Beiträge von Corolla-Cux

  • Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)

    Hallo zusammen, heute war ganze Tag unterwegs und am gestern Abend habe was ausprobiert und mal Gluck zu bekommen :D


    Beim zweiten Versuch gelang es mir, ihre korrekte Position auf der Tachoanzeige auf der Reifendruckanzeigeseite zu ermitteln. Ich kam an einer Tankstelle an, wo es einen guten Druckluftkompressor gab und machte folgendes:
    1. Schrauben Sie die Kappen von allen Ventilen ab.
    2. Setzen Sie sich in ein nicht gestartetes Auto und stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
    3. Starten Sie das Fahrzeug und rufen Sie die Reifendruckanzeige auf dem Tachodisplay auf.
    Das Auto muss mindestens 5 Minuten eingeschaltet bleiben. Diese Zeit ist für eine garantierte Kommunikation der Sensoren mit dem Controller des Anzeigesystems erforderlich. Parallel können Sie einen OBD2-Adapter

    (kein muss) anschließen und mit dem "Tire Assistant" die echte Verbindung der Sensoren mit dem Autoprozessor überprüfen.
    4. Dann das Auto ausschalten und sofort wieder starten, dies geschieht fünfmal hintereinander, bis ein spezielles Menü auf dem Tacho erscheint.

    5. Nach vorherigem Absenken des Fensters an der Fahrertür (zur nachträglichen visuellen Kontrolle des Displays) aus dem Auto aussteigen, die Tür schließen und die Luft (durch Drücken der Spitze des Wohnungsschlüssels

    für 30 Sekunden) der Reihe nach aus drei Reifen ablassen. Also: VL+VR+HL - Das wars :)

    6. Nun müssen die Reifen auf den gewünschten Druck aufgepumpt und das System neu initialisiert werden.


    Wichtig: Nach all diesen Schritten haben Sie nur noch die optische Position der auf dem Tacho anzuzeigenden Reifen zugewiesen. Die im Bordcomputer des Fahrzeugs programmierte (angelernte) Reifenreihenfolge bleibt unverändert. Mindestens zeigt die App "Tire Assistant" die ID-Nummern der Sensoren an den gleichen Stellen an.


    Meiner Meinung nach wird für diese Arbeit kein Assistent benötigt. Ich habe das offene Fenster genutzt, um den Tacho zu fotografieren, um alles besser dokumentieren zu können. Diese Fotos werde ich etwas später diesem Beitrag beifügen.

    01HD.jpg

  • Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)

    Ich habe auch mein RDKS Anzeige Modul (ohne Schalter) bekommen und instaliert, ist mir aber aufgefallen, dass bei mir hinten links und rechts vertauscht sind (beim Luft ablassen bzw. aufpumpen).

    Bei mir Wintersatz sind Ronal Felgen mit originalen Toyota (Pacific) RDKS-Sensoren. Ich sah, wie ein Toyota-Mechaniker die Sensoren vom linken Vorderrad ausgehend im Uhrzeigersinn angelernt.

    Habe zum Verkäufer die Information geteilt und folgendes Anleitung in engl. bekommen:

    "Tire calibration can be performed: close all doors, start the car, turn off the power of the car after displaying the tire pressure page. After repeating 5 times, the tire pressure calibration page will appear on the screen. Do not turn off the power of the car. After 5 minutes, deflate the left front tire air (main Driving), deflate until there is a digital display, and then put the right front tire pressure (co-pilot), after the digital display, put the left rear tire pressure, after the digital display, the calibration is completed"

    Hier ist Google Übersätzung:

    "Die Reifenkalibrierung kann durchgeführt werden: Schließen Sie alle Türen, starten Sie das Auto, schalten Sie das Auto nach Anzeige der Reifendruckseite aus. Nach 5-maligem Wiederholen erscheint die Seite zur Reifendruckkalibrierung auf dem Bildschirm. Schalten Sie das Auto nicht aus. Lassen Sie nach 5 Minuten die Luft aus dem linken Vorderreifen ab (Hauptfahrt), lassen Sie die Luft ab, bis eine Digitalanzeige erscheint, und stellen Sie dann den rechten Vorderreifendruck (Co-Pilot) ein, nach der Digitalanzeige den linken Hinterreifendruck, danach die Digitalanzeige, die Kalibrierung ist abgeschlossen"

    Kannst jemand bitte mir sagen was ich genau machen muss?

  • Tankvolumen und Reserve

    Zitat von Benny_Denny

    Heute beim tanken gingen nach den ersten Abschalten noch 2,2Liter rein, und das war noch nicht "Randvoll"

    Für meine Erfahrungen nicht ungewöhnlich, habe/hatte das auch bei anderen Toyota Modellen.


    Vielleicht ist der Rüssel hier länger :D

    Ich denke, es hängt von den Einstellungen des Automaten einer bestimmten Zapfsäule ab. Ich versuche an ein und derselben Tankstelle und an ein und derselben Zapfsäule zu tanken. Nach dem ersten Abschalten drücke ich den Knopf noch zweimal und es kommen zusätzlich ca. 780-850ml (mehr nicht) rein:).

  • Reifendruckanzeige im Tacho (Multi Info Display)


    Herzlichen Glückwunsch zu deinem Kauf und vielen Dank für die kurze Anleitung und die Fotos!
    Ich habe auch eine bestellt und sie ist schon unterwegs :).

  • Tankvolumen und Reserve

    Zitat von Corolla GT86

    Ein Forum ist ja dafür da, Infos auszutauschen, also spricht da natürlich nichts gegen, solche Infos zu teilen. Allerdings ist mit deinem Testverfahren ja ein ziemlich hohes Risiko verbunden. Nicht nur aus technischer Sicht sondern gerade aus Verkehrssicherheitsgründen. Wenn dir der Sprit auf einem Bahnübergang oder mitten auf der Kreuzung ausgegangen wäre...

    Ich verstehe genau aus diesem Grund halt nicht, warum man das tut und du bist jetzt schon der Zweite, der diesen Versuch und somit ein Verkehrsrisiko darstellt.

    Ich hoffe dass das Thema dann jetzt endlich abgeschlossen ist, nicht dass die 1,8er und 1,2er Fahrer auch nochmal anfangen =O


    Normalerweise macht jeder Annahmen basierend auf seinen eigenen Handlungen. Ich weiß nicht, wer und unter welchen Bedingungen (aber interessiert mich) zuerst einen ähnlichen Test gemacht hat, aber in der Endphase des Tests wurden die letzten Liter ohne Gefahr für andere und natürlich nicht auf öffentlichen Straßenverkehr verbrannt :).
    Ich bin erst seit wenigen Tagen hier, gestern bin ich zum ersten Mal in die Diskussion eingestiegen, aber es entsteht bereits der Eindruck, dass es hier besser ist, Informationen zu konsumieren, als sie zu teilen, um Negativität zu vermeiden ?(.

  • Tankvolumen und Reserve

    Ich habe es zunächst für mich selbst gemacht, aber es ist möglich, diese Informationen zu verwenden oder nicht, jeder entscheidet für sich. Übrigens gab es auch ein Foto mit der Position des Pfeils, der den verbleibenden Kraftstoff und die ihnen entsprechenden tatsächlichen Werte in Litern zeigt, es könnte für jemanden interessant sein, ihn mit seinen eigenen Beobachtungen zu vergleichen ;)

  • Tankvolumen und Reserve

    Zitat von Toyota-addicted

    My words!

    Das Ergebnis dieses fundierten wissenschaftlichen Tests ist also: Wenn Benzin leer, Motor geht aus! ..... das Toyota sich traut, so etwas unzuverlässiges zu bauen. Ein Wahnsinn.


    Ich weiß nicht, inwiefern ich solche "Tests" befürworten könnte. Ein teuer bezahlter Neuwagen, der mir mehr als einmal sagt, dass ich ihm verdammt nochmal sein Betriebsmittel zuführen soll .... da werd ich einen Teufel tun, und das ignorieren. Würd mich interessieren, ob Toyota sich schon mit solchen Schadensersatzansprüchen abplagen muss, wenn in solchen Fällen doch mal Systemfehler provoziert werden oder irgendwelche Schäden entstehen. Das sehe ich als Ober-Laie vielleicht etwas zu kritisch - aber ich sehe in diesen Feldversuchen keinen Sinn.

    "Das Ergebnis dieses fundierten wissenschaftlichen Tests ist also: Wenn Benzin leer, Motor geht aus!" Dankeschön, gut zu wissen! ;)

    Jeder Fahrer verwendet die Informationen nach eigenem Ermessen. Ergebnis: Ich persönlich ziehe es vor, nicht zu raten, sondern genau zu wissen, wie viel Benzin noch im Tank ist. Vor diesem Test bin ich davon ausgegangen, dass der Tank 43 Liter fasst und ein paar Liter mehr (basierend auf Erfahrungen mit dem Avensis T25) in der Zuleitung, d.h. meine Hoffnungen waren nicht richtig und konnten unter Umständen zu unangenehmen Folgen führen :(. Jetzt kann ich bei Bedarf mit Hilfe eines Taschenrechners schnell und ziemlich genau den verbleibenden Kraftstoff und die Entfernung, für die es reicht, messen, was wiederum unter Berücksichtigung der aktuellen Benzinpreise (insbesondere auf der Autobahn) , hilft mir, Zeit und Geld zu sparen. Übrigens habe ich vor dem Test genügend Informationen gesammelt, bevor ich mich dafür entschieden habe :).