Wieso sollte man das tun wenn man auch jeglichen Blödsinn eintragen kann ohne zu fahrn.
Interessant wäre mal mit solchen Leuten mitzufahren 
ich glaube schon, dass die Werte stimmen nur auf abenteuerliche Art erreicht werden.... wie auf der BAB hinter einem LKW mit 80km/h Cruisen...
Weil Menschen sich gerne alles schön reden.
Soll kein Vorwurf sein. Aber wenn ich dort so manche Verbräuche sehe dann verliere ich komplett das Vertrauen in den Monitor.
Glaube ich nicht, die Leute schleichen halt 20km/h dahin um einen fantastischen Wert in den Monitor eintragen. Ich wette manche würden sogar schieben um noch bessere Werte zu erreichen.
Restreichweite per OBD ausgelesen... wenn man die Werte addiert komme ich auf 50l Tankinhalt... wobei diese Angabe nicht ganz stimmen kann.
Restreichweite: 10km
Benzin im Tank laut OBD: 5,07 Liter
Freier Platz im Tank laut OBD: 44,93Liter
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kurze Fahrt zur Tankstelle Entfernung... 12,5km
Restreichweite: 3km
Benzin im Tank laut OBD: 4,26 Liter
Freier Platz im Tank laut OBD: 45,75Liter
Screenshot 2023-08-07 200637.jpg
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getankt 37.72 Liter
Benzin im Tank laut OBD: 45,12 Liter
Freier Platz im Tank laut OBD: 4,88Liter
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Da ich soviel fahre tanke ich E10, das Auto ist dafür ausgelegt, somit sehe ich kein Problem darin. Teilweise bekommt man in Österreich auch nur noch E10 als Super, da ist das Schild E10 einfach verschwunden.
Wo hast du sowas gelesen, wenn ich fragen darf.
Im oil-club.de Forum wurde sowas auch ständig diskutiert.
Genau wie Motorspülung.
Hier kann mann paar Beiträge dazu lesen...
Ich lache über niemanden der sein Auto gerne sportlich bewegt.
Hab ich ja selber jahrelang gemacht.
Ich finde es nur lustig wenn jemand meint ein Corolla 1,8 Hybrid wäre ein sportliches Auto.
Definiere sportliches Auto... jeder versteht darunter etwas anderes...
Ich würde es nicht nehmen , weil es einen Feststoff ( Keramik-Kügelchen) enthält . Wenn dann das Motor Protect was ein Vollsynthetisches Verschleißschutzadditiv ist , was man wohl auch in hochwertigen Motorölen findet , aber halt weniger konzentriert.
Müsste man mal im Netz suchen , ich glaube es gibt dort einen Artikel von "Sterndoctor" darüber.
Danke, ich habe auch noch etwas geschaut, gelesen und das MP parallel bestellt... das scheint für Öl ab 0w- besser zu sein...
Ich denke, die meisten hier fahren Toyota Hybrid, weil sie sich so wenig wie möglich Gedanken um sowas machen wollen
.
Hybrid bedeutet, es gibt auch noch einen Verbrenner um den man sich kümmern sollte, muss... ich erwarte eine Laufleistung von min. 500Tkm... alles drunter wäre eine Enttäuschung für diesen Motor.
Aber ich würde es rausschmecken
Bestimmt, sogar ob es kaltgepresst oder raffiniertes ist 
Aber anscheinend will man sich hier Gedanken über Probleme machen, die es garnicht gibt. So ist das mit einem Toyota Hybrid nunmal, man muss sich die Probleme anscheinend selbst ausdenken
Das Problem ist nicht das Ausdenken sondern hinschauen und sehen... dir könnte man Salatöl in den Moto schütten und du würdest dich freuen und den Unterschied zum normalen Motor-Öl nicht mal erkennen....
