Beiträge von Buffy

    Also, ich hatte vorher einen C-Klasse Mercedes. Klar ist das Innenraum feeling besser und es ist auch nicht so laut wie mein Corolla 1,8 aber ich habe auch ganz andere Kosten gehabt. Da sind bei den - mittlerweile auch veralteten Mercedes Kompressor - Motoren viel höhere Spritverbräuche üblich und wenn wir darüber reden, dann ist so ein Mercedes in Zukunft nichts mehr für mich als Normalverdiener.


    UND der Corolla macht mir gerade wegen seiner intelligenten Technik auch viel mehr Spass beim Fahren :P

    ich habe beim TÜV angerufen und einen Prüfingenieur bekommen. Es ist meist nur eine Reifen/ Felgengrösse eingetragen. In den COC Papieren stehen aber die genaueren Bezeichnungen des Fahrzeugs. Dort hat der Prüfingenieur nachgeschaut und gesehen, dass auch andere REIFENGRÖSSEN möglich sind. Also praktisch alle von 225/40R18 , 225/45R17 und 205/55R16. Das sieht die Polizei natürlich nicht, da im Fahrzeugschein nur eine Grösse gelistet ist ... aber wie gesagt, man trägt diese nicht mehr alle im Fahrzeugschein ein, die erlaubt sind.


    Bei den Felgen ist es etwas anderes. Sind diese mit dem Fahrzeug zugelassen, sind diese auch nur mit dem jeweiligen Corolla modell erlaubt zu fahren. Eine Einzelabnahme geht beim TÜV nicht, da Festigkeit etc. ohne KBA bei solchen Felgen nicht beim TÜV geprüft werden kann oder halt nur mit hohen Kosten. Hat man eine KBA kann diese im Einzelfall auch auf anderen Corolla Modellen mit einer zusätzlichen Abnahme verwendet werden.


    Aber ich würde mir wenig Gedanken machen und wenn der Felgendeckel von Toyota ist und die Grössen denen oben entsprechen, hätte ich glaube ich in der Praxis kein Problem damit - weder bei Polizei, TÜV oder Versicherung - halt meine Meinung :)

    nein alles Werkzeuglos.


    Wird alles nur in die Verkleidung geklemmt.

    Im oberen Bereich bei der Klima Steuerung muss dafür die Verkleidung entfernt werde, dann wird ein Stück Blech von der Konsole dahinter gebogen und die Verkleidung einfach wieder drauf. Unten wird ein Blech einfach nur geklemmt ohne um Biegen, das wars, dauert 10 Minuten und bekommt jeder hin.

    Also ich habe mir den Kuda Grundhalter aus Leder und Broditgerätehalter für mein Iphone auch gekauft :)---- Man kommt super dran und es stört nicht beim Bedienen anderer Knöpfe etc. .... Und das Handy passt super ... !!!


    Hier ein paar Bilder dazu:


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    Ich biete hier die orig. Felgen mit Reifen (2021) von meinem Corolla TS bei Auslieferung , da Wechsel auf GJR mit neuen Felgen.


    Die Felgen/ Reifen sind nur für eine Überführungsfahrt von 320km gelaufen also praktisch neu.


    Die Felgen haben die Bezeichnung bei Toyota: PW457-02004-ZC

    Reifen sind Sommerreifen der Marke Bridgestone EP150 mit 205/55 16


    Bildschirmfoto 2022-02-22 um 00.47.16.png


    Forumspreis 500Euro für Reifen/ Felgen mit RDKS und Nabendeckel allerdings ohne Schrauben.


    Bin heute noch in Frankfurt, fahre dann aber morgen nach Köln/ Hürth und Donnerstag Richtung Aachen und könnte sie auch im Auto mitnehmen.

    also die etwas älteren oftmals analogen Ladegeräte sind nicht so optimal beim Laden der Batterie, da die Ladekurve oft nur einer e-funktion oder Sättigungskurve entspricht... sorry für den Fachjargon....


    Bei neueren Ladegeräten sind die Ladekurven oft Mikroprozessor gesteuert, die zudem auch - wenn sie gut sind - den Ladezustand der Batterie berücksichtigen. D.h. sie regeln ! So können auch moderne Ladegeräte tiefenentladene Batterien wieder "heilen". Dies geschieht meist mit hohen Strömen am Anfang aber 17V sind definitiv zuviel. Je sanfter desto besser ...


    Ich habe mindestens 7 Ladegeräte, die ich aber kaum noch nutze, da die Lebensdauer einer Batterie von dem Ladeverhalten signifikant abhängt - insofern habe ich eine neueres gekauft ... :)


    PS: start-stop-Batterien wie beim Hybrid sollten auch oftmals gepulst geladen werden.... geht mit analogen nicht... !