusch des Soundgenerators von Hans Zimmer komponieren ließen? Schon krass, welchen Aufwand manche Hersteller betreiben.

    sie nehmen permanent das Audio Frequenzspektrum/ Lautstärke auf und haben Normen was gut klingt. Dämmung aber auch Einbauwinkel, alle mechanischen Teile spielen dabei wohl eine Rolle !!


    ABER


    ... stell dir mal vor, ein Fiat Panda klingt wie ein Mercedes S-Klasse beim Schliessen der Tür ....


    Der Panda wird plötzlich zum Volumenmodel ähnlich Corolla/ Golf :) :) ^^ ^^ :D :D :D 8o

    Also weil hier öfter über Innengeräusche geredet wird. Hier mal ein Link:


    Auto Decibel Database


    Porsche obwohl Premiumfahrzeug sind auch laut !!! ^^ :D


    PS: witzig: Ein Bekannter ist Physiker bei Mercedes Sindelfingen. Einzige Aufgabe: Optimieren des Geräuschs beim Schliessen der Tür, da dies zum Ersteindruck bei der Kaufentscheidung sehr beiträgt ;)

    Ich verstehe diese Diskussionen einfach nicht. Hat Euer Blindenhund geschlafen als Ihr Euch den Corolla angeschaut habt und damit Probe gefahren seid? Wer hat Euch betäubt als Ihr den Kaufvertrag unterschrieben habt?

    Ich habe u. A. jahrelang einen 728ger BMW gefahren, als ich noch 'Benzin im Blut' hatte. Brauche ich nicht mehr. Ich habe gewusst was ich da bei Toyota kaufe, als ich den Kaufvertrag unterschrieben hatte.

    snibich: vllt. ein bissschen missverständlich für sie/ dich - hier darf man motzen ! .... davon lebt das Forum ..... nur über andere Forumsmitglieder herziehen und beleidigen geht in meinen Augen garnicht !!! :(


    Zur weiteren Erklärung:


    Corolla ist ein gutes Auto, verlässlich und spritsparend. Ich habe auch noch nen Prius Plus, hatte den Toyota 4Runner und Tundra.... auch alles gute Kisten ...


    Fahren tue ich trotzdem lieber mit meinem alten Mercedes... ausserdem kenne ich mich (mittlerweile) mit den Mercedes C180 Blueefficiency gut aus und repariere praktisch alles selbst. Seit 100000km war er nie in der Werkstatt, weil ich alles selbst mache. Das spart dann viel Geld, dass (bei mir) den Verlust and Spritverbrauch verglichen mit dem Corolla mehr als ausgleicht. Dann nervt es mich, wenn ich mich hier schlau machen muss wo ich den günstigsten Service herbekommen kann. Die ganze Zeit zu lesen, kann ich einfach selbst am Auto schrauben. Im Ersatzteilemarkt gibt es jede Menge Auswahl an Komponenten.... alles kein Problem .... da habe ich beim Corolla einfach Schwierigkeiten nur einfach mal ne Stossstange zu finden, wenn ich nen Kratzer reinbekomme.... Und ja, das macht mir Spass !


    Ausserdem ist der Mercedes auch nicht so reparaturanfällig - siehe 500000km Test:


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    und hat mich nie im Stich gelassen - siehe auch Probleme beim Corolla mit der Batterie -> Pannenanfälligkeit.


    UND schaue ich einfach mal alle technischen Komponenten auch beim Corolla oder meinem Prius an, dann fällt mir immer wieder auf, wie durchdacht der Mercedes vom Engineering ist. Dabei werden Prius, Corolla, C-Klasse schon seit Dekaden weiterentwickelt und ALLE sollten vergleichbar sein. Warum finde ich beim 15 Jahre jüngeren Fahrzeug noch scharfe Kanten etc.... alles optimiert auf Gewinn ?


    Dann geht es auch um recht einfache Komponenten bspw. Anlasser.... da hat Mercedes immer wieder Preisklassen höher ins Regal gegriffen und höherwertige Komponenten verbaut .... logisch-Mercedes kostet ja auch mehr.


    ABER deshalb mag ich meinen Mercedes so sehr und die anderen ihre BMWs wohl auch !




    snibichi: UND nein wir sind nicht alle bllind und waren betäubt als wir den Kaufvertrag unterschrieben ! :(

    Selbst mein Uralt 5er aus dem letzten Jahrtausend ist deutlich ruhiger als der voll durch gedämmte Corolla. Besonders wenn’s hohe Geschwindigkeiten sind ist das umso deutlicher.


    Bei 240 ist der BMW in etwa so laut wie der Corolla bei 160…

    Dazu der seidenweich laufende 6 Zylinder :love: und der horrende Verbrauch =O :D

    ich habe noch einen C-Klasse Mercedes aus 2007 C180 Blueefficiency..... Fahrwerk, Sitze, Dämmung - alles 1000mal besser.... dabei hat der Mercedes damals als junger Stern auch nur 30250Euro gekostet..... ist was dran an ihm, gibt es gebrauchte Ersatzteile überall fürn Apple und ein Ei.... ich fahre mittlerweile lieber mit dem als mit dem Corolla !!! Ich verstehe auch die ganze Diskussion nicht mehr hier.... "nach"-dämmen etc.... ich baue doch auch kein Haus auf Wasser ..... Sorry !!!

    das mit der unterschiedlichen Kostenstruktur etc. ist ja alles klar .....


    ABER....


    ... als meine Freundin, die wirklich null Ahnung von Technik hat, und ich (der hoffentlich etwas mehr Ahnung hat und bei der Reparaturannahme mal ein paar Fachbegriffe raushauen kann) wegen der gleichen Sache zum gleichen Händler nur um 4 Wochen zeitversetzt hingingen, waren die verbindl. Kostenvoranschläge bei ihr um den Faktor 2.3 höher !!!!!!! =O


    Was hat das damit zu tun ?


    Ich behaupte, es geht zu oft darum Maximales vom Kunden abzugreifen .... oder wollen wir das unter Angebot und Nachfrage zusammenfassen ???


    :/


    PS: das mit der Kostenstruktur beim Händler interessiert mich auch nicht - ich kann auch nicht zu meinem Chef hingehen und sagen, ich will das Doppelte verdienen als der Single - Mitarbeiter, weil ich 10 Kinder und 3 Ex-Frauen habe !

    Meine Varta Batterie hat ein Magic Auge.

    Wenn das Auge Schwarz Anzeigt ist das gut oder muss Sie eigentlich Grün sein ?


    Wird damit der Säure Status angezeigt?

    Also dieser runde Punkt ist ein Säurestandindikator..mit einer grünen Glasperle drin. Ist die Batterie okay ist der Säurestand hoch und die Kugel schwimmt oben..ist sie schlecht geladen sinkt der Stand udn die Kugel verschwindet erst nach unten und dann zur Seite ..dann sieht man den Boden von dem Schauglas..dort ist ein weißer Punkt..ist dieser zu sehen ist die Batterie "tiefentladen"

    Generell sollte man die Haltbarkeit einer Autobatterie nicht viel länger als 5-6 Jahre ausweiten..dann ist einfach auch die "Kaltstartleistung" nicht mehr gegeben..

    Die herrschenden Temperaturen tun ihr übriges

    Hoffentlich wird es tatsächlich 261.91$ der Endpreis sein...


    Wir drücken die Daumen!

    Der Preis klingt auf den ersten Blick richtig gut !!!


    Mal zum Vergleich:


    Mache ich nen Ölwechsel bin ich auch bei 50Euro fürs Öl (0W16) und 7Euro für Filter...

    Dann noch Luftfilter, Innenraumfilter (Aktivkohle) wäre von Mannesmann nochmals 25Euro ... (einfach zu tauschen) .... also etwa 80Euro mindestens für Teile vom Verbrenner... Checks der Betriebsmittel mache ich ohnehin sehr oft zwischendurch :)


    hier mal Links für die Filterwechsel:


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    Hybridcheck wäre schwierig für mich aber ich habe mittlerweile ne app mit der ich auch die einzelnen Batteriezellen checken kann....


    Was machen die denn sonst noch so für die Kohle ????? ;)


    Dann wäre ich schon günstiger... aber was ist denn dann mein Stundenlohn ? Ölwechsel 40min, Luftfilter 5min, Innenraumfilter 5min. dann noch Öl wegbringen (Schadstoffmobil oder Verkaufstelle geben).... andererseits brauche ich auch nicht im Autohaus zu sitzen und Kaffee zu trinken ^^ oder hinfahren etc... also Zeit gespart, wenn ich es selbst mache ....


    Ich gehe deshalb schon mal davon aus, dass mein Stundenlohn selbst bei 261,91Euro Inspektionskosten mindestens 3 - stellig wäre !!!


    Auch kann man den Ölwechsel bei MacOil machen lassen mit 0W20. Das würde allein schon bei MacOil 115Euro kosten - drivethru :) - siehe Anhang .... halt als Alternative


    Kurze Frage: Ist die anfängliche 3 Jahres Garantie dann komplett weg ? Ich denke nicht ! Doch nur, wenn ein möglicher Garantiefall auf meine Arbeiten zurückzuführen ist ? :/


    PS: was mir hier im Forum schon etwas fehlt ist mehr Schrauberinfo und Chats :rolleyes: !