Meine Betrragsberechnung der ADAC (300€/150€) bei 6000km ist auch heute gekommen.
Komforttarif mit Rabattschutz, Werkstattbindung und Mitgliederrabatt.
HF SF24 -> SF 25
VK SF25 -> SF 26
Regionalklasse Haftpflicht und VK unverändert
Haftpflicht
Typklasse 17 -> 18
Kasko
Typklasse 21-> 22
Beitragssatz 2025 597,38€
Beitragssatz 2026 642,60€. Habe am Telefon nachverhandelt, neuer Beitragssatz beträgt 608,-€
Telematik (Fahr& Spar) habe ich 30% erarbeitet, Rückvergütung auf den 2025er Beitrag 179,21€.
Also 629 als günstig zu bezeichnen ist sehr gewagt. Im Vergleich zu den Premiummarken definitiv, aber wir sprechen von Toyota. Nur weil einer noch teurer ist kann man das weniger teurere nicht als günstig bezeichnen.
Verzeiht mir bitte die Frage:
Was bedeutet es keine Relax Garantie mehr zu bekommen?
Die kostenfreie freiwillige Garantieverlängerung für die erledigte Jahresinspektion.
Ich habe von 4 Autohäusern mir jetzt die Preise eingeholt. Mittlerweile scheinen Preisabsprachen die Regel zu sein. Preise variieren kaum noch.
Die 60.000er Inspektion sieht wie folgt aus.
Beim Luftfilter und Aktivkohlefilter frage ich mich ob ich diese nicht selber wechseln kann. In der Bedienungsanleitung wird zumindest der Austausch des Innenraumluftfilter angezeigt.
Auf Scheibenreiniger könnte ich verzichten. Liege aber dan trotzdem noch bei 575 Euro. Eigenes Öl lässt das Autohaus nicht zu.
Wenn ich die innenraum und Luftfilter selber wechseln könnte würde ich bei 550 Euro liegen.
Hat schonma jemand versucht mit dem Autohaus in Sachen Preise zu verhandeln?
Dortmund hat mit einer einfachem Email und Preisangabe ohne Auflistung mit 629,€ den Vogel abgeschossen.
Interessant ist die Unterschiedliche Auflistung. Beim einen ist auch eine Klimaanlagendesinfektion drin.
Darfst da nicht selbst was reininterpretieren. Die haben schon angerufen und es mir gemeldet. Sorry dass ich dir nicht meinen ganzen Tagesablauf dazu geschrieben habe.
Ich hab grad mal geschaut selbst atu hätte dafür 433 genommen.
Viel Geld für bisschen Bremscheibe und Belag. Wohl dem der es selber wechseln kann.
Die Werte sind nur Schall und Rauch. Was zählt ist das Fahrgefühl. Im Alltag wird man keinen Unterschied merken.
Ich habe es bei wechsel der Reifen auch nicht gemacht. Da war der aber auch erst 3 Jahre alt. Die Erfahrung hat uns gelehrt das die Sensoren weit über 7 Jahre, wenn nicht sogar 10 Jahre halten.
Wir sins wenigfahrer und das Tragbild ist noch in Ordnung. Liegt wahrscheinlich daran das das Fahrzeug überwiegend in der Stadt zu Stoßzeiten bewegt wird wo die Bremse auch bei stop and go auch zum Einsatz kommt. Dafür liegt der Durchschnittsverbrauch bei erbärmlichen 5,38l seit dem wir dem Corolla haben. Und das ist mittlerweile 3 Jahre bzw 19500km her.
Vor allem stellt sich die Frage, kann man ohne der Elektronik zu schaden nachladen während die Batterie angeschlossen ist.
Die Rückstufung der Haftpflicht ist unabhängig von der Schsdemssumme. Es steht einem sicherlich frei bei kleineren Schäden sich freizukaufen, allerdings lohnt es sich in der heutigen Zeit nicht wirklich. Allein schon Anwalts und Gutacherkosten sind nicht ohne.
Beispieltabelle im Bild
