Beiträge von Andreas Braun

Gestern die Rechnung per Mail erhalten: Erhöhung für 2026, um knapp 70 Euro. Ich hatte mit wesebntlich mehr gerechnet. So um die 150 Euro bis 200 Euro.

Zitat von clausi

Batterie nachladen mit einem Ladegerät und den Stecker vom Batteriesensor am Minuspol abstecken,damit die Batterie kontinuierlich geladen wird,ohne diese spritspar/ Umweltdingsbums Ladepausen. Im schlimmsten Fall neue 52Ah Batterie kaufen und einbauen.

Was für ein Stecker ist das genau? Und, Stecker ab, Problem mit der Batterie gelöst? Ich frage deswegen, weil unser Corolla nicht oft bewegt wird, und wenn er bewegt wird, dann zum Einkaufen etc... Also, Kurzstrecke.

Zitat von regexmasternew

ich hab mir die Preise von Lithium 12V-Autobatterien angeschaut, da sind die Preise Jenseits von gut und böse - sie beginnen ab etwa 1k Euro. Da kann ich viele "BLEIAKKUS" kaufen

Und unter 0 Grad soll man Lithium-Akkus nicht laden, wegen Zellschäden. Ich denke nicht, dass solche teuren Batterien eine Heizung haben.

Wie du sagst, ist die Technik da um einen Bleiakku korrekt zu laden - schade, dass Toyota hier alles für den Flottenverbrauch tut.

Es wäre interessant, ob das Problem, das wir hier haben, ein EU-Problem ist oder weltweit. Weil Zehntel Spritersparnis im Normverbrauch werden sie ja nicht überall brauchen. So harte CO2-Vorgaben wie in der EU gibt es meines Wissens nirgendwo.Was ich nicht verstehe, mit dem Verhalten heuen sie sich die Statistik für die Zuverlässigkeit zusammen, weil ob der Kunde nun wegen einer 12v batterie liegen bleibt oder wegen was anderen ist egal.

Und, es sind bei E Autos Lithium Akkus verbaut. Nicht ohne Grund werden bei E Autos die Akkus entweder "beheizt, oder gekühlt"
Das "böse" Co2, da gehen die Meinungen auseinander. Und, es wird schlimmer werden, dank der EU. Zu der EU, da bin ich eher einer schlechten Meinung.

Zitat von B0ff0

Hallo liebe Corollagemeinde. Ich bin seit einigen Monaten Besitzer eines Corolla TS GR Sport 2.0 L (BJ 2021) mit den (wie ich finde) schicken Originalfelgen. Jetzt steht der Wechsel auf die Winterreifen an und ich hab noch keine Anleitung gefunden wie ich diese Felgen vom Auto bekomme... ich hab mal ein Bild der Felgen angehängt. Wie bekomme ich diese Zierkappe über den Radmuttern ab? Ist da ein Felgenschloss drunter? Danke für Euren Rat!

Schonmal Reifen gewechselt?

Die Rettungskräfte haben andere Werkzeuge, um die Scheiben einzuschlagen. Die nehme nicht den kleinen Nothammer her.

Das ist erstmal ein Concept Fahrzeug. Ob das so in Serie geht, glaube ich nicht. Was aber sein kann, das das ein oder andere Design, Innenraum etc... in Serie kommt.

Ich war über 10 Jahre bei BMW in München in der IT tätig gewesen, und hatte dementsprechend zu allen Bereichen/Büros etc.. Zugang gehabt (24/7)

Und, ich habe zig Concept Studie/Fahrzeuge bei BMW gesehen, viele davon sind nur ein Tonmodel geblieben, und stehen irgendwo im Keller.

Was mir aber gefällt: Ein reiner Verbrenner.

Zitat von dschaen81

Kabel hatte ich mehrere ausprobiert, macht keinen Unterschied.

Das Gerät hat AA in den Systemapps integriert und erhält auch alle Updates dafür.

Es gibt USB Kabel, die können laden und Daten übertragen, dann gibt es Kabel, die können nur laden.

Bin mir nicht zu 100% sicher, ob der Grutwarner nicht TÜV relevant ist. Weil, bei meinem Firmenauto war der Gurtwarner defekt. Mir ist das nie aufgefallen, weil ich mich immer nach dem einsteigen anschnballe., Als isch damals das Firmenauto von der Werkstatt abgeholt habe, stand auf der Rechnung: Gurtwarner aktiviert (TÜV Mangel)

Steht doch da, was es bedeutet.