Danke für die Erfahrungen. Dann werde ich beim E10 bleiben. Es beruhigt auch mein Gewissen, damit einen wertvollen Beitrag für die Umwelt zu leisten.
Vorhin habe ich noch ein kurzes Video auf Youtube vom "cargraf" mit seinem Avensis gesehen. "175000km mit E10 gefahren - Schäden?" Er kommt auch zu dem Schluss, dass E10 keine negativen Einflüsse bei den modernen Motoren hat.
Der "Cargraf" hat einen Auris Hybrid mit den 2ZR-FXE 1,8l Motor, der überall auf der Welt ohne Probleme eingesetzt wird.
welche Viskositätsklasse kommt denn rein
Ja ich denk auch wenns dann mal soweit ist, kann man es bestimmt auch bei der Inspektion gegen Aufpreis mitmachen lassen
Am besten zu einer freien Werkstatt fahren und das Getriebeöl wechseln lassen. Es ist sehr einfach man braucht nur zwei Dichtungen und das Öl.
Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht? - Seite 67 - Allgemeine Themen - Toyota Corolla Forum
....und er zeigt mir 5l/100km Verbrauch an bei 88 Punkten.....ich bin zufrieden
Ich bin auch zufrieden mit unseren Corollas, ich habe aber die Autos nicht wegen den Verbrauch gekauft sondern nur wegen den eCVT und 1,8l Motor, der ein Sauger ist, der letzte seiner Art. Der Verbrauch ist für uns auch zweitrangig. Ich fahre teilweise soviel, das am Ende nur die Zuverlässigkeit und der geringe Verschleiß zählt.
Ich fahre immer Vollgas, sofern das Wetter, Verkehr etc.. es zulässt. Bin auch mit allen anderen Autos vor dem Corolla Vollgas gefahren.
Und, ich überhole öfters auf der Autobahn andere Corolla Schleicher
Da muss man nicht mal Vollgas fahren 
Tempomat auf 135 km/h eingestellt, da lässt man sicher 95% der Corolla, Swace Fahrer hinter sich. Ab 150km/h macht der vorausfahrender Verkehr von alleine Platz, da man so eine Fahrzeug Silhouette mit der relative aggressiven Lichtsignatur, das näher kommt und im Rückspiegel immer größer wird überhaupt nicht kennt
naja, Bremsen, vorallem inkl. Scheiben sind schon immer teuer. Man kann gute 200€ pro Scheibe rechnen (ohne Beläge), mal 4, plus Beläge u den Arbeitskosten, dann kann die Summe stimmen......
u wenn man wirklich normal fährt, kommt man auch gute 70-80tkm damit hin
Bremsscheibe für Corolla Hybrid 1.8l von Brembo, vorne pro Stück 56€, die hintere 36€ pro Stück, dazu die Bremsbeläge vorne vier Stück 59€ und die Hinterachse 65€ auch von Brembo. Fürs Material zahlt man 308€ und Brembo Bremsbeläge sind hervorragend und langlebig über 100tkm überhaupt kein Problem.
Mein erster Satz hat 120.000km gehalten 👍🏻
Und rundum neue Scheiben und Klötze waren 1200 EUR - tat weh, aber dafür hab ich halt sonst exakt null Kosten gehabt
Wow, 1200€ für Bremsen, das ist eine einzige Abzocke.
Aus Erfahrung kann ich sagen, bei "normalen Autos" ist es egal welchen Kraftstoff man tankt, wichtig sind andere Sachen, wie regelmäßiger Ölwechsel oder mal eine Bewegungsfahrt bei vielen Kurzstrecken.
Dann soll D halt eine Geschwindigkeitsbegrenzung einführen.
Das sollte man tatsächlich langsam machen und 130km/h ist eine sehr gute Reisegeschwindigkeit. Wobei ich persönlich die Abschnitte durch die Alpen in Österreich mag, die auf 100km/h begrenzt sind. Wichtiger wäre es aber Leute richtig zu bestraffen, die Auffahren bzw. jemanden von der Straße schieben wollen. Diesen Fahrern sollte man den Führerschein für immer entziehen.
Einfach so ein Teil kaufen und man ist Größen unabhängig.
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Corolla HB, 1.8l 122PS, 17" Pirelli Allwettereifen 
