Beiträge von Buffy

    Das war/ist total unkompliziert, unsichtbar und funktioniert genau wie man es sich denkt.


    In den Spalt zwischen Dach und Dachhimmel kann man das Kabel schön legen, durch die A-Säule und an der Tür

    runter, anschließend hinter die Verkleidung neben den Sitz (einfach abzuziehen) an der Tür, zum Schluss das Kabel unter dem Sitz durch. :)

    Hallo,

    wie ist denn die Qualität der Aufnahmen speziell bei Nacht und die Übertragung auf das Handy ?

    Was hast du denn genau bestellt: 119 plus duo, hardware kit und CPL Filter ?

    Viele Grüsse,

    Michael :)

    Haben uns heute für zwei Viofo 119 mit Filter entschieden, nach stundenlanger Recherche. :)

    Auch über die Niederländische Website.



    Hoffe wir bekommen das auch so schön versteckt im Corolla, die zweite ist für unseren Neuzugang ab Donnerstag, den Fiat 500E.

    Hallo,

    kannst du sagen, wie die Installation im Corolla war und wie gut es funktioniert ?

    VG

    Soll der 2.0er nicht standardmäßig vorne die Doppelverglasung haben?

    ich hatte einen Riss in der Frontscheibe. Diese wurde heute ersetzt - 960Euro bei Carglass (habe glücklicherweise Teilkasko). :)


    In dem Zusammenhang habe ich es mir erklären lassen, wie die Scheibe bei meinem 1,8 TS aufgebaut ist 8o .


    Es ist eine Doppelverglasung und weil ich ein Head - Up Display habe, ist zwischen Aussen - und Innenscheibe eine reflektierende Folie eingelegt, die als Sichtfeld für die projezierten Informationen im Corolla dient.


    Weiterhin wurde mir gesagt, dass alle Scheiben egal welche Corolla Ausstattungsvariante und Motor man hat so ausgestattet sind. Lediglich bei Corollas mit Head - Up Display kann eben die Folie drin sein oder nicht aber die Hersteller würden wohl wegen der Einfachheit der Produktion diese direkt immer einbauen.


    Mmmm.... Ich lass es mal so auf wirken. :/


    In jedem Fall fand ich wie gesagt die Stabilität der Frontscheibe sehr grenzwertig - Walnuss lag beim Scheibenwischer und Einschlag war nach dem Parken zu sehen. :S

    ich bin richtig enttäuscht von der Qualität der Kiste.... ich habe mal wieder (wie vorher mit meinem alten Mercedes) unter einem Walnussbaum gestern geparkt. Beim Mercedes ist NIE etwas gewesen. Beim Corolla ist nun ein Riss in der Scheibe und die Wallnuss lag noch bei den Scheibenwischern. Der Baum ist etwa 5m hoch !!! X( :S


    Glücklicherweise habe ich nur 150Euro Selbsbeteiligung bei der Teilkasko und man wird ja nicht hochgestuft. Dennoch Carglass sagte, es kostet knapp über 1000Euro (Regensensor, HUD machen es wohl auch teuer) ! ;)


    Aber schockierend was für eine Qualität - nur einmal darunter geparkt - nie wieder !!!


    Ausserdem war ich heute beim Autosattler. Mein Sitz wird an den Seiten abgepolster, weil ich permanent einen verspannten Rücken habe ! Ausser dem Antriebsagregat finde ich, ist es richtig billig gemacht !! So macht das keinen Spass !! :(

    Ich sehe keine Behinderung bei 2 weiteren komplett freien Spuren.


    Es gibt durchaus Fahrzeuge wie zB 125er Roller die Bauartbedingt nur 80km/h schaffen aber trotzdem auf der Autobahn fahren dürfen. Fährt dieser jemand dann auch unangepasst oder behindert mutwillig den Verkehrsfluss?


    Wenn man 80 auf der rechten Spur fahren will darf man das tun, egal was andere davon halten. Ich würde es nur nicht machen wenn viele LKW unterwegs sind und mich dann hinter einen klemmen.

    SPASS:


    na ja, wenn es nur darum geht, dass Fahrzeuge über 60km/h auf der Autobahn fahren dürfen dann:


    nehme ich mir einen Leopard 2. Der kann 68-72km/h (je nach Bauart)....


    dann wird auch ein von hinten kommender Raser mit 300km/h beim Aufprall nicht bemerkt :D ^^ :D ^^


    Stellt euch auch mal vor wir würden mit unserem Hybrid direkt hinter dem Leo auf der rechten Spur herfahren ... was für ein geiler Windschatten / Spritverbrauch ^^ :D

    das waren auch bei mir mal die Fragen, mit denen ich gekämpft habe und nachdem ich es rausgefunden hatte, habe ich Bilder gemacht/ abgespeichert....


    Hier noch meine Bilder dazu :)


    Achtung du brauchst einen Wagenheber mit einen Gummiaufsatz oder extra für den Corolla sonst verbiegst du das Blech !!!



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    Ich habe mir kurzerhand diese beiden Sachen bestellt und es ging gut :)


    https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B077XQX7LP/ref=ppx_yo_dt_b_as...


    https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B002B552F0/ref=ppx_yo_dt_b_as...


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    Also Ölwechsel kann man ja selbst oder auch günstiger mit Eigenöl machen lassen.... ist klar :)


    Aber der FTH behauptet, dass der Hybrid check auch gemacht werden muss und den bezahlen wir ja auch. Wir glauben wohl auch, dass man das nicht so leicht machen kann .... Nun denn mal dazu:


    Ich habe noch einen Prius und dieser musste den Hybrid check auch immer bekommen. Dazu macht der Händler einfach einen Check der einzelnen Batteriezellen meist unter Last (Spannung jeder einzelnen Zelle etc. auslesen). Ich habe allerdings herausbekommen, wie ich dies selbst machen kann. Einfach einen Obd2 Bluetooth Adapter nehmen mit der PriusApp und man kann alles sehr schön auslesen. Ist dann bspw. eine Zelle defekt, lässt man diese einfach tauschen oder macht es selbst.


    Auch mit unserem Corolla geht dies bspw. mit TorquePro ^^


    Also Hybridcheck is kein Hexenwerk !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    5W?

    Das erklärt, warum mein iphone12 ohne Hülle nur ca. 6% pro Stunde lädt…

    dein iphone 12 hat je nach Model zwischen 11 bis 14Wh Batteriekapazität. Bei 5W Ladeleistung sollte es in einer Stunde deutlich mehr laden :/


    ABER


    es ist ein induktives Laden, welches über das von Spulen erzeugte Magnetfeld gemacht wird. In der Ladeschale wird mit einem AC Strom ein magnetisches Wechselfeld produziert, welches bei dem Handy (das auch eine Spule eingebaut hat) einen elektrischen Strom induziert/ Ladestrom. Dennoch die Spulenmittepunkte von Handy und Ladeschale sollten etwa mittig aufeinander liegen, was wohl nicht so leicht ist :/ .... Apple macht dies bspw. so, dass in der Ladeschale Permanentmagnete verbaut sind, die beim Laden das Gerät genau in Position halten..... deshalb auch wohl ein geringerer Ladestrom :)