Im Setup Menü der MM Einheit.
Irgendwo bei Fahrzeugeinstellungen.
Einfach mal durch die Menüs wühlen oder mal in die BDA sehen. 
Beiträge von hydranol
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Das ist echt Mist, was dir da passiert ist.
Ich wohne ja noch mal 100km weiter näher gen Osten.
Auch hier wurden glaub in den letzten 2 Wochen 5 Toyotas geklaut.
5 Gründe für mich mehr, wieder die Kralle ans Lenkrad zu machen und aufs Keyless zu verzichten.
Die 2s um aufs knöbbel an der FB zu drücken habe ich dann auch noch.
Lieber so als der Ärger mit dem Rattenschwanz danach.
ich wünsche dir trotz der Umstände einen schönen Urlaub und einen guten Rutsch später.
Hoffe die Regulierung geht bei dir zügig voran.
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Spricht gerade nicht für den Händler wenn sowas nicht auffällt.
So kann man doch kein Auto verkaufen.
Hier würde ich den Händler in die Pflicht zur Nachbesserung nehmen.
Nur wird es schwer nachzuweisen, dass es nicht bei dir selber passiert ist.
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Ähm nein, bei 4.5l kommt man von nicht übertanken bis auf 0km RRW leider nur etwa 666km weit. Und das ist optimistisch - weil 30l sind in dem Bereich leider das absolute Maximum.
Mit 3l übertanken und 150km ,@4.5l /100km komme ich ja maximal auf 38l. Das bedeutet es sind 35 ohne übertanken oder 28-29l im normalen Bereich. Evtl sind anders Corolla besser? Aber 36l von normal betankt bis RRW=0 wäre ja eh super und kein Grund zum beschweren. Es sind aber nur 28-29l bei mir!!!!!! Es fehlen also 1/3 Tank Größe.
Ich frag mich ja ob ich einfach Mal beginnen soll 200km drüber zu fahren jedes Mal. Das traue ich mich irgendwie nicht weil vielleicht ist ja mein Tank wieso auch immer kleiner?
Ich hatte Mal eine. Renault Espace da ging der Motor aus bei 80km RRW 10% bergauf... Keine Ahnung wie der Corolla bezüglich Steigungen und Tank ist. Es hat den ja scheinbar noch niemand je leer gefahren bzw abgepumpt bei 0km RRW zum Überprüfen
Vllt. hast du auch nen Tank von der Größe den der 1,8er Cross hat. Denn der hat nur 36l max. Volumen
Frag die Besitzer mal wie weit die mit ner Füllung kommen...
ohne dieses in meinen Augen sinnbefreite Übertanken, was das EVAP (Verdampfungsemmissionskontrollsystem) beschädigt, den Aktivkohlefiltersättigt & Ventile zerstören kann. Aber das Thema hatten wir schon mal.Ok das mit den 900km habe ich bis 36l Spritverbrauch gemeint (ergo bis zur Sicherheitsreserve von. ca. 7l seitens Toyota) Da ist die RRW 0 schon längst überschritten.
Ich habe mir das so angewöhnt, wenn die Lampe angeht reicht es für mich noch für Anzeige RRW + max.100km. Vorausgesetzt man behält die Fahrweise bei. Dazu nulle ich, wie viele andere hier auch, einen der beiden Tages-km-Zähler bei RRW 0.
Bei europäischen Fabrikaten ist es doch so, die Lampe geht an wenn RRW 1xx km erreicht ist. Dann kannst noch soweit fahren bis Zeiger auf E. Da ist dann nix mehr im Tank.
Bei den Japanern, die die ich schon gefahren bin, ist das Ende der Anzeige R, bedeutet ich habe da noch was im Tank.
Bei RRW 0km kann ich ca. 30-32l in den Tank füllen mit höchsten 1x nachtanken.
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Der CX 5 ist ein SUV von der Größe eines Rav4.
Dass ein weitaus kleinerer Corolla da weniger verbraucht, ist doch mehr als logisch.
Dessen bin ich mir bewusst, daher auch die Anmerkung Äpfel mit Birnen.
Dennoch wollt ich damit aufzeigen, dass man durchaus mit kleinerem Tank hohe Reichweiten erzielen kann.
Damit wir bei SUVs bleiben RAV4 vs CX5, beide haben gleiches Tankvolumen. Der RAV4 kommt weiter als der CX5, wenn man beide normal bewegt. Daher auch mein Verweis auf den Verbrauch. Bewege ich den CX5 sparsam und den RAV4 latsch ich wie bekloppt, komm ich mit dem CX5 weiter als mit dem RAV.
Bewegt man den Corolla in 4-5l/100km Gefilden kommen halt Reichweiten um die 900km zustande, und das auch mit dem Volumen bis RRW 0km von 36L.
Ich weiß nicht, was Toyota sich dabei gedacht hat. Einen Puffer einrechnen ist schön und gut, aber hier kann die Restreichweite auch würfeln und sie ist nicht viel ungenauer als die Anzeige im Tacho.
Diese konservative Auslegung der RRW hat nicht nur Toyota. Ist bei fast allen Asiaten (Japanern so).
Hängt damit zusammen, dass nicht überall auf der Welt so ein dichtes Tankstellennetzwerk ist wie in DE. Und Toyota wird nen Teufel tun dies nur für den deutschen Markt anzupassen. Wäre viel zu teuer in der Produktion.
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Zum Polieren müsste auch Zahnpasta gehen, oder ist die zu grob/hart von dem Partikeln her?
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Zumal man das mit der Reichweite und dem Tankvolumen im Corolla relativieren muss. Der Verbrauch ist doch eher entscheidend.
Du kannst den Tank vom Corolla, Auris etc. (sind alle gleich groß vom Volumen) auch nach 350km leer nuckeln bei Dauervollgas und 180kmh auf der AB.
Ich weiß ist eher ein Vergleich Äpfel mit Birnen, aber wenn ich z.B. die Reichweite vom CX 5 meiner Frau so sehe, dann steht der Corolla doch recht gut da.
Der CX5 hat 55l wovon auch nur ca. 42l nutzbar sind bis RRW 0km und da kommst mit normaler Fahrweise auf gut 550 bis 600km.
Das sind 660km mit 36l doch echt top.
Klar kann man es auf die Spitze treiben mit Ultrasparsamen Gefahre. Da kommst mit dem Corolla 900km bis RRW 0km.
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Hab genau ähnliche Erfahrungen mit den OEMs gemacht.
Am Auris (war ne TZ) konnte ich die schon nach nem Jahr wechseln, da gerissen, spröde und zunehmend schlechteres Wischerbild.
AeroTwins drauf und die haben bis ich den abgeben habe noch super ihren Dienst gemacht.
Den Corolla FL hatte ich nicht lange (< 1Jahr), da waren die Originalen noch i.O.
Kann daher nix zu sagen.
Beim jetzigen VFL habe ich Mitte des Jahres auf AeroTwins gewechselt, aus weiter oben genannten Gründen.
Die OEMs waren aber auch nicht die ersten. Mir wurden vorm Kauf noch neue vorn und hinten dran gemacht, weil die anderen wohl verschlissen waren. 😅
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Scheibe reinigen und polieren,damit dieser Film verschwindet wird wohl die Lösung sein. Ich hab das auch auf der Frontscheibe,bei dem Wetter momentan allerdings wenig Motivation,daran etwas zu ändern.🙄
Ja das denke ich auch.
Wenn du den Film auch hast, dann kann das ja nicht der Wachs von der Waschstraße sein, oder?
Du machst ja Handwäsche soweit ich weiß.
Zumal wenn es Wachs wäre, müsste der ja von mal zu mal verschwinden auch mit dem Billig Wischwasser.
Hab bei den originalen Wischern auch kein Branding finden können.
Könnten also die OEM Wischer sein.
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Schön erstaunlich, wie unterschiedlich die Erfahrung mit den Bosch Wischern ist.
Ich hab bisher gute Erfahrungen mit den AeroTwins gemacht, auch schon zu Avensis bzw. Auris Zeiten.
Hatte die originalen im jetzigen Corolla wechseln müssen, weil ich mit dem Wischbild nicht mehr zufrieden war und die auch schon Verschleißerscheinungen zeigten.
Zur Zeit haben die Wischer von Bosch ein Problem mit sonem komischen Film auf der Scheibe. Den sieht man aber nur bei diesen niedrigen Temperaturen. Die Scheibe beschlägt da seltsamerweise von außen. Mach ich die Wischer an sieht man diesen seltsamen "Belag" bzw. Film.
Auch das Wischwasser hilft da nicht wirklich. Hätte wohl nicht die 1-2 @ sparen sollen und diese Billoplörre aus'm Kaufland reingekippt.
Hatte erst gedacht der Anpressdruck ist zu gering, wie es hier bei nem member schon mal war.
Daran liegt es aber nicht.
Werd mal die Scheibe richtig von außen putzen müssen.
Danach werd ich mal ne Flasche W5 Scheibenreiniger aus'm Lidl reinkippen und testen.
( Den Tipp hab ich irgend wo aus den Tiefen des Internets.
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