Wenn das noch die erste Batterie ist,würde es mich nicht wundern,wenn die schon ihr Lebensende erreicht hat. Nachladen ist erstmal der richtige Weg. Hast noch die 45ah Batterie verbaut?
Beiträge von clausi
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Toyota wird schon seine Gründe haben,warum es keinen Knopf dafür gibt. Knöpfe hat man übrigens am Kleid oder Hemd.😉
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An die Heckklappenverkleidung hab ich noch gar nicht gedacht beim Dämmen. Die wiegt ja jetzt dreimal soviel,naja Hauptsache die hält noch fest mit den paar Clipsen.
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Ok,das hab ich jetzt nicht bedacht. Werd ich morgen wieder abknibbeln das Zeug,dann komm ich vielleicht auf 4,5l.😆
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Ich bin schon glücklich,wenn ich unter 6l komme😭
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Vor dem Kauf war die ja schon defekt,deshalb hat der FTH die direkt getauscht. Die neue Batterie wirst du selbst bezahlen müssen. Preis ist ja deutlich unter hundert Euro und der Einbau auch kein Hexenwerk. Besorg dir erstmal den neuen Akku und bau den ein. Ein Ladegerät ist natürlich nie verkehrt,dann reicht aber ein Batterieerhaltungsladegerät,wie es bei Fahrzeugen benutzt wird,die nur saisonweise gefahren werden.
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Schalte Keyless im MM aus und besorg dir ne neue Batterie mit 52ah/53ahScreenshot_20241104_122231_Chrome.jpg.
Wenn deine Batterie sechs Jahre lang durchgehalten hat,würd ich mir gar keine Sorgen machen. Ich hab meine Corolla letztes Jahr als vierjährigen Gebrauchtwagen mit 29tkm gekauft und da war die Batterie schon tod. Der FTH hat sie gegen die 52ah getauscht und bis jetzt keine Probleme. Ich fahr fast nur Kurzstrecke 8km zur Arbeit und zürück. Bin in dem einen Jahr nur ca.9tkm gefahren.
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Für Kurzstrecken bis 10km,ist man m.M.,mit einem PHEV oder Elektroauto am Besten bedient.
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Man brauch t die nicht erwärmen.Die kleben wie Mist,da fällt bestimmt nix ab. Vor allem klebt das schön an meinen Fingern und unter den Fingernägeln,bei der nächsten Tür ziehe ich Handschuhe an.
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So heute das Coladosenblech der Beifahrertür mit Alubutyl zugekleistert. Die Türverkleidung hat auch etwas abgekriegt.😜20250426_133327.jpg
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