Beiträge von collak

    Was spricht genau dagegen wenn das Auto im guten Zustand ist?

    Uber Fahrzeug ist wieder mal eine andere Hausnummer soe Mietfahrzeug. Ich bin dieses Jahr tatsächlich in eine FL Corolla Hybriden mitgefahren. Der Fahrer war wirklich sehr gesittet. Aber der Zustand vom Fahrzeug war einfach nur runtergerockt. Bin ca. 40km gefahren und dabei auch zum Entschluss gekommen das man besser kein Uber Fahrzeug kaufen sollte.

    Mach dir mal keinen allzu großen Kopf drum. Mein Corolla war auch Erstbesitz bei einer großen Autovermietung. Hatte 17.000km drauf und wurde dort auch nur 6 Monate bewegt bevor es im Autohaus dann einige Monate Stand. Erfahren habe ich es auch als ich den Kaufvertrag machen wollte. Hinterlässt einen üblen Nachgeschmack aber der Zustand war gut. Ausstattung und Farbe so wie wir es haben wollten.

    Bezahlt habe ich einen ähnlichen Preis vor 4 Jahren. 26.250€ für einen Jahreswagen. Inspektion wurde frisch gemacht, Lack wurde aufbereitet und dann war auch gut. Bei dem Kilometerstand war auch nichts runtergrockt zumal Leute die sich einen Hybrid Corolla ausleihen auch entsprechend sparsam und schonend unterwegs sind. Das Heizerklientel leiht sich was anderes mit mehr Leistung aus.

    Wenn der Zustand passt und es sonst keine Beanstandungen gibt solltest du dir auch keinen Kopf drum machen.

    Jetzt streitet euch nicht um 1 Litet mehr oder weniger. Die Verbräuche im Alltag von 4-6 Liter sind alle top. Wisst ihr überhaupt wie sehr man sich bei einem Benziner ohne Hybrid anstrengen muss um überhaupt in den Bereich der 6 Liter zu kommen?

    Meine 7,5 Liter LPG bzw 6,4 Litet E10 beim Hyundai sind schon das untere Ende der Fahnenstange im Berufsverkehr mit viel Landstraße, extrem sparsam und mit Bedacht bewegt. Weniger geht da echt nicht mehr. Für weniger müssten alle Amprl auf grün stehen und ich müsste die 22km so durchgleiten. Da bin ich froh wenn ich 7,1 Liter LPG auf eine Tankfüllung erreiche was die absolute Ausnahme ist.

    Der Toyota fährt da ohne Anstrengung mit 4,5 Liter, mit Bedacht dann 4,0 Liter E10 durch. Mit anderen Worten, ein klassischer 1.4 Liter Sauger verbraucht 50% mehr.

    Traumhafte Verbräuche kommen dann zu Stande wenn das Fahrprofil zum Fahrzeug passt. Gratuliert denjenigen die das passende Auto für ihren persönlichen Alltag rausgesucht haben. Unser Jahresmittel laut Spritmonitor bei der 1.8er liegt bei 5,41l/100km laut Spritmonitor. Für dieses Streckenprofil ein traumhafter Verbrauch. Unser Hyundai I30 1.4 aus 2010 würde sich um Schnitt 10 Liter gönnen:-)

    Bei meiner Arbeitsstrecke liege ich bei 4 Liter mit dem Toyota wo such der Hyundai 7,5 Liter LPG gönnt mit 1 Liter Startbenzin. Von den Kosten her tut sich also nichts 😀

    Der Mehrverbrauch wird wohl irrelevant und kaum Messbar sein. Wenn die Klima nicht läuft und die Hybridbatterie nichts speichert weil es zu heiß wird wäre der Verbrauch wohl höher.


    Denkt daran das die Hybridbatterie keine separate Kühlung hat und nur mit der Innnenraumtemparatur gekühlt wird.

    hatte heute meine erste Inspektion mit meinem Corolla aus 2025 also die 15000er. Hat mich 442€ gekostet. Für alle die Preise zum vergleichen haben wollen

    Doppelt so viel wie vor einigen Jahren. Ein überteuerter Ölwechsel.

    Naja, du beschreibst hier deinen Luxus und das du es dir leisten kannst. Ich habe unser strukturelles Problem mit den Öffis beschrieben und keine Rechtfertigung beschrieben warum so viele mit dem Auto fahren. Wenn alles glatt läuft, was aber die Ausnahme ist, benötigt man mit den Öffis lediglich 50 Minuten. Ich Glaube das 2 H Stunden mehr Fahrzeit in Kauf zu nehmen ( hin und zurück ) sich zeitlich niemand leisten kann. Ich fahre deshalb nur mit den Öffis wenn ich wirklich Zeit habe. Hat sich heute ja mal wieder bestätigt. Ich würde viel öfters mit der Bahn fahren wenns funktioniert. Das ist nämlich viel entspannter aber nur wenn es funktioniert.

    Das ist genau der Punkt so sich die Katze in den Schwanz beißt. Würde der Bedarf wachsen würde man auch die Strecken weiter ausbauen und kürzer takten. Solange der Individualverkehr bezahlbar ist möchten die wenigsten drauf verzichten.